Глава З. Основные направления перспективного развития железнодорожного транспорта в Германии.

З. Основные направления перспективного развития железнодорожного транспорта в Германии.
З.1. Основные направления развития железнодорожного транспорта в Германии.
Правительство Германии все больше осознает важность развития железнодорожного транспорта в стране. В Германии начинается крупнейшая за последние десятилетия реконструкция железнодорожной инфраструктуры – Эта комплексная программа, крупнейшая со времен железнодорожной реформы 1994 года, направлена на оживление национальной железнодорожной сети и станций, повышение пунктуальности и согласование транспортной политики в отношении пассажиров и грузов.
Основными направлениями этой программы, которая направлена на развитие железнодорожного транспорта в Германии, являются:
- Восстановление и расширение сети: Сильно перегруженная железнодорожная сеть подвергнется масштабной реконструкции, в результате которой она превратится в высокопроизводительную сеть протяженностью около 9000 километров.
- Решение проблемы отставания в инвестициях и модернизация железнодорожной сети в небольших городах: Инициатива позволит решить проблему отставания в инвестициях в железнодорожную сеть, что приведет к улучшению региональной железнодорожной системы.
- Повышение пропускной способности: Для повышения стабильности сети и надежности обслуживания будут реализованы меры по увеличению пропускной способности, такие как дополнительные передаточные пункты, стрелочные переводы и более плотная сигнализация.
- Цифровизация железнодорожной сети: Общенациональное внедрение Европейской системы управления движением поездов (ETCS) приведет к цифровизации железнодорожной сети, потенциально увеличив пропускную способность существующей инфраструктуры до 30 процентов.
- Расширение сети: Целенаправленное расширение и строительство железнодорожных линий устранит узкие места, способствуя реализации интегрированного расписания для Германии.
- Модернизация вокзалов: Планируется крупномасштабная модернизация вокзалов по всей Германии с упором на повышение комфорта пассажиров и улучшение обслуживания в высокопроизводительных коридорах и региональных сетях.

Расширение, обновление и модернизация железнодорожной транспортной инфраструктуры Германии потребуют крупных инвестиций, которые в настоящее время оцениваются в 45 миллиардов евро, в результате чего появятся новые железные дороги, а существующие железные дороги станут более устойчивыми к сбоям и значительно более эффективными.

3.2. Определение крупных проектов развития железнодорожного транспорта в Германии и разработка методики проведения их сравнительного анализа для выбора приоритетных проектов, рекомендуемых к реализации.
Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии вместе с главной немецкой железнодорожной компанией Deutsche Bahn (DB) запустили масштабную программу модернизации инфраструктуры на период с 2024 по 2030 год. Предстоит отремонтировать 40 важнейших участков маршрутов, некоторые из которых требуют срочного ремонта. Ниже приведена планируемая карта с указанием городов, между которыми будут реализованы проекты по развитию железнодорожной сети в Германии.

Рис.1 Планируемая высокоэффективная опорная сеть железных дорог Германии в 2030 году

Ниже, в виде таблицы, приведен список предстоящих крупных железнодорожных проектов в Германии и даты их реализации, а также основные особенности каждого проекта.
Таблица.1 – Предстоящие крупные железнодорожные проекты в Германии
Год начало проекта Проект и главные его особенности
2024 г 1) Ридбан между Франкфуртом-на-Майне и Мангеймом: оживленная высокоскоростная железнодорожная ветка между Франкфуртом-на-Майне и Мангеймом. Линия связывает важные столичные регионы, по ней ежедневно курсирует около 300 поездов дальнего следования, грузовых поездов и поездов местного сообщения.
2025 г 2) Гамбург–Берлин: Линия Гамбург-Берлин, пропускающая 230 поездов ICE (Сеть высокоскоростных поездов), региональных и товарных поездов и пропускающая до 30 000 пассажиров в день, является одним из важнейших прямых городских сообщений в Германии.
3) Эммерих–Оберхаузен: Линия является ключевым участком Рейнско-Альпийского коридора, соединяющего Германию с Арнемом в Нидерландах. Линия имеет большое значение для международных перевозок, как для пассажирских перевозок на дальние расстояния, так и для грузовых перевозок, и внесена в список приоритетных проектов Трансъевропейских сетей.