международная логистика вариант, буквы А Е Л

ВВЕДЕНИЕ

Целью работы является формирование системы знаний в области международной логистики.
Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:
• ознакомление с международными соглашениями, российским законодательством и обычаями международной логистики;
• изучение видов грузов и магистральных видов транспорта, методов логистической организации внешнеторговой деятельности, выбора средств транспорта, маршрутов перевозки;
• освоение специфики внешнеторговых операций, правового, таможенного, страхового, коммерческого и сервисного обеспечения международных перевозок;
• формирование системного мышления в профессиональной сфере международной логистики управления цепями поставок.
При написании работы использовались учебники, тематическая литература, методические пособия, специализированные журналы.
 
Основная часть
Вариант 0

1) Термины по дисциплине

Внешнеторговая деятельность – деятельность по осуществлению сделок в области внешней торговли товарами, услугами, информацией и интеллектуальной собственностью.
Мультимодальная перевозка – это перевозки, которые осуществляются различными видами транспорта, но в рамках одного договора. Товаросопроводительные документы – это документы, направленные грузоотправителем с партией товара, позволяющий однозначно соотнести количественные, качественные и иные характеристики перевозимого груза, в том числе реквизиты грузоотправителя и грузополучателя, а также сведения о перевозке.
Декларация на товар – официальный документ, в котором содержатся сведения о товаре, а также данные о его перемещении через границу и выпуске.
Электронная логистика – управление и оптимизация информационных потоков, которые возникают при управлении цепочками поставок продукции от производителя к потребителю.

2) Теоретические вопросы

1. Предмет и метод международной логистики

Международная логистика - это стратегическое управление международной цепью поставок, понимаемое как объединение логистической деятельности организаций-звеньев цепи поставок, а именно, операционной, финансовой и маркетинговой функций и контроля за материальным потоком товаров, денежных средств и информации через границы и над границами различных государств.
Объектом изучения международной логистики являются международные цепи поставок, звеньями в которых выступают хозяйствующие субъекты из различных стран.
Предмет международной логистики составляет управление международными цепями поставок.
Методы решения логистических задач в международной логистике можно разделить на две категории: общие и специфические.
Общие методы:
• экономико-математические (моделирования, системного анализа, теории исследования операций, игр, очередей и др.);
• экспертные (на основе мнений специалистов-экспертов). Специфические методы:
• ABC/XYZ-анализ - для классификации ресурсов по степени их важности (ABC-анализ), и в зависимости от характера (частоты) их потребления (XYZ-анализ);
• trade-off анализ – для принятия компромиссных решений.
Кроме того, в решении задач международной логистики и в процессе управления международной цепью поставок могут использоваться следующие методы:
• бенчмаркинг (оценивание и сопоставление);
• реинжиниринг бизнес-процессов (англ. Business process reengineering) - фундаментальное переосмысление и радикальное перепроектирование бизнес-процессов для достижения максимального эффекта производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельности. Реинжиниринг необходим для определения оптимального (идеального) вида бизнеспроцесса и наилучшего (по средствам, времени, ресурсам и т.п.) способа перевода существующего бизнес-процесса в оптимальный;
• метод анализа «цепочки ценности» - для анализа бизнес-процессов с целью формирования международной цепи поставок;
• метод системы сбалансированных показателей (balanced scorecards - BSC) - для принятия глобальных и локальных решений в международной логистике;
• методы «плечо доставки» (с достаточной надёжностью) и «центр тяжести» - для принятия решения о размещении распределительного центра.

2. Понятийно-терминологический аппарат международной логистики

Главными категориями международной логистики являются поток и запас, которые не могут существовать друг без друга. Очевидно, в долгосрочном периоде все совокупности ресурсов представлены в виде потоков, а запасы могут рассматриваться как частные случаи последних. Но в краткосрочном периоде в прагматическом плане допустимо и целесообразно рассмотрение потоков и запасов как паритетных логистических категорий.