Фрагмент для ознакомления
2
Концепция бюрократии (Макс Вебер) – это крупномасштабная организация с элементами, которые ей иерархически подчинены. Там человек действует строго определённым образом, основываясь на правилах. Эти правила – предсказуемые действия людей, потому что они работают под контролем и в соответствии с формализованными договорённостями. Практика водителей платформенного такси иллюстрирует идею «железной клетки рациональности»: действия таксиста строго регулируются внутренними протоколами. Один из опрошенных водителей подчёркивает: «Даже если пассажир сам ошибся с адресом, виноват будешь ты — рейтинг упадет, заказов будет меньше»
Иначе говоря, это некая формальная структура, некий прототип макдональдизации, потому что она предполагает эффективность действия. Имеет значение задача, а не человек. Человек выполняет эти задачи чаще всего согласно инструкциям, в строго определённой последовательности.
Важным элементом является рационализация – все законы, постановления о том, как найти рациональный способ действий, оптимальные средства для достижения конкретной цели (люди получают некоторые обнаруженные механизмы – алгоритмы поведения, которые им не нужно искать, а только следовать уже разработанным схемам).
Любая бюрократия может привести к определённым перекосам (дисфункциям). Макс Вебер утверждал, что коррупция могла возникнуть, когда государственные учреждения были настолько формализованы.
Также предполагалось подчинение всех субъектов определенной системе. Он назвал эту систему «железной клеткой рациональности», что означало, что бюрократическая система порабощает нас, дегуманизирует нас, и общество становится очень предсказуемым. Человек не сможет выйти за пределы этой клетки.
На широкое распространение этой системы повлиял, в том числе, экономический фактор – многомиллионная прибыль. Вначале предполагалось, что макдональдизация связана с американизацией. С макдональдизацией связано существование универмагов, так называемых «длинные руки макдональдизации». Система модифицированной гастрономии должна была применяться к маленьким городкам и окраинам городов, но не к элите, а только к массам. Система макдональдизации – это очень профессиональная система.
Эти аспекты находят своё отражение в деятельности онлайн-платформ, таких как Uber, Яндекс.Такси и Delivery Club. Например, алгоритмы оптимизируют маршруты и заказы, стремясь сократить время выполнения заданий и повысить производительность водителей и курьеров. На примере водителей такси можно наблюдать, как стандартизация и алгоритмизация обесценивают личностные качества работника. Один из респондентов отмечает: «Ты просто элемент схемы, всё решает программа. Куда ехать, кого везти — решает не человек, а приложение». Рейтинговая система и статистика позволяют оценивать работу сотрудников исключительно на основании количественных показателей, таких как скорость выполнения заказов и количество выполненных рейсов. Клиенты ожидают одинакового уровня сервиса вне зависимости от конкретного исполнителя, что достигается через строгие стандарты и инструкции для работников. Использование GPS-трекеров, алгоритмов распределения заказов и рейтинговых систем позволяет компаниям контролировать действия работников, сводя к минимуму их самостоятельность и инициативу.
В современных условиях цифровизация труда способствует не только повышению эффективности, но и существенной трансформации профессиональной идентичности работников. Платформенные сервисы, такие как онлайн-такси и службы доставки, стандартизируют рабочие процессы, регулируя деятельность сотрудников посредством алгоритмов и цифровых рейтинговых систем. Эти изменения усиливают процессы контроля, подчинения и обезличивания труда, формируя новое социальное пространство, в котором автономия личности значительно ограничивается.
Социально-статистический контекст платформенного труда
Прежде чем перейти к анализу психологических и социальных последствий работы на онлайн-платформах, важно зафиксировать контекст, в котором разворачивается данное явление. Современный рынок труда претерпевает фундаментальные изменения: традиционные формы занятости вытесняются гибкими и децентрализованными форматами, а понятие «работа» всё чаще ассоциируется не с конкретным офисом или работодателем, а с приложением в смартфоне.
Одной из наиболее показательных сфер этого процесса является рынок такси. Согласно данным: ВЦИОМ, 91% россиян хотя бы изредка пользуются услугами такси, а 10% делают это еженедельно или чаще (ВЦИОМ, 2023). Уровень цифровизации данной услуги достиг значительных масштабов — большинство заказов осуществляется через мобильные приложения, а деятельность водителей полностью контролируется алгоритмическими системами. Однако, несмотря на массовость и удобство сервиса, только 19% респондентов готовы рассмотреть для себя возможность работать в такси, а 81% — категорически исключают такую перспективу (ВЦИОМ, 2023). Это указывает на устойчивое восприятие платформенного труда как социально маргинализированной и психологически изматывающей формы занятости.
Немаловажно и то, что значительная часть водителей такси и курьеров официально оформлены как самозанятые. По данным Федеральной налоговой службы, к апрелю 2024 года их численность превысила 10 миллионов человек (ФНС, 2024). При этом, по данным ТАСС, 62% россиян уверены, что за последний год значительно увеличилось число граждан, перешедших в статус самозанятых или индивидуальных предпринимателей (ТАСС, 2024). Подавляющее большинство из них работает на цифровых платформах, выполняя заказы через агрегаторы такси, сервисы доставки и приложения фриланс-занятости.
Особого внимания заслуживают результаты социологических исследований, касающихся восприятия фрилансеров и работников цифровых платформ в целом. Так, более 51% россиян отмечают, что за последние три года заметно выросло число людей, зарабатывающих в онлайн-формате, а 38% считают, что такие работники получают в среднем больше, чем сотрудники в традиционной занятости (ВЦИОМ, 2023). Однако одновременно с этим около 54% опрошенных признают, что труд в цифровой среде не даёт ощущения стабильности и защищённости, а 47% связывают его с высоким уровнем стресса и эмоциональной нестабильности (ВЦИОМ, 2023).
Таким образом, цифровизация труда в России охватила огромные социальные пласты, однако отношение к такому формату остаётся противоречивым. С одной стороны, это — гибкость, возможность быстрого заработка и независимость от классической бюрократии. С другой — нестабильность доходов, психологическая нагрузка, высокая конкуренция и постоянный контроль со стороны платформ. Именно в этом амбивалентном пространстве — между свободой и зависимостью — и формируется новый тип личности работника, подверженного влиянию технологий, алгоритмов и цифровых интерфейсов. Эти процессы требуют детального анализа, в том числе через призму феноменов отчуждения, утраты субъектности и адаптации к алгоритмическому управлению.
Технологии играют ключевую роль в формировании сознания. Они создают иллюзию удобства и комфорта, облегчая выполнение повседневных задач, но одновременно ограничивают свободу выбора и самостоятельность. В контексте онлайн-платформ, такие технологии, как алгоритмы управления, рейтинги и системы мониторинга, диктуют работникам, как именно они должны действовать, оставляя минимальное пространство для инициативы и творчества. Это приводит к тому, что работники начинают воспринимать свою работу как механический процесс, выполняемый строго по заданным правилам, теряя чувство собственной значимости и ответственности.