Анализ логистических затрат и издержек обращения в процессе движения товарных, информационных и финансовых потоков

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Анализ логистических затрат и издержек обращения в процессе движения товарных, информационных и финансовых потоков является важным и актуальным направлением исследования. В современном мире, где глобализация и технологический прогресс поднимают конкуренцию на новый уровень, эффективность и оптимизация логистических операций становятся ключевыми факторами успеха для любого предприятия.
Передовые компании придают большое значение анализу своих логистических затрат и издержек обращения, так как это позволяет им выявить слабые места в своей цепи поставок и найти способы их улучшения. Анализ помогает оптимизировать рабочие процессы, сокращая время доставки и улучшая общую эффективность операций.
Одним из ключевых аспектов анализа логистических затрат и издержек является учет всех составляющих этого процесса: от себестоимости производства и доставки товаров до расходов на хранение, упаковку и транспортировку. Не менее важным является анализ информационных и финансовых потоков, которые сопровождают движение товаров. Достоверность, своевременность и эффективность информационных потоков позволяют снизить вероятность ошибок и оптимизировать ресурсное распределение.
Анализ логистических затрат и издержек обращения также помогает выявить факторы, которые могут повлиять на прибыльность и конкурентоспособность предприятия. Снижение издержек, оптимизация процессов и поиск новых экономически выгодных решений становятся основными целями для компаний, стремящихся к повышению своей конкурентоспособности на рынке.
В заключение, анализ логистических затрат и издержек обращения является важным инструментом для успешной работы предприятий в современных условиях. Понимание и учет этих факторов позволяют компаниям выявить проблемные зоны, оптимизировать свои процессы и достичь более эффективной работы по доставке товаров и оказанию услуг. Более того, анализ позволяет сохранять конкурентоспособность и приспосабливаться к постоянно меняющимся рыночным условиям.
Цель – анализ логистических затрат и издержек обращения в процессе движения товарных, информационных и финансовых потоков.
Достижение данной цели возможно при выполнении следующих задач:
-рассмотреть понятие и виды логистических издержек;
-описать порядок планирования логистических издержек и их отражения в отчетности;
-изучить методику учета и анализа логистических затрат;
-дать организационно-экономическую характеристику ООО «Дюйм»;
-выполнить анализ и оценку затрат и издержек ООО «Дюйм»;
-предложить пути оптимизации логистических затрат и издержек в ООО «Дюйм»
Объект исследования – ООО «Дюйм».
Предмет исследования – логистические затраты организации и пути их оптимизации.
Методы исследований: теоретические, эмпирические, аналитические.
Структура работы. Работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованной литературы.







1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ЗАТРАТ И ИЗДЕРЖЕК ОБРАЩЕНИЯ В ПРОЦЕССЕ ДВИЖЕНИЯ ТОВАРНЫХ, ИНФОРМАЦИОННЫХ И ФИНАНСОВЫХ ПОТОКОВ

1.1. Понятие и виды логистических издержек

Логистические издержки - это расходы, которые возникают в зависимости от типа или вида логистической системы, в которой они функционируют, а также в зависимости от различных задач управления и оптимизации в конкретных логистических каналах и цепях.
В обычной практике часто выделяются следующие виды издержек: транспортные расходы, затраты на управление запасами, расходы на складирование товаров, административные расходы и затраты на обработку разнообразного груза [20].
Логистические издержки объединяют в себе все затраты, связанные с осуществлением логистических операций. Эти операции включают размещение заказов, организацию поставок и закупку товаров, хранение разнообразной продукции на предприятии и ее внутреннюю транспортировку, промежуточное хранение и управление всеми потоками грузов, отгрузку товаров, внешнюю транспортировку, затраты на персонал и оборудование, затраты на услуги склада, передачу информации о существующих заказах, товарах, запасах и поставках [1].
Основные классификации логистических издержек представляются следующим образом:
1. По способу отнесения издержек к логистическим процессам они могут быть прямыми и косвенными.
Прямые издержки являются непосредственными затратами на продукт, товар или услугу.
Косвенные издержки, напротив, могут быть определены только через различные вспомогательные расчеты.
2. По управляемости издержек они могут быть управляемыми и нерегулируемыми.
Управляемые издержки - это затраты, которыми можно управлять на уровне определенного подразделения или ответственности.
Нерегулируемые издержки, напротив, являются затратами, на которые нельзя влиять из центра ответственности, так как они регулируются на уровне всего предприятия или другой внешней структуры, например, другого предприятия.
3. По видам задач логистические издержки можно разделить на продуктивные издержки, затраты на поддержание логистической деятельности и затраты на контроль [17].
Продуктивные издержки - это расходы на работу, направленную на создание добавленной ценности продукта, за которую потребитель готов заплатить.
Затраты на поддержание логистической деятельности не создают ценности, но являются необходимыми, например, расходы на транспортировку товаров, оформление заказов, работу персонала и учет выпускаемой продукции.
Затраты на контроль - это различные меры, направленные на предотвращение нежелательных результатов обслуживания потребителей.
4. По целям анализа издержек логистические издержки подразделяются на убыточные, вмененные и частичные.
Убыточные издержки - это затраты, связанные с бесполезной работой, не приносящей положительных результатов [10].
Вмененные издержки - это потеря прибыли из-за неиспользования определенных возможностей, когда ресурсы были использованы определенным образом, и другой вариант использования стал невозможным. Частичные издержки - это затраты, которые можно отнести к определенному продукту, товару или сфере деятельности по определенным признакам.
5. По способу получения данных можно выделить фактические, нормальные и плановые логистические издержки.
Фактические издержки - это действительные затраты на логистическую деятельность организации в определенном периоде при определенном объеме заказов.
Нормальные издержки - это средние затраты на обслуживание в определенный период при среднем объеме работы.
Плановые издержки - это затраты, рассчитанные заранее для конкретного объекта и определенного периода на основе запланированных программ обслуживания и технологий [2].
Таким образом, логистические издержки - это расходы, определяемые в зависимости от типа логистической системы, вида логистической цепи и задач управления и оптимизации.

1.2. Порядок планирования логистических издержек и их отражения в отчетности

Задача учета издержек в логистике заключается в предоставлении менеджерам информации, которая поможет им принимать решения по управлению затратами на движение материального потока в рамках логистической системы (от источника сырья до конечного потребителя).
Однако управление затратами возможно только при точном измерении издержек, поэтому системы учета издержек производства и обращения участников логистических процессов должны:
- Выделять затраты, возникающие в процессе выполнения функций логистики.
- Формировать информацию о самых значимых затратах.
- Формировать информацию о взаимосвязи самых значимых затрат друг с другом [24].
При соблюдении указанных требований возникает возможность использования важного критерия построения оптимальной логистической системы - минимизация общих издержек на всей логистической цепи.
В логистике ключевым событием или объектом анализа является заказ потребителя и действия по его выполнению.
Калькуляция издержек должна позволять определить, приносит ли конкретный заказ прибыль. Для эффективной калькуляции издержек необходимо:
1. Точно определить конкретные затраты, подлежащие включению в анализ.
2. Установить временные рамки затрат.
3. Отнести затраты к конкретным факторам, связанным с оценкой альтернативных действий.
4. Установить критерий принятия решений [13].
Логистические процессы проникают через основные подразделения предприятия - закупку, производство, сбыт и т.д.
Традиционные методы учета, основанные на определении затрат по функциональным областям, не позволяют выделить затраты, возникающие в ходе осуществления сквозного процесса, а также формировать информацию о самых значимых затратах и их взаимосвязи. Известно только, сколько стоит реализация той или иной функции.
Учет издержек по процессам дает наглядное представление о том, как формируются затраты, связанные с обслуживанием клиента, и какую долю в них составляет каждое из подразделений. Суммируя все расходы по горизонтали, можно определить затраты, связанные с определенным процессом [8].
Таким образом, получаются как показатели сквозного материального потока, так и отдельные специфические издержки, возникающие в различных подразделениях.
Практическое применение концепции учета издержек по процессам предполагает:
- Выявление всех вовлеченных в процесс подразделений.
- Определение изменения затрат, вызванного отказом от данного процесса.
Другими словами, нужно определить расходы, которые могут быть предотвращены, если например, данный товар не будет изготовлен и доставлен до клиента.
Специфика учета издержек в логистике заключается в группировке расходов вокруг работ и операций, потребляющих ресурсы, а не вокруг подразделений предприятия. Переход от управления по функциям к управлению процессом требует соответствующего перехода от учета издержек по функциям к учету издержек по процессам [5].
Учет издержек в логистике не требует такой тщательности, как в бухгалтерском учете. Главная задача здесь - выявить основные затраты и понять, как они взаимосвязаны друг с другом.
Система оценки логистических издержек нужна только менеджерам по логистике, которые используют ее при принятии решений.
Оценка логистических издержек по процессам зависит от субъективных суждений и решений. Какие затраты включить в анализ и как их распределить - вопросы, на которые нет единого ответа. Одно общее правило: конкретные затраты не следует приписывать тем логистическим факторам, которые не контролируются менеджерами организации.
Из-за субъективного характера процесса распределения издержек отчеты компаний одной отрасли могут иметь различные показатели логистических затрат. Важно понимать, что этот разброс не всегда отражает фактические различия в эффективности логистических операций [23].
Общие затраты на создание и поддержание запасов включают:
- Затраты на текущее обслуживание запасов, включая налоги и стоимость запасов.
- Затраты на инвестирование капитала в запасы. Это может быть либо использование заемных средств (затраты на инвестированный заемный капитал определяются процентной ставкой банковского кредита), либо использование собственных средств (в этом случае используется установленная на предприятии норма эффективности денежных вложений в оборотные средства).
- Затраты на хранение запасов, такие как аренда складского помещения, амортизационные отчисления, оплата электроэнергии, заработная плата складского персонала и специалистов.
Риски, связанные с содержанием запасов, включают различные виды потерь, которые могут повлиять на их стоимость. Некоторые из этих потерь связаны с физическим и моральным устареванием продукции во время хранения, особенно это касается скоропортящихся сельскохозяйственных товаров. Кроме того, существует риск превышения нормальной убыли продукции [25].
Сокращение временных циклов может способствовать сокращению этих рисков. Ключевые свойства продукта, такие как его способность к порче (в случае продовольственных товаров), повреждение во время транспортировки или грузопереработки, а также уязвимость к пожарам, могут проявляться в рисках, связанных с содержанием запасов.
Для обеспечения сохранности груза при транспортировке, грузопереработке и хранении возникают дополнительные затраты, особенно в случае скоропортящихся товаров, которые должны быть транспортированы в рефрижераторах. Растущие риски продуктов также ведут к увеличению затрат на хранение и транспортировку [15].
Оценка стоимости риска в денежной форме может быть произведена путем учета расходов на страхование, а также через тарифы и ставки страховых премий.
Точное определение затрат на содержание запасов является сложной задачей. На практике часто используется среднее значение издержек на создание и содержание запасов в процентах от их стоимости. В стабильных условиях цена хранения может составлять в среднем 25 центов на доллар.
К транспортно-заготовительным расходам относятся затраты, связанные с организацией заказа, его реализацией, закупкой и доставкой товарно-материальных ценностей, а также издержки на пополнение запасов. Эти расходы включают в себя формирование сети поставщиков, выбор и оценку поставщика, транспортные и почтово-телеграфные издержки, представительские расходы и расходы, связанные с командировками, а также потери, связанные с нормальной убылью товара в пути [11].