В чём отличие в оснащении комплексом технических средств таможенного контроля морских, воздушных, автомобильных, железнодорожных и пешеходных пунктов пропуска?

1. В чём отличие в оснащении комплексом технических средств таможенного контроля морских, воздушных, автомобильных, железнодорожных и пешеходных пунктов пропуска?

Сотрудники службы безопасности на автомобильных, железнодорожных и воздушных таможенных пунктах используют технические средства таможенного контроля. Ввозимые и вывозимые из страны грузы и товары, транспорт сканируют при помощи досмотровой техники. Их проверяют на наличие запрещенных предметов — взрывных устройств, наркотических средств, контрабандных товаров и подозрительных объектов.
Технические средства таможенного контроля выполняют важные функции - предотвращают преступления и террористические угрозы, останавливают катастрофы техногенного и экологического характера. Без современного досмотрового оборудования невозможно гарантировать порядок на таможне и обезопасить государственные границы.
На территории, прилегающей к таможенной границе, в пределах территориальных морских и внутренних вод Российской Федерации таможенный контроль товаров и транспортных средств осуществляется с использованием морских (речных) и воздушных судов таможенных органов.
Комплексы технических средств таможенного контроля морских, воздушных, автомобильных, железнодорожных и пешеходных пунктов пропуска аналогичны, за исключением инспекционно-досмотровых комплексов.
Различают: ИДК легковозводимый (перебазируемый) для контроля крупногабаритных грузов и транспортных средств, ИДК мобильный для контроля крупногабаритных грузов и транспортных средств, ИДК для контроля авиационных контейнеров, ИДК для контроля железнодорожных вагонов.
Рассмотрим, какое оборудование отвечает за безопасность в пунктах пограничного контроля.
ДОСМОТР ГРУЗОВ НА ГРАНИЦЕ
Посылки, контейнеры, паллеты — любой груз, пересекающий государственную границу, проходит таможенный контроль. Современные досмотровые средства проверяют содержимое груза без повреждения упаковки, то есть неинтрузивно.
Рентгеновская досмотровая установка, или интроскоп, — это универсальная система досмотра, которая применяется для проверки багажа, почты и грузов. Интроскоп сканирует содержимое груза при помощи рентген-лучей.
Груз движется по конвейерной ленте интроскопа и попадает в туннель. Система сканирует содержимое и передает изображение оператору досмотровой установки. Предметы выделяются различными цветами, в зависимости от материала. Органические материалы окрашиваются в оранжевый цвет, неорганические — в синий, а смешанные — в зеленый.
2. Портативная телевизионная досмотровая система: назначение, характеристики, принцип действия и эксплуатация (на примере приборов типа «Взгляд» или «Кальмар»)

Телевизионная досмотровая система «Кальмар-Р130» предназначена для таможенного контроля труднодоступных мест в грузовых и пассажирских зонах (салонах, кузовах, контейнерах, трюмах, грузовых отсеках и пр.) автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта, а также для проведения досмотра других мест, находящихся вне прямой видимости, в условиях различной освещенности, в любое время года при различных погодных условиях с целью обнаружения и визуального обследования посторонних скрытых предметов.
В базовый комплект поставки изделия входят: досмотровая штанга (ДШ), устройство видеонаблюдения (УВ), источники питания, кабели, ЗИП-0, укладка и необходимые дополнительные элементы.
При производстве продукции применяются новейшие LCD TFT матрицы AISS технологии и высокочувствительные телевизионные камеры (разрешение 600 ТВЛ и чувствительность 0,0015 Лк), композитные и полимерные материалы, обеспечивающие надёжное и качественное функционирование изделий.
Досмотровая система «Кальмар-Р130» поставляется в ФТС России в качестве штатного технического средства таможенного контроля для оснащения таможенных органов (Государственный контракт №30/115/194 от 24.09.2007г. ФТС России).