Фрагмент для ознакомления
2
ООО «Эксполеста» - фирма, работающая в сфере осуществления грузоперевозок с помощью автотранспорта. Код ОКВЭД – 49.41 «Деятельность автомобильного грузового транспорта». Данная сфера деятельности характеризуется высокой ригидностью конъюнктуры рынка, так как грузоперевозки – отрасль специфическая и имеющая свои особенности рыночного дифференцирования.
Рынок грузоперевозок в своей сущности подразделяется на несколько сегментов, каждый из которых обладает своей спецификой. Это делает, как правило, невозможным использовать взаимозаменяемость транспортного оборудования. Приведём данные сегменты рынка.
Рынок грузоперевозок пищевых продуктов.
Один из наиболее специфичных рынков. Его особенностью является необходимость соответствия грузового транспорта требованиям стандартов, предписывающих особые санитарные и эксплуатационные условия для перевозок пищевых продуктов. При этом, как правило, оборудование, изначально предназначенное для перевозок пищевых продуктов, можно использовать и в других отраслях грузоперевозок, но в обратном направлении такую замену «на лету» выполнить не получится: для обеспечения всех подходящих условий нужно, чтобы транспорт был особым образом подготовлен и оборудован.
Рынок грузоперевозок замороженных пищевых продуктов.
Это ещё более узкоспециализированный рынок, на котором используются специальные рефрижераторные автомобили. Особенность их в том, что они поддерживают необходимую низкую температуру с помощью холодильных установок. Также такой транспорт имеет особое оснащение, минимизирующее потери холода внутри. Это делает невозможным ротацию такого автотранспорта в другие отрасли: холодильные единицы техники нельзя использовать для других перевозок, так как могут быть повреждены холодильные установки и другое оборудование; но верно и обратное: обычный автотранспорт нельзя использовать для перевозок замороженных продуктов питания из-за необходимости глубокого переоснащения такого автотранспорта. Чаще всего оно невозможно, так как холодильное оборудование требует установки и дополнительных источников питания, которое, в свою очередь, требует наличия достаточно амортизационной (рессорной) системы, которая, как правило, отсутствует на обычных единицах грузового автотранспорта.
Рынок перевозок жидких промышленных грузов.
К данному рынку относятся перевозки бензина, керосина, нефти, жидких газов, кислот, щелочей и других, зачастую – высокотоксичных жидкостей. Такой автотранспорт должен быть оснащён специальными цистернами, причём для каждого вида грузов используется отдельный тип цистерны, и данные типы не являются взаимозаменяемыми. Цистерны для перевозки кислот не годятся для транспортировки щелочей, а в цистерны для транспортировки бензина нельзя наливать агрессивные жидкости. Кроме того, многие подобные грузы имеют и свои особые условия транспортировки, как то: максимально допустимая температура, максимально допустимый уровень тряски и т.д.
Рынок грузоперевозок товаров открытого типа.
К данному рынку относятся перевозки щебня, угля (требующие самосвалов), а также лесо- и пиломатериалов (требующие платформ). Такой автотранспорт применяется только по своему прямому назначению и имеет узкие возможности для использования, так как перечень попадающих под такие условия транспортировки товаров как правило, невелик.
Рынок контейнерных грузоперевозок.
Грузоперевозки контейнеров становятся всё более распространены, при этом наиболее активно они используются при транспортировании почты или готовой продукции, которую удобно транспортировать в контейнерах из-за наличия прямоугольной упаковки. Единицы техники для таких грузоперевозок требуют наличия специальных креплений для контейнеров.
Рынок крытых грузоперевозок.
Речь идёт о перевозке грузов в крытых отсеках грузовых автомобилей. Здесь допустимо большое разнообразие грузов и множество вариантов их доставки.
Рынок частных мелких грузоперевозок бытового назначения.
Речь идёт о таких грузоперевозках, которые, как правило, носят частный бытовой характер: переезды, доставка садово-огороднической продукции с дачи до дома, доставка бытовой техники и электроники до конечного потребителя и т.д. В данном сегменте важна аккуратность сотрудников, так как перевозимое имущество, как правило, не имеет достаточной защиты от негативных физических воздействий (толчки, удары и т.д.), и является достаточно хрупким. В данной сфере предъявляются повышенные требования к навыкам вождения.
Если подводить итоги вышеизложенного, то можно сказать, что грузоперевозки имеют свои специфические сегменты, каждый из которых имеет довольно ярко выраженную специализацию и, как правило, не способен заменить другой.