Управление проектом обновления парка машин в строительной организации с обоснованием схем финансирования

.Полное описание предмета и объекта МД
Основным фактором последовательного повышения уровня эффективности строительного производства является его оснащенность техническими средствами. В настоящее время во многих строительных организациях эксплуатируется чрезвычайно много машин со сверхнормативным сроком службы. Снижение инвестиционной активности в 1990-ые годы прошлого века повлекло за собой уменьшение объема выполняемых строительно-монтажных работ и уровня использования производственных мощностей. При этом оказался невостребованным уровень использования строительной техники, что привело к массовому списанию и продаже строительной техники. С другой стороны стоимость новых машин резко повысилась, что при общем падении финансовых показателей заставляет организации более тщательно подходить к приобретению оборудования.
При формировании парка строительной техники перед предприятием возникает ряд вопросов, таких как:
1. Что покупать отечественное или импортное оборудование (если это импортное оборудование, то из какой страны, какая техника новая или бывшая в употреблении на данном этапе принесет большую отдачу на каждый вложенный рубль)?
2. Как покупать: у кого и на каких условиях (взять кредит, воспользоваться услугами лизинговой компании, а может быть, и вовсе повременить с покупкой, взяв необходимое оборудование в аренду)? Для каждой организации свой выбор.
В каждой сфере деятельности существует свой набор требований к парку машин. Необходимые требования к оптимальному парку машин строительной техники заключаются в следующем:
• обеспечивать выполнение производственной программы в заданном ритме и с требуемым качеством;
• обеспечивать максимальную рентабельность предприятия;
• обеспечивать равномерную загрузку службы сервиса машин;
• соответствовать требованиям технологии производства работ, безопасности, экологии, эргономики;
• соответствовать современному техническому и технологическому уровню.
Предмет исследования - парк машин в организации.
Объект исследования - СК «СибМонтажПроект».
Например, в авиации основными требованиями выступают надежность и безопасность. В автомобильном транспорте признаком оптимальной возрастной структуры может быть равномерное распределение машин по возрастным группам, что облегчает планирование перевозок, равномерную загрузку ремонтной базы, планомерное списание старых и приобретение новых машин. Оптимизация парка строительной техники, приобретение новой техники, стало важной технической, организационной и экономической проблемой. Из-за несовершенства управленческих и организационных технологий в ряде организаций регионального уровня наблюдается старение парков. Зачастую это связано с отсутствием дифференцированного подхода к эксплуатации разновозрастных парков техники, а также низким уровнем технического обслуживания, не способностью быстро перестраиваться в зависимости от внутренних и внешних условий.
В Российской Федерации строительная индустрия, как, и любая другая современная индустрия, сегодня является одной из самых важных отраслей материального производства. На данный момент эта область испытывает потребность в расширении и в дальнейшем обновлении парка усовершенствованной строительной техники, которая находится сегодня в упадке. Поэтому, как один из вариантов решения проблемы - это лизинг строительной техники, который будет включать в себя постепенное погашение полной стоимости техники.
Компетенции, которые были освоены в период прохождения практики:

- ПК-13 способностью анализировать технологический процесс как объект управления, вести маркетинг и подготовку бизнес-планов производственной деятельности;
- ПК-14 способностью к адаптации современных версий систем управления качеством к конкретным условиям производства на основе международных стандартов;
- ПК-15 способностью организовать работу коллектива исполнителей, принимать исполнительские решения, определять порядок выполнения работ;
- ПК-16 способностью организовать работы по осуществлению авторского надзора при производстве, монтаже, наладке, сдачи в эксплуатацию продукции и объектов производства;
- ПК-17 умением разрабатывать программы инновационной деятельности, организовать профессиональную переподготовку, повышение квалификации, аттестацию, а также тренинг персонала в области инновационной деятельности.


 
2.Описание стадий управления проектом
Структурная декомпозиция работ проекта (СДР) является графическим воплощением проекта и представляет собой совокупность взаимосвязанных элементов проекта различной степени детализации.
Структурная декомпозиция работ проекта является центральным инструментом определения работ, которые должны выполняться в рамках проекта.
Структурная декомпозиция работ по проекту представлена на рисунке 3.
Возможность обосновано разделить функции по подразделениям и службам аппарата управления проектом, а также обеспечить их комплексную реализацию позволяет матрица РАЗУ.
Матрица разделения административных задач управления (таблица 21) представляет собой таблицу в которой располагаются наименования должностей, подразделений и служб, а также перечисляются задачи выполняемые этими исполнителями.
Условным знаком обозначается отношение каждого подразделения службы или конкретного работника к решению определенной задачи.
Выделяют три аспекта выполнения каждой работы:
1.принятия решения по работе:
Я - единоличное решение и персональная ответственность за решение той или иной задачи (с подписью);
! - персональная ответственность за решение той или иной задачи при коллегиальной форме принятия решений (с подписью);
Р - участие в коллегиальном решении данной задачи без права подписи.
2.Управление работой:
П - планирование;
О - организация;
К - контроль;
X - координация совместных усилий участников процесса;
А - активизация.
3.Выполнение работы и её техническое и информационное обслуживание:
С - согласование;
Т – исполнительство (труд).
Таблица 1
Матрица разделения административных задач управления.
Руководитель проекта Маркетолог Помошник маркетолога
Резюме проекта ЯТПОКА
Составление структурной декомпозиции, календарного графика, матрица ответственности РАЗУ, информационно-технической таблицы ЯТПОКА
Финансовый план ЯКА
Формирование команды для выполнения проекта. ЯКА ПОТ
Распределение рыночных угроз и возможностей РАПОК ПОТ
Показатели оценки стратегических позиций организации по SWOT-анализу АКЯ АК ПОТ
Матрица SWOT-анализа АКЯ АК ПОТ
Анализ показателей динамики рынка по товарам и видам рынка А ЯКА ПОТ
Анализ структуры рынков сбыта и их доходности А ЯКА ПОТ
Классификация товаров по категориям в зависимости от рыночных показателей А ЯКА ПОТ
Распределение товаров по стратегическим категориям АЯК КА ПОТ
Рекомендуемые стратегии, исходя из жизненного цикла товара, его категории ЯКА А ПОТ
Определение чувствительности покупателей к цене !КА АК
Анализ баланса выживания, баллы АЯК КА ПОТ
Сравнительный анализ конкурентных позиций предприятия АКЯ АК ПОТ