Разработка технологии изготовления грузовой стрелы грузоподъемного устройства судна

ВВЕДЕНИЕ

Судовые устройства по назначению делятся на общесудовые и специальные. К общесудовым относятся устройства, устанавливаемые почти на каждом судне независимо от его типа и назначения: - это рулевое, спасательное, грузовое, якорное, буксирное и швартовное устройства [1].
Специальными называют устройства, предназначенные для выполнения специфических функций на ограниченном числе судов. Эти устройства связаны в основном с выполнением функций, для которых предназначено судно: устройства промысловые, для передачи грузов между судами в открытом море на волнении, успокоители качки с активными бортовыми рулями и т.п [1].
Устройства, устанавливаемые на судах различных типов, по конструкции имеют много общего между собой. В связи с этим на основе обобщения опыта проектирования, изготовления и эксплуатации устройств различных судов были разработаны стандарты и другие нормативные документы, определяющие характеристики конструктивных элементов практически всех судовых устройств. Применение стандартных изделий позволяет обеспечить высокую надежность и достаточную долговечность судовых устройств [1].
Важную роль для нормальной эксплуатации судна играют дельные вещи, к которым относятся иллюминаторы, световые люки, двери, трапы и т.п. Большинство дельных вещей также стандартизовано. На наиболее ответственные и широко используемые изделия разработаны государственные стандарты [1].
Стандартизация деталей судовых устройств и дельных вещей позволяет удовлетворить практически все запросы на применяемые изделия при их ограниченной номенклатуре (без изготовления оригинальных изделий). Кроме того, представляется возможным сосредоточить производство стандартизированных механизмов и деталей на ограниченном числе предприятий, наладить их серийное изготовление на специально оборудованных участках с применением современной технологии. При серийном изготовлении продукции снижается ее стоимость, а использование современной технологии гарантирует достаточно высокое качество [1].
Важным результатом применения стандартизированных деталей, узлов и механизмов является существенное упрощение проектирования устройств, особенно общесудовых. Расчетные методики для проектирования применяют в основном для разработки устройств принципиально новых судов или плавучих сооружений, существенно отличающихся от существующих конструкцией или условиями эксплуатации [1].