Беспилотные воздушные суда и средства противодействия им. Роботизированные комплексы.

Аннотация. В современных военных конфликтах беспилотные воздушные суда (БВС) становятся важным инструментом для выполнения различных тактических задач. С увеличением числа стран, обладающих БВС, и их активным использованием в боевых действиях, возникает необходимость в разработке эффективных средств противодействия этим технологиям. Традиционные методы, такие как системы противовоздушной обороны и радиолокационные технологии, сталкиваются с новыми вызовами, связанными с маневренностью и автономностью беспилотников. В данной работе рассматриваются различные типы БВС, их применение в конфликтах, а также современные подходы и технологии для нейтрализации угроз, связанных с использованием беспилотных систем. Исследование подчеркивает важность комплексного подхода к тактико-военной подготовке и необходимости адаптации вооруженных сил к новым условиям ведения боя.

Ключевые слова: беспилотные воздушные суда, противодействие БВС, военные конфликты, тактико-военная подготовка, современные технологии, автономные системы

Современные военные конфликты и операции все чаще характеризуются использованием беспилотных воздушных судов (БВС), которые становятся неотъемлемой частью тактических и стратегических планов. Эти устройства, обладая высокой маневренностью и возможностью выполнения различных задач без непосредственного участия человека, открывают новые горизонты в области военных технологий. Однако с увеличением применения БВС возникает необходимость в разработке эффективных средств противодействия им, что требует комплексного подхода к тактико-военной подготовке.
В последние годы наблюдается резкое увеличение числа конфликтов, в которых активно используются БВС. По данным аналитических центров, к 2023 году более 90 стран мира располагают различными типами беспилотников, что делает их доступными для широкого круга пользователей, включая государственные и негосударственные структуры [1]. Это создает новые вызовы для национальной безопасности и требует от вооруженных сил адаптации существующих тактических подходов и разработки новых методов противодействия беспилотным системам.
Проблема противодействия БВС становится особенно актуальной в свете последних конфликтов, где использование дронов изменило традиционные представления о ведении войны. Например, в конфликте в Нагорном Карабахе в 2020 году БВС сыграли ключевую роль, продемонстрировав свою эффективность как в разведывательных, так и в боевых операциях [2]. Таким образом, исследование возможностей БВС и методов их нейтрализации является важной задачей для научного сообщества и военных специалистов.
Проблема заключается в том, что с увеличением количества БВС возрастает и угроза, которую они представляют. Традиционные методы противодействия, такие как ПВО и радиолокационные системы, сталкиваются с новыми вызовами, связанными с высокими скоростями, низкой заметностью и возможностью автономного управления беспилотниками. Это требует разработки новых подходов к тактико-военной подготовке и внедрения современных технологий для эффективного противодействия беспилотным системам.
Применение БВС классифицируется как род деятельности, связанный с эксплуатацией воздушного пространства. Любое частное лицо или организация, намеревающиеся запускать БВС, обязаны иметь соответствующее разрешение на выполнение данной деятельности, а также быть осведомлены о нормах и предписаниях, регулируемых воздушным правом Российской Федерации в области использования воздушного пространства, и соблюдать их.
Процедура использования воздушного пространства РФ, включая БВС, регламентируется Федеральными правилами использования воздушного пространства Российской Федерации (ФП ИВП), утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации № 138 от 11 марта 2010 года [3].
Беспилотные воздушные суда представляют собой летательные аппараты, которые могут управляться дистанционно или действовать автономно. Они классифицируются по различным критериям, включая назначение (разведка, удар, транспортировка), размеры (малые, средние, большие) и способ управления (дистанционное управление, автономные системы) [4].
Виды беспилотных воздушных судов:
1. Разведывательные. Эти устройства предназначены для сбора информации о противнике. Они могут быть использованы для мониторинга территорий, сбора разведывательных данных и проведения наблюдений.
Elbit Hermes 900 и Elbit Hermes 450 — израильские беспилотные летательные аппараты (БПЛА) производства компании Elbit Systems.
Elbit Hermes 900 — тактический БПЛА, предназначенный для разведки и наблюдения. Некоторые характеристики:
длина — 8,3 м;
размах крыльев — 15 м;
максимальный взлётный вес — 970 кг;
максимальная скорость — 222 км/ч;
крейсерская скорость — 103 км/ч;
максимальная продолжительность полёта — 40 часов.
Впервые Hermes 900 был применён Израилем во время операции «Нерушимая скала» в июле 2014 года.
Elbit Hermes 450 — многоцелевой разведывательный БПЛА. Некоторые характеристики:
длина — 6,1 м;
высота — 1,8 м;
размах крыла — 10,5 м;
максимальный взлётный вес — 450 кг;
масса полезной нагрузки — 150 кг;
максимальная скорость — 176 км/ч;
крейсерская скорость — 130 км/ч;
боевой радиус — 200 км.
Hermes 450 используется в Израиле с 2000 года.
Турецкий TAI Gözcü - тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА), разработанный и построенный компанией Turkish Aerospace Industries (TAI).
Некоторые характеристики: