Курсовая работа по таможенному делу на тему Таможенные экспертизы транспортных средств

Введение

На территории России зарегистрировано около 55 млн. автомобилей, и большая их часть нуждается постоянной замене частей, поскольку они изнашиваются, либо выходят из строя по причине ДТП. Поэтому очень велик спрос на автозапчасти, вследствие чего рост российского рынка автозапчастей продолжает расти, несмотря на то, что во всем мире он стремительно сокращается.
Наиболее популярными товарами, которые перемещаются через таможенную границу за последнее время являются части и принадлежности ТС. Так, например на начало 2021 г. было принято 658 классификационных решений. Участники ВЭД все чаще для занижения ставки таможенной пошлины неправильно вписывают в декларацию код данного товара, в результате чего возникают судебные споры между участниками ВЭД и таможенными органами, поэтому важно правильно идентифицировать и классифицировать данные товары, которые в дальнейшем сократят случаи недостоверного декларирования ТС и их частей.
Целью курсовой работы является анализ таможенной экспертизы транспортных средств.
Задачами курсовой работы являются:
– рассмотреть конструктивные особенности как признаки идентификации и классификации транспортных средств в соответствии с ТН ВЭД;
– проанализировать методы и технические средства экспертиз транспортных средств, используемые ЦЭКТУ;
– рассмотреть цели и задачи таможенных экспертиз транспортных средств;
– исследовать особенности назначения экспертиз, отбора проб и образцов, использования результатов экспертиз транспортных средств таможенными органами;
– охарактеризовать средства, методы и методическое обеспечение производства таможенных экспертиз транспортных средств.
Методологическую основу работы составили различные общенаучные и частнонаучные методы познания, в частности, анализ, синтез, исторический, формально-юридический, логический методы.
Теоретической основой работы послужили научные труды следующих авторов: А.Ф. Колпаков, С.Н. Ляпустин, Т.М. Панкратова, Е.А. Логинов, А.А. Лебедева, В.К. Меньшикова, М. Льюис, А.В. Бондарева, А.Г. Федоров, Т.В. Ухина, и др.
Структура работы состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованных источников.
Глава 1. Транспортные средства как объекты таможенных экспертиз

1.1. Конструктивные особенности как признаки идентификации и классификации транспортных средств в соответствии с ТН ВЭД

Безопасность транспортных средств (ТС) можно установить их конструктивными характеристиками, реализованными при проектировании и изготовлении промышленностью, а так же эксплуатационными свойствами, связанными с уровнем технической эксплуатации ТС.
Согласно ст. 2 ТК ЕАЭС, транспортные средства - категория товаров, включающая в себя водное судно, воздушное судно, автомобильное транспортное средство, прицеп, полуприцеп, железнодорожное транспортное средство (железнодорожный подвижной состав, единицу железнодорожного подвижного состава), контейнер с предусмотренными для них техническими паспортами или техническими формулярами запасными частями, принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, если они перевозятся вместе с указанными транспортными средствами .
ТС – это источником разной информации, поскольку содержит в себе большое количество разных деталей, механизмов и т.д., каждому из которых присвоен свой номер и другие наименовании при его производстве. Вся эта информация впоследствии заносится в специально созданную базу предприятия-изготовителя.
Классификация и идентификация ТС при перемещении их через границу обусловлена разными мерами государственного регулирования внешнеэкономической деятельности.
Так, в частности, код товара свидетельствует о размере пошлины при его перемещении, а также взаимосвязан с величиной взимаемых таможенных платежей от страны-происхождения, избранной таможенной процедурой, существующими запретами и ограничениями. Код товара также применяется в ходе контроля таможенной стоимости ТС и что не менее важно, играет существенную роль при формировании статистики во внешнеторговой деятельности.
Некоторые проблемные моменты при классификации ТС могут возникнуть по причине конструктивных особенностей ТС, исключения здесь составляют запчасти и принадлежности для ТС .
Так, назовем классификационные признаки товарной позиции 8703 – легковые автомобили:
1. Область применения.
2. Тип двигателя.
3. Рабочий объем двигателя.
4. Состояние (новые, бывшие в употреблении).
5. Момент выпуска.
6. Мощность двигателя.
7. Особенность конструкции.
8. Категория автомобиля.