Организация перевозок - пригородные автобусы.

Пригородный автобусный подвижной состав представляет собой популярный вид пассажирского автомобильного транспорта. Он играет существенную роль в единой транспортной системе любого города и страны в целом. На его долю приходится более 60% объема перевозок от всех видов массового пассажирского транспорта, и пассажирооборот составляет около 40%.
Автобус, как транспорт общего пользования, получил распространение не только в городах, но и в сельской местности.
Автобусы используются в городских, пригородных, междугородных и международных регулярных сообщениях. В подавляющем большинстве малых городов, автобус является единственным видом массового пассажирского транспорта [2]. Автобусы осуществляют транспортную связь на всей территории городских муниципальных образований и способствуют объединению всех районов города в единый комплекс.
В транспортный комплекс региона РФ входит предприятия автомобильного, железнодорожного, внутреннего водного и воздушного транспорта. Пассажирооборота транспорта - объём работы транспорта по перевозкам пассажиров. Единицей измерения является пассажир-километр.
Устойчивоё и эффективное функционирование пассажирского транспорта является необходимым условием экономического роста, обеспечение безопасности перевозок, повышения качества жизни населения. Городской транспорт как сложная производственно-техническая система рассматривается во взаимодействии с социальной и экономической системы любого города. Качество транспортного обслуживания населения отражает характер этого взаимодействия. Поэтому критерием деятельности предприятий городского пассажирского транспорта является не только удовлетворения спроса на транспортные услуги, но и соблюдение при этом показателей качества транспортного обслуживания.
С учетом вышеизложенного вопросы, связанные с совершенствованием перевозок пассажиров на городских автобусных маршрутах, в настоящее время, являются не только актуальными, но и требуют всестороннего анализа и рациональных управленческих решений.
Целью настоящей работы является разработка мероприятий по совершенствованию перевозок пассажиров на заданном автобусном маршруте.
В процессе решения основной задачи данной работы нами будет выполнено:
- обследование пассажиропотоков на выбранном маршруте;
- нормирование времени и скорости движения автобусов на заданном маршруте;
- определение потребности в подвижном составе;
- корректировка выпуска;
- выбор подвижного состава;
- расчет технико-эксплуатационных показателей работы автобусов на заданном маршруте.
При помощи графо-аналитического метода нами будет определена рациональная форма работы автобусов и организация труда водительского состава.