Направления совершенствования управления транспортными потоками

Введение
Развитие отечественной рыночной экономики потребовало нового подхода к организации перевозок с целью повышения эффективности транспортных процессов. Это привело к появлению нового направления - транспортной логистики.
Транспорт как составная часть более крупной системы, то есть логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в различных аспектах. Современные транспортные услуги включают в себя не только собственно перевозку от поставщика к потребителю, но и многочисленные трансферы, информационные операции, обработку грузов, страхование и обеспечение безопасности. Такой подход способствует оптимальному выбору транспортных услуг. Это связано с тем, что, как правило, качество перевозок в большей степени отражается на общей стоимости, чем на транспортных расходах.
С точки зрения специализации и кооперации производства транспортные исследования не могут ограничиваться сферой отдельных материально-технических связей. Оно должно рассматриваться во всей логистической системе, от первичного поставщика до конечного потребителя, включая промежуточные этапы.
В начале нового тысячелетия мировая экономическая система вступила в качественно новую фазу трансформации. Глобализация международной торговли и транснационализация отечественных предприятий предполагают беспрепятственное перемещение ресурсов и товаров, что невозможно без транспортного комплекса. Транспорт - основа формирования внутренних и международных рынков и гарантия развития нормальной рыночной экономики. По данным Всемирного банка, мировой транспортный рынок оценивается в 2,2 триллиона долларов США (6,8 % мирового ВВП). По данным Всемирного банка, мировой транспортный рынок оценивается в 2,2 триллиона долларов США (6,8 % мирового ВВП).
Современный транспортный комплекс находится под влиянием противоречивых тенденций. Как отрасль инфраструктуры, транспорт зависит от сферы производства материальных благ, а как особый сектор экономики, транспорт оказывает существенное влияние на региональное распределение производственного потенциала, участвует в воспроизводственном процессе и функционирует как важная часть системы экономических отношений. Современное состояние мировой экономики характеризуется, в частности, бурным развитием интеграционных процессов, различиями в степени развития национальных экономик и их открытости для участия в международных экономических отношениях, интенсификацией товарных потоков на различных уровнях взаимодействия экономических агентов, увеличением туристических потоков, с одной стороны, недостаточной разработанностью экономико-теоретических основ, недостаточным развитием функционирования транспортного комплекса в регионе характеризуется недостатком современных исследований по методологическим основам.
Задачи курса - изучить основы развития транспортной логистики, выяснить сущность и назначение транспортной логистики и рассмотреть влияние логистики на транспортную политику. Описываются преимущества и недостатки отдельных транспортных цепей, рассматриваются перспективы развития транспортной логистики.
Объектом исследования является предприятие частного предпринимателя Морозова А. Ф., занимающееся реализацией продуктов питания в северо-западном округе г. Москвы.
Предметом исследования является операция по доставке товара в магазин и сопутствующие процессы.
Материалами исследования являются документы первичного учета и периодической отчетности магазинов, справочная и нормативная документация по использованию автомобильного транспорта, а также наблюдения автора за организацией товародвижения на предприятии.

1. Теоретические аспекты управления транспортными потоками

1.1 Понятие транспортной системы, транспортного потока, их экономическая сущность

Транспортная система является одной из базовых систем в деятельности каждого экономического субъекта. Транспортные процессы являются элементом логистической системы. Понятия логистики и логистических систем очень разнообразны. Логистические системы - это адаптивные системы с обратной связью, выполняющие различные задачи и функции. Естественно, каждая система состоит из взаимосвязанных подсистем и элементов, а также взаимодействует с внешним миром.
В современном экономическом контексте логистической системой может быть любой хозяйствующий субъект, целью которого является осуществление производственной деятельности и получение прибыли. В этом контексте можно провести различие между транспортными системами и логистическими системами. Транспортные системы имеют своей целью доставку товаров и продукции в необходимом количестве и ассортименте в заданную торговую точку, а также доставку сырья и комплектующих для осуществления непрерывного производственного процесса. Если рассматривать логистические системы через призму системного подхода, то понятие этой системы выглядит следующим образом.
Например, продуманная политика транспортировки товаров потребителям в срок, надлежащего качества и в нужном количестве может значительно увеличить число потенциальных клиентов. Это и есть цель логистических систем - стремление улучшить обслуживание клиентов путем доставки запасов в нужное место, в нужное время, в нужном количестве и по нужной цене.
Транспортная логистическая система - это не просто подсистема интегрированной логистической системы, а разновидность интегрированной логистической системы, в которой функции управления, организации и координации выполняются транспортным элементом, так как транспортный элемент выступает связующим звеном логистической системы. Поэтому транспортный элемент необходимо рассматривать как самостоятельную систему в рамках логистической системы управления транспортными потоками.
Транспортная система компании - это набор функций и операций по перевозке грузов. Однако для того, чтобы транспортная система была эффективной и прибыльной для предприятия, необходимо организовать деятельность таким образом, чтобы заданное количество товара доставлялось к месту потребления в нужное время и с минимальными или заранее установленными затратами.
В связи с этим компании должны пересмотреть свою транспортную политику и либо скорректировать структуру своих транспортных систем, либо изменить технологию грузоперевозок. Транспорт тесно связан как со структурой, так и с функциями всех без исключения элементов логистической системы, а выполнение четырех из семи правил логистики (количество, время, место и потребитель) обеспечивается в основном транспортными элементами логистической системы.
Транспорт - это ключевой элемент, который чаще всего становится причиной сбоев в логистической цепи, но и самый гибкий и адаптируемый элемент логистической системы, который может обеспечить успех логистической концепции. Транспортная система на предприятии - это определенное количество людей, машин, транспортных средств, зданий и сооружений, которые взаимодействуют в процессе транспортировки запасов. В своей деятельности транспортная система на предприятии решает такие задачи, как поиск наиболее рационального перемещения запасов из одного пункта в другой, поиск решений, снижающих уровень затрат на транспортировку, сокращение времени в пути до пункта назначения при сохранении качества и уровня сервиса отгружаемой продукции.