Назначение и периодичность выполнения крепежных и регулированных работ

ВВЕДЕНИЕ
Крепежные работы проводят для восстановления необходимой затяжки резьбовых соединений. Трудоемкость крепежных работ достигает более 20% всего объема работ, выполняемых при обслуживании дорожных машин. Высокая трудоемкость крепежных работ объясняется большим числом крепежных деталей, недостаточной их надежностью, а в некоторых случаях отсутствием научно обоснованных данных и рекомендаций по периодичности их обслуживания.
Регулировочные работы. Необходимость контроля технического состояния конструктивных элементов дорожных машин возникает вследствие их износа, нарушения посадок и зазоров между сопряженными деталями или ухудшения функциональных свойств комплектующих изделий требующих периодического регулирования или замены отказавших элементов.
При контроле состояния объектов замеряют зазор между сопряженными деталями и устанавливают отклонения размеров от нормы, чем и определяется потребность в их регулировании. Одновременно с контрольно-регулировочными выполняют работы по устранению обнаруженных при этом мелких неисправностей.
Различают два вида регулировок- компенсационные и наладочные, изменяющие выходные параметры машин или ее систем. К компенсационным могут быть отнесены регулировка зазора в подшипниках, тормозных устройств и т. п. Наладочными регулировками являются установка положения рабочей жидкости в гидросистеме и т. д.
Техническое состояние машин существенно зависит от качества и своевременности выполнения контрольных и регулировочных работ, которые составляют до 40% общего объема их технического обслуживания. При техническом обслуживании и текущем ремонте сцепления и реверсов они составляют до 80%, тормозных систем ходового оборудования до 25%, управляемых мостов до 45%, двигателей 15-20%, общего объема работ по данным механизмам и агрегатам. Более 30% объема ремонтов приходится на регулировочные работы.
Целью данной работы было изучить назначение и периодичность выполнения крепежных и регулированных работ.

1. Цель выполнения крепежных и регулированных работ
С целью обеспечения нормального взаимного расположения деталей, сохранения первоначальной затяжки соединений выполняют крепёжные работы.