Курсовая работа по электрическим аппаратам на тему Электрические машины

Мощность двигателя для подъемного механизма рассчитывается по формуле (1) из методических указаний [1, с. 12]:
P =(k * m * g * v)/(Kp * η)* 〖10〗^(-3)
где k – коэффициент, учитывающий противовес, безразмерный;
m – масса груза, кг;
g – ускорение свободного падения, g = 9.8 м/с²;
v – скорость подъема, м/с;
Kp – коэффициент увеличения мощности, безразмерный;
η – КПД подъемника, безразмерный.
P =(0.4 * 2000 * 9.8 * 0.2)/(1.4 * 0.7)* 〖10〗^(-3)
P =1568/0.98* 〖10〗^(-3)= 1600 * 〖10〗^(-3)= 1.60 кВт
Согласно методическим указаниям, полученное значение мощности увеличиваем до ближайшего каталожного значения [1, с. 12].
Из Таблицы 7 «Основные технические данные двигателей» методических указаний [1, с. 23-24] выбираем трехфазный асинхронный двигатель АД80В4 со следующими каталожными параметрами:
Номинальная мощность, Pн: 1.5 кВт
Номинальная частота вращения, nн: 1400 об/мин
Номинальный момент выбранного двигателя рассчитываем по формуле (2) из методических указаний [1, с. 12]:
Mн = 9550 *Pн/nн
Mн = 9550 *1.5/1400=14325/1400= 10.23 Н·м
Мм = 2,4 * Мн
Мм= 2,4 * 10.23 = 24.55 Н·м
Выбор типа обмотки

В практике используются различные типы обмоток, включая однослойные и двухслойные, с полным и укороченным шагом, односкоростные и многоскоростные, а также с одинаковым и различным числом секций в пазу. Для выбора подходящего типа обмотки необходимо учитывать экономическую целесообразность, преимущества и недостатки, а также технические возможности их реализации.
Преимущества однослойной обмотки:
Отсутствие межслоевой изоляции, что увеличивает коэффициент заполнения паза и, соответственно, ток и мощность двигателя.
Простота в производстве.
Возможность автоматизации процесса укладки обмоток.
Недостатки:
Увеличенный расход проводникового материала.
Сложности с укорочением шага, что затрудняет компенсацию высших гармоник магнитного потока.
Ограниченные возможности для создания обмоток с дробным числом пазов на полюс и фазу.
Более трудоемкий процесс изготовления и монтажа катушек для крупных высоковольтных электродвигателей.
Двухслойные обмотки, как правило, выполняются с одинаковыми секциями: петлевыми и цепными, реже — концентрическими.
Преимущества двухслойной обмотки по сравнению с однослойной:
Возможность укорочения шага, что позволяет: а) сократить расход обмоточного провода за счет уменьшения длины лобовой части секции; б) снизить высшие гармонические составляющие магнитного потока, что уменьшает потери в магнитопроводе двигателя.
Упрощение технологического процесса изготовления катушек, так как многие операции можно механизировать.