Разработка мероприятий по материально-техническому обеспечения предприятий автомобильного транспорта

Информация об основных расчетах

Исходные данные:
 КАМАЗ-65117 (КАМАЗ-740.30)
 категория дорог - II
 рельеф местности высокогорье
 междугородний рейс
 летом пробег 400 км

1. Определение расхода топливо-смазочных материалов и технических жидкостей

Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.д.
При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля [2].

1.1. Расчета нормативного расхода топлива
Нормативный расход дизельного топлива, для одиночного бортового автомобиля марки КамАЗ-65111 (КамАЗ-740.30) ежедневно в период с 01 апреля по 31 октября определяется по формуле
QН = 0,01 х (Hsan х S) х [1 + (0,01хDвыс+ 0,01хDраб)]
где S – ежедневный пробег автомобиля, 400 км;
Hsan – норма расхода топлив на пробег для одиночного автомобиля в снаряженном состоянии без груза, 25,1 л/100 км;
Dвыс – за работу на высоте от 2001 до 3000 м над уровнем моря (высокогорье), 15%;
Dраб – при работе грузового автомобиля, без учета транспортной работы, 10%
Qн = 0,01 х (25,1 х 400) х [(1 + (0,01х15 + 0,01х10)] = 125,5 л

1.2. Норма расхода смазочных материалов
Нормативный расход масел и смазок для одиночного бортового автомобиля марки КамАЗ-65111 (КамАЗ-740.30) ежедневно в период с 01 апреля по 31 октября определяется на 100 л расхода топлива, в том числе:
 моторное масло = (2,8 х 125,5)/100 = 3,5 л;
 трансмиссионное масло = (0,4 х 125,5)/100 = 0,5 л;
 гидравлическое масло = (0,4 х 125,5)/100 = 0,5 л;
 специальные масла = (0,15 х 125,5)/100 = 0,2 л;
 жидкости (антифриз) = (0,15 х 125,5)/100 = 0,2 л;
 пластические смазки = (0,35 х 125,5)/100 = 0,439 кг

2. Определение расхода запасных частей

Каталоги запасных частей являются важными справочными пособиями, которые используются при составлении заявок на запасные части к автомобилям.
2.1. Определение потребности в запасных частях
Средний годовой пробег автомобилей КАМАЗ-65115 в АТП 40 тысяч километров, ресурс датчика давления масла 150 тысяч километров, коэффициент восстановления ресурса 0,6.
первый метод по ресурсу до 1-й замены:
Тогда норма расхода данной запасной части будет Н=100*40/(0,6*150)=44 детали в год на 100 автомобилей;
торой метод по числу замен деталей за срок службы автомобиля:
где ta – срок службы автомобиля.