Лабораторная работа по машиностроению на тему Изучение конструкции прокатного стана ДУО 200 и экспериментальное определение усилие при продольной прокатке

1. Что такое главная линия прокатного стана, какие устройства в нее входят и каково их назначение;
2. Что входит в состав рабочей клети прокатного стана – какие устройства и их назначение.
3. Из методического пособия, приведенного в ЛМС сразу после задания на лабораторную работу привести формулу для определения силы прокатки с расшифровкой параметров, входящих в формулу.
Определить(попытаться это сделать)расчетным методом по данной формуле силу прокатки по параметрам стана и материала фильма. Сравнить с экспериментальными данными. Диаметры валков стана равны 142 мм, ширина полосы до и после проката берется из табл.1.
Для расчета среднего удельного давления можно воспользоваться упрощенным вариантом, по которому среднее удельное давление при прокатке приблизительно равно фактическому напряжению текучести, принять равному пределу текучести.
1. Теоретическая часть
1.1. Главная линия прокатного стана
Главная линия прокатного стана — это комплекс взаимосвязанных механизмов, предназначенных для передачи движения от электродвигателя к рабочим валкам и осуществления процесса прокатки.
Состав главной линии:
Электродвигатель — источник механической энергии, приводящий в движение все механизмы стана
Муфта включения — обеспечивает соединение и разъединение валов двигателя и редуктора
Редуктор — преобразует частоту вращения и увеличивает крутящий момент
Шпиндели — передают вращение от редуктора к валкам рабочей клети
Рабочая клеть — непосредственно осуществляет процесс деформации металла

1.2. Состав рабочей клети прокатного стана
Рабочая клеть — основной узел прокатного стана, в котором происходит пластическая деформация металла.
Основные элементы рабочей клети:
Станина — массивная литая или сварная конструкция, воспринимающая все усилия прокатки
Валки (верхний и нижний) — инструмент, непосредственно деформирующий металл
Подшипниковые узлы — обеспечивают свободное вращение валков при значительных нагрузках
Нажимные устройства — предназначены для регулирования зазора между валками
Устройства уравновешивания — компенсируют вес подвижных частей клети
Ограждения — обеспечивают безопасность работы персонала
Главная линия прокатного стана представляет собой комплекс машин и механизмов, которые обеспечивают непосредственное осуществление процесса пластической деформации металла при прокатке. В состав главной линии входят различные устройства, каждое из которых выполняет определенные функции.