Контрольная работа по ремонту автомобилей и двигателей на тему см файл, вариант 20

Цель задания: изучить влияние отдельных факторов на технико-экономические показатели рассматриваемого агрегата, познакомиться с методикой расчетов, по-казателями и нормативами.
1. Сопротивление агрегата на холостом ходу:
Rax= fT•Gпл, (43)
где: = 0,4 – часть веса полунавесного плуга, приходящаяся на навесное устрой-ство трактора.
Rax= 0,12•3800•9,8 = 4469
2 .Скорость движения холостого хода трактора на частичном режиме ранее вы-бранной передачи
(44)
где: Ry - радиус поворота агрегата, м;
КТ – колея трактора, м;
Hг – вертикальная координата центра тяжести трактора, м .
Vх= 8 км/ч

3.Скорость движения пахотного агрегата на повороте

Vпов = Vxu - •Rax,км/ч; (45)
где Vx – скорость холостого хода трактора при полной подаче топлива, км/ч;
VP(0,8) – скорость движения трактора при NT = 0,8•NTmax , км/ч;
PT(0,8) – тяговое усилие трактора при NT = 0,8•NTmax, кН.
Vпов = 8 - =7,9
4.Транспортная скорость при внутрисменных переездах (берется более высокая-передача).

Vпер = Vx - (46)
Vпер = 10,14

5.Длина выезда агрегата
е = 0,1•(lT+ lпл), м, (47)
где lT кинематическая длина трактора, м;
1М – кинематическая длина плуга, м. с.93[12], с.92[8].
е = 0,1•(2,12+ 3,2) = 0,53 м
6. Радиус поворота агрегата

RV = c0•BK +kпр• , м, (48)
где c0 = 3 коэффициент пропорциональности для навесного плуга;
kпр ≈ 20…40 с2 – коэффициент пропорциональности;
ВК – конструктивная ширина захвата плуга, м.
RV = 5,4 м
7.Кинематическая ширина агрегата
dK ≈ 0,5•[BK +(Bгш- ВК)] , м. (49)
dK ≈ 0,5•[1,4 +( Bгш- 1,4)]= 0,93 м
8.Ширина поворотной полосы.
Е = 1,14•RV+dK+ e (50)
Е = 1,14•5,4+0,93+ 0,53 = 7,62 м
9. Рабочая длина гона
L = L – 2•E (51)
L = 1000 – 2•7,62 = 985 м
10. Ширина загона
Сопт = , м (52)
Сопт = , м
11. Средняя длина холостого поворота
Lпов = 2•RV+0,5•Cопт- 0,5•β•ВК+2•е ,м
Lпов = 2•5,4+0,5•56,8- 0,5•1•1,4+2 0,53 = 39,56 м
12. Среднее время одного поворота
tпов = , c (53)
tпов = c
13. Коэффициент поворотов
rпов = tпов• (54)
rпов = 21• =0,05
14.Площадь участка
,га (55)
=32
15.Коэффициент внутрисменных переездов
τпер = , (56)
где: L S0 - расстояние холостого переезда в течение смены
τпер =
16 Коэффициент очистки рабочих органов
τоч = 0,02 – принят по многочисленным опытным данным.
17. Регулярное подготовительно-заключительное время
Тпз = Тето+ Тплето+Тпп+Тпкс+Тпн (57)
где Ттето=0,5ч-время ежесменного техобслуживания плуга трактора
Тплето = -время ежесменного техобслуживания плуга
Тпп=0,5ч –нормативное время на подготовку к переезду
Тпнк = 0,433 –нормативное время переезда в начале и конце смены
Тпн = 0,067- время на получение наряда и сдачу работы
Тпз = 0,5+ 0,3+0,5+0,433+0,067=1,8

18.Время на проверку качества работы
Tкач = tкач•ήкач ,ч (58)
Tкач – время одной проверки качества, ч
Nкач – количество проверок качества за смену.
Tкач = 0,1•2 = 0,2 ,ч
19.Время на технологические регулировки
Tper = tper nper ,ч, (59)
где:
tрег- время одной технологической регулировки,ч
nрег – количество технологических регулировок за смену.
Tper = 0,2•1 =0,2ч,
20.Чистое рабочее время
Тр= , ч , (60)
где Ттех время на техническое обслуживание машин в течение смены;
Тотл – нормативное время на отдых иночные надобности

21. Сменная производительность агрегата
Wсм =ωu•TP , га/см (61)
Wсм =0,86•6,7 = 5,76 , га/см
22. Время поворотов
Тпов= τпов•ТР ,ч (62)
Тпов= 0,05•6,7 = 0,33
23. Время внутрисменных переездов
Тпер = τпер•ТР , ч; (63)
Тпер = 0,35•6,7 = 2,34 , ч;
24. Время на очистку рабочих органов
Точ =τпер•ТР, ч; (64)
Точ = 0,35•6,7 = 2,34 , ч;

25. Время холостой работы двигателя при остановленном агрегате
Т0 = Точ + Тper+Ткач+Ттех +Тотл +0,5 Ттето ,ч; (65)
26. Часовой расход топлива на выполнение полезной работы
при
Gp =G(0,9)+ , кг/ч (66)
при :

, кг/ч (67)
при