Фрагмент для ознакомления
2
1. Статистика пожаров в области исследования.
Пожары - это один из наиболее распространенных видов чрезвычайных ситуаций (далее ЧС).
Например, в истории человечества есть множество примеров, когда один пожар уничтожал весь
город и наносил непоправимый ущерб населению. Вследствие этого, люди стали задумываться о
том, как максимально быстро и с минимальным ущербом ликвидировать пожары. Для
достижения поставленных целей нужно было решить ряд проблем: это мгновенная мобилизация
сил для локализации очага возгорания и оповещение о возникновении данного бедствия.
Наибольшую опасность представляют ЧС, связанные с возникновением очага возгорания на
автозаправочных станциях (далее АЗС), ввиду повышенной опасности и концентрации на малой
площади большого количества легковоспламеняющихся жидкостей. На сегодняшний день в
области безопасности эксплуатации АЗС разработана и действует довольно обширная
нормативная база. Основным законодательным документом, регламентирующим деятельность
любой организации в сфере пожарной безопасности, является технический регламент, который
гласит, что на объектах, пожарная безопасность должна быть обеспечена таким образом, чтобы
был исключен риск причинения ущерба посторонним физическим лицам и их имуществу.
Наиболее эффективным способом ликвидации ЧС является комплекс мер, направленных на
заблаговременное предупреждение аварийной обстановки. Наибольшую опасность представляют
ЧС, связанные с возникновением очага возгорания на автозаправочных станциях (далее АЗС),
ввиду повышенной опасности и концентрации на малой площади большого количества
легковоспламеняющихся жидкостей. На сегодняшний день в области безопасности эксплуатации
АЗС разработана и действует довольно обширная нормативная база. Основным законодательным
документом, регламентирующим деятельность любой организации в сфере пожарной
безопасности, является технический регламент, который гласит, что на объектах, пожарная
безопасность должна быть обеспечена таким образом, чтобы был исключен риск причинения
ущерба посторонним физическим лицам и их имуществу[2].Одним из основных документов,
регламентирующих повседневную производственную деятельность автозаправочных станций,
является руководящий документ, в котором указано, что здания и строения на территории АЗС не
должны быть подвержены прямым ударам молний и другим электроиндукциям (статической,
электромагнитной)[3]. Также данный документ гласит, что транспортное средство должно быть
заглушено перед началом процесса заправки, и расстояние между заправляющимся и
последующим для заправки автомобилем, должно быть не менее трех метров.
Проблема возникновения аварийных ситуаций, связанных с возникновением очага возгорания
или, что еще опаснее, взрыва на АЗС состоит не только в сложности ликвидации последствий
аварии, но и в причинении колоссального ущерба, как окружающей среде, так и экономике
4
предприятия. По данным статистики, с каждым годом, с развитием технологий, направленных на
предупреждение ЧС, число пожаров взрывоопасных ситуаций существенно снижается. Этой
тенденции также способствует постоянно обновляемая, и постоянно пополняемая новыми
законодательствами нормативно-правовая база. Но, посравнению, с уменьшением числа аварий,
экономический ущерб, от возникновения ЧС возрастает с каждым годом (таблица 1). Это
обуславливается более дорогостоящим образом жизни и масштабами возникновения ЧС.
Таблица 1 – Таблица пожаров и материального ущерба
Наименование показателя
2013 2014 2015 2016 2017 2018
Кол-во пожаров, тыс.ед.% показатель к прошлому году 179,5 168,5 162,9 163,5 150,8
145,9
-4,3 -6,1 -3,3 -5,8 -1,7 -3,2
Материальный ущерб, млн. руб 145,7 182 156,9 148,8 182,4 224,6
Зависимость материального ущерба от количества пожаров, можно представить в графическом
варианте, что дает возможность наглядно увидеть динамику роста материального ущерба, в
случае возникновения пожара с каждым годом.
Рисунок 1 – График динамики пожаров
Наиболее распространенными видами ЧС на автозаправочных станциях являются взрывы и
огненные шары. Именно они несут наибольшие разрушения и потери, как экономические, так и
людские. Например, взрыв автомобиля или резервуара с топливом. Также существуют и другие
виды аварийных ситуаций, присущих АЗС. Современные АЗС спроектированы таким образом,
чтобы предотвратить случайный выброс нефтепродуктов из резервуаров в окружающую среду,
но, в силу повторяющихся действий, нельзя исключить риск возникновения ЧС по причине:
-перелива топлива в бак автомобиля, вследствие отказа автоматики на ТРК;
-разгерметизации сосуда с топливной смесью;
-разгерметизации АЦ;
-использование бракованного оборудования в процессе приема топливной жидкости из
автоцистерны.
Однако причинами, для возникновения аварийных ситуаций на автозаправочных станциях, может
служить не только разгерметизация резервуаров, но и иные инциденты, влекущие за собой пожар
или взрыв на АЗС. В свою очередь, следует отметить, что наибольшее количество аварий
5
возникает ввиду человеческого фактора – это несоблюдение элементарных правил пожарной
безопасности и охраны труда.
Рисунок 2 – Причины возникновения ЧС на АЗС
2. Характеристика АЗС
Многотопливная автозаправочная станция No 71 г. Мурманск является собственностью
«Роснефть». Считается промышленной зоной области и, в соответствии с федеральным законом
No 116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», относится к
объектам третьего класса опасности. По данному закону, производственные объекты,
газораспределения или газопотребления, предназначенные для транспортировки сжиженного
углеродного газа под давлением свыше 0,005 МПа до 1.6 МПа включительно, относятся к
опасным производственным объектам III класса.
На начальном этапе эксплуатирования АЗС предусматривалась продажа СУГ и жидкого моторного
топлива оптом и в розницу. На сегодняшний день основным видом деятельности
автозаправочной станции –является розничная и оптовая торговля жидким моторным топливом.
Сосуды, насос для перекачки СУГ, колонка наполнительная и площадка для слива сжиженного
углеродного газа являются неэксплуатируемыми. Автозаправочная станция на данном этапе своей
деятельности отпускает 5 видов топлива: бензин марки АИ-92, АИ-95, АИ-95GDrive, АИ-98GDrive, а
также дизельное топливо. Моторное топливо, находящееся на территории АЗС хранится в
двустенных резервуарах, с жидким азотом в межстенном пространстве. Территория
автозаправочного комплекса составляет 4632 м2.
Об
Фрагмент для ознакомления
3
1. Федеральный закон РФ от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о
требованиях пожарной безопасности» - СПС Гарант, 2010.
2. Автомобильные материалы: Справочник / Мотовилин Г.В., Масилин М.А., Суворов О.М. –
М.: Транспорт, 1989 – 464 с., Зернов, С.И. Расчетные оценки при решении задач пожарнотехнической экспертизы: Учебное пособие / С.И. Зернов. – М.: ЭКЦ МВД России, 1992. – 88 с.,
3. Исследование причин возгорания автотранспортных средств. Учебное пособие / под ред.
А.И. Колмакова – М.: ЭКЦ МВД РФ, 2001.
4. Неразрушающий контроль: справочник: В 8т. / Под общ. ред. В. В. Клюева. Т. 2: В 2 кн. Кн.
2: Ю. К. Федосеенко, В. Г. Герасимов, А. Д. Покровский, Ю. Я. Останин. Вихретоковый контроль. –
2-е изд., испр. – М.: Машиностроение, 2006. – 688 с.
5. Автомобильные материалы: Справочник / Мотовилин Г.В., Масилин М.А., Суворов О.М. –
М.: Транспорт, 1989 – 464 с.
6
6. Пожар в автомобиле: как установить причину?: Практическое пособие // Под науч. ред.
профессора С.И. Зернова. – М.: ООО «НПО«ФЛОГИСТОН», 2006. – 224 с.
7. Роговцев, В.Л. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств: Учебник водителя /
А.Г. Пузанков, В.Д. Олдфильд. – М.: Транспорт, 1991. – 432 с.
8. Чешко, И.Д. Анализ экспертных версий возникновения пожара. В 2-х книгах. Кн.2 / И.Д.
Чешко, В.Г. Плотников. – СПб: Береста, 2012. – 364 с.
9. ГОСТ 12.1.044 – 89 ССБТ. «Пожаровзрывобезопасность веществ и материалов.
Номенклатура показателей и методы их определения».
10. Таубкин, И.С. Пожаровзрывобезопасность автомобильных сливно- наливных эстакад и
экспертный анализ нормативно-технических документов, ее регламентирующих / С.И. Таубкин. –
М. РФЦСЭ, 1999. – 76 с., Таубкин, С.И. Пожар и взрыв, особенности их экспертизы / С.И. Таубкин. –
М.: ВНИИПО МВД РФ, 1999. –599с.
11. Пожарно-техническая экспертиза: Учебник / Галишев М.А., Бельшина Ю.Н., Дементьев Ф.А
и др – СПб.: Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России, 2014. – 53 с.
12. Чешко, И.Д. Анализ экспертных версий возникновения пожара. В 2-х книгах. Кн.2 / И.Д.
Чешко, В.Г. Плотников. – СПб: Береста, 2012. – 364 с.
13. Булочников, Н.М. Рекомендации по исследованию пожаров на автотранспорте / Н.М.
Булочников, А.А. Становенко, Ю.П. Черничук. – М.: УГПС ГУВД г. Москвы, 1999 – 54 с.
14. Шестопалов С.К. Устройство автомобиля. В 2 частях. Часть 1. Классификация и общее
устройство автомобилей, двигатель, электрооборудование. М.: Академия, 2011. – 304 с.
15. Постановление Правительства Российской Федерации от 31 марта 2009 г. № 272 «О
порядке проведения расчетов по оценке пожарного риска» - СПС Гарант, 2010.
16. Приказ МЧС от 10.07.2009 г №404 «Методика определения расчетных величин пожарного
риска на производственных объектах» - СПС Гарант, 2010.
17. СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и
пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования.
18. СП 12.13130.2009 Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по
взрывопожарной и пожарной опасности
19. Федеральный закон №122-ФЗ «О пожарной безопасности» от 22.08.2004г.
20. Корольченко А.Я. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов и средства их тушения:
Справочник.- М.: «Наука», 2000 г. 713с.
21. НПБ 88-2001 «Установки пожаротушения и сигнализации. Нормы и правила
проектирования».
22. Собурь С.В. Установки пожаротушения автоматические. - М.: Спецтехника. 2001 г. 435 с.
7
23. Теребнев В.В, Артемьев Н.С, Корольченко Д.Н. Промышленные здания и сооружения.
Противопожарная защита. М.: «Наука», 2006 г. 260 с.
24. Техногенный риск: Анализ и оценка: учебное пособие для вузов. - М.: ИКЦ
«Академкнига»,2004 г. 118с.
25. Федоров Н.В., Переслыпких Ф.Ф. Автоматические пожарные установки - Киев:
Издательство Техника, 2009 г. 520 с.
26. Филимонов В.П. Пожаровзрывобезопасность. – М.: Стройиздат, 2003 г. 602 с.
27. Фомин В.И. Пожарная автоматика. Пожарная безопасность. Средства обеспечения
пожарной безопасности. - М.: «Наука», 2006 г. 120 с.
28. Фомин В.И. Обслуживание установок пожарной автоматики. Пожарная безопасность. - М.:
«Наука», 2006 г. 115 с.
29. ГОСТ 30403-96 Конструкции строительные. Метод определения пожарной опасности. - СПС
Гарант, 2010.ГОСТ Р 12.3.047-98 Пожарная безопасность технологических процессов. Общие
требования. Методы контроля.
30. ГОСТ 12.1.004-91 Пожарная безопасность. Общие требования.
31. ГОСТ Р 12.3.047-98 Пожарная безопасность технологических процессов. Общие
требования. Методы контроля.
32. Приказ МЧС от 30.06.2009 г №382 «Методика определения расчетных величин пожарного
риска в зданиях, сооружениях и строениях различных классов функциональной пожарной
опасности» - СПС Гарант, 2010