Проанализировать работу насосов и выявить опасные и вредные производственные факторы, возникающие при их эксплуатации

Задание 1
Осуществляется эксплуатация насосной на установке АВТ-3,5 в которой применяется центробежный насос типа НК. Перекачиваемая жидкость - бензиновая фракция (н.к. 140°С). Давление нагнетания 40 МПа, температура 2100С. Требуется выполнить следующие действия.
1. Проанализировать работу насосов и выявить опасные и вредные производственные факторы, возникающие при их эксплуатации
2.Перечислить мероприятия, позволяющие уменьшить уровень шума в насосной.
3. Как обеспечивается герметичность соединений в центробежном насосе и подключенных к нему трубопроводов.
4. Какие системы защиты устанавливаются на центробежном насосе, обеспечивающие его безопасную эксплуатацию.
Ответ:
1 ВОПРОС
Общие требования к устройству насосной установки.
На рис. 1 приведена схема установки центробежного насоса, перекачивающего жидкость с уровня, расположенного ниже оси насоса. Схема установки центробежного насоса.


Рис. 1 Жидкость засасывается из резервуара 3 через приемный клапан 1, снабженный фильтром (сеткой) 2, предохраняющим от попадания в насос посторонних предметов и загрязнений, и поступает во всасывающий трубопровод 4. Из всасывающей трубы жидкость поступает в камеру насоса и затем на быстровращающиеся лопатки рабочего колеса 5, где приобретает центробежную силу, под действием которой отбрасывается к периферии колеса и, выходя из него, поступает в спиральную камеру 6. Пройдя через напорную задвижку 7 и обратный клапан 8, жидкость поступает в напорный трубопровод 11 и далее в резервуар 13. Во избежание возникновения статического электричества при струйном сливе нефтепродуктов на свободную поверхность (зеркало жидкости) в резервуаре его патрубок располагают в нижнем поясе. Для удобства обслуживания резервуара при длинном напорном трубопроводе устанавливают так называемую коренную задвижку 12. Центробежный насос в отличие от поршневого (объемного) не способен засасывать жидкость в начале своей работы, так как возникающая при вращении колеса насоса центробежная сила вследствие небольшой плотности воздуха по сравнению с плотностью жидкости недостаточна, чтобы эвакуировать воздух из насоса и приемного трубопровода в напорный трубопровод и. создать необходимое разрежение. Поэтому перед пуском всасывающий трубопровод и корпус насоса должны быть предварительно залиты жидкостью. Приемный клапан 1 служит для того, чтобы заливаемая в насос жидкость не уходила в резервуар 3. При выбрасывании жидкости из колеса в корпусе насоса образуется разрежение. Под действием атмосферного давления на поверхность жидкости в нижнем резервуаре придет в движение столб жидкости во всасывающем трубопроводе. Таким образом осуществляется непрерывное движение жидкости во всасывающем трубопроводе к рабочему колесу насоса. Надо заметить, что только с момента поступления жидкости на лопатки колеса она начинает испытывать механическое воздействие, а для того чтобы перекачиваемая жидкость достигла входной кромки лопатки, необходима затрата энергии извне. Установки с центробежными насосами для перекачки нефти и нефтепродуктов обычно монтируют ниже резервуара. В этом случае насос заливается автоматически после открытия задвижки на всасывающем трубопроводе. Этой задвижкой пользуются для отключения насоса во время его ремонта. Напорной задвижкой легко можно регулировать подачу центробежного насоса при постоянном числе оборотов. Обратный клапан 8 автоматически прекращает доступ жидкости к насосу из напорного трубопровода, как только давление, развиваемое насосом, станет меньше давления в напорном трубопроводе. Эти клапаны являются необходимой принадлежностью насосных установок, перекачивающих огромное количество жидкости при большой длине напорных трубопроводов. Установка обратного клапана необходима для предотвращения аварии при внезапном прекращении работы двигателя, так как ротор насоса под влиянием статического давления жидкости, находящейся в напорном трубопроводе, начнет вращаться в обратную сторону подобно гидравлической турбине. Работа насоса контролируется манометром 10, установленным на напорном патрубке насоса, и вакуумметром 9 на всасывающем.
1) Механические опасные факторы:
Вращающиеся и движущиеся части насоса (вал, рабочее колесо, муфты)
Возможность контакта с острыми кромками и выступающими частями насоса
Опасность падения предметов при обслуживании или ремонте насоса
2)Термические опасные факторы:
Высокая температура перекачиваемой жидкости (210°С)
Возможность ожогов при контакте с горячими поверхностями насоса
3)Пожаровзрывоопасные факторы:
Перекачка легковоспламеняющейся жидкости (бензиновая фракция)
Возможность утечек и образования взрывоопасных паровоздушных смесей