Проектирование и реализация подсистемы учета и контроля для ИС

Информационная система «Автовокзал» создана для автоматизации процесса продажи билетов на междугородние и пригородные автобусные маршруты на уровне отдельных автовокзалов, групп автовокзалов в городе или сети междугородних маршрутов в регионе.
Эта система предлагает следующие возможности:
• продажа билетов в прямом и обратном направлении, а также от про-межуточных остановок на маршруте;
• прямая продажа и продажа по предварительным заказам;
• диспетчерское сопровождение всех этапов работы с рейсами, от нача-ла продаж до передачи ведомости водителю;
• подготовка данных для бухгалтерии о выручке кассиров и расчётов с компаниями, обслуживающими автоматизированные сети автовокзалов.
Автоматизированная система «Автовокзал+» предназначена для авто-матизации учёта и продажи билетов. Она охватывает внутриобластные, меж-областные и межреспубликанские междугородние автобусные маршруты, осуществляемые автотранспортными предприятиями общего пользования с автовокзалов.
Система «Автовокзал+» автоматизирует процессы текущей и предвари-тельной продажи билетов, диспетчерского управления движением автобусов на междугородних маршрутах, учёта реализации и формирования отчётов.
В результате внедрения АС «Автовокзал+» автоматизируются следую-щие функции:
• предварительная и текущая продажа билетов на междугородные авто-бусные маршруты;
• бронирование мест в автобусах междугородного сообщения;
• приём заказов по телефону;
• учёт и составление отчётов о работе кассиров по продаже проездных и багажных билетов на междугородные автобусные маршруты;
• составление расписания движения междугородных автобусов на авто-вокзале;
• контроль прибытия и отправления автобусных рейсов с автовокзала, составление диспетчерской отчётности;
• учёт доходов автовокзала от перевозки пассажиров и багажа в авто-бусных сообщениях, а также от комиссионных сборов и составление соответ-ствующей отчётности;
• учёт доходов от перевозки пассажиров в разрезе автотранспортных предприятий (АТП) для проведения взаиморасчётов между ОГПАС и АТП.
На мой взгляд, эти системы были разработаны для крупных городов и регионов, что является недостатком для небольших городов с меньшим пото-ком пассажиров. Требуются значительные инвестиции на приобретение си-стемы, оборудования и дополнительное время на обучение персонала.