Фрагмент для ознакомления
2
Введение
Транспорт (от лат. transporto– перемещаю)- это производственная область, благодаря которой обеспечивается жизненно важная общественная потребность в перевозке грузов и пассажиров. Транспорт входит в производственную инфраструктуру, которая обслуживает основные экономические отрасли – добывающую, перерабатывающую промышленность, сельское хозяйство. Транспортная инфраструктура включает в себя связь, энергетику, структуру систему материально-технического снабжения .
Транспорт производственная отрасль есть общность средств и путей сообщения, нормальное функционирование которых обеспечивает разные технические устройства и сооружения.
Воздушный транспорт представляет собой самый быстрый, и одновременно самый дорогой вид транспорта. Основной областью применения рассматриваемого транспорта являются перевозки пассажиров на расстояниях свыше тысячи км. Благодаря воздушному транспорту осуществляются и грузовые перевозки, но их процент ниже, чем пассажирских.
Целью данной работы является рассмотрение роли воздушного транспорта в жизни общества.
Задачи:
- рассмотрение роли воздушного транспорта в туризме, в перевозке пассажиров, в военных конфликтах;
- описание специфических сфер деятельности воздушного транспорта;
- анализ применения воздушного транспорта в сельском и охотничьем хозяйстве.
1 Воздушный транспорт и его роль в современном обществе. Воздушный транспорт и туризм. Авиация и военные конфликты
Какие грузы перевозят воздушным транспортом. Как правило, это особо ценные грузы, почта, скоропортящиеся продукты. В каких-то районах – к примеру, район Крайнего Севера – воздушный транспорт является единственной возможной альтернативой перевозки грузов.
Если в месте посадки не аэродрома (к примеру, когда научные группы совершают экспедиции в труднодоступные места), применяют не самолеты, а вертолеты, которые не требуют наличия посадочной полосы.
Огромной проблемой современных самолетов является присутствие шума, который производится ими при взлете. Это портит качество жизни тех, кто живет рядом с аэропортами.
В нашей стране воздушному транспорту принадлежит внушительная роль в пассажирских перевозках. Протяженность воздушных линий гражданской авиации составляет около 800 тыс. км, в том числе более 200 тыс. км - международные линии. Это аргументируется большими расстояниями перевозок, недостаточно развитой инфраструктурой транспорта в некоторых районах страны, особенно на востоке.
Базовые технические и экономические особенности воздушного транспорта в пассажирских перевозках:
1) Способность быстро перелетать и доставлять пассажиров из одного места в другое;
2) Пассажирские перевозки являются маневренными;
3) Дальность полета обладает большой беспосадочной дальностью;
4) По сравнению с другими видами транспорта, воздушный транспорт имеет более короткие расстояния. На отдельных направлениях они на 25% короче, чем на железнодорожном транспорте и на 50% - чем на морском и речном; между некоторыми пунктами расстояние сокращается в 2--3 раза.
Воздушный транспорт перевозит небольшой объем грузов (приблизительно один млн тонн в год. Но это – ценные и требующей срочной доставки грузы. Это могут быть лекарства, гуманитарная помощь, скоропортящиеся товары, ценные металлы, срочная почта, товары промышленного и продовольственного назначения. Особенно это важно для труднодоступных районов страны.
Воздушному транспорту также принадлежат функции выполнения работ в сельском хозяйстве, в авиахимии, в лесоохраной деятельности, посевной.
Распад советской системы инициировал распад единственной монополистической компании Аэрофлот, которая включала в себя региональные управления гражданской авиации, которые располагались в крупных аэропортах страны. Сейчас существует крупная авиакомпания – «Аэрофлот Российские международные линии», которая владеет несколькими сотнями воздушных судов. Мелкие частные компании имеют всего лишь по 5-10 самолетов.
Воздушный транспорт и туризм
Согласно статистике, темпы роста популярности авиатранспорта выше, чем автотранспорта, что обусловливается все большим расширением географии путешествий и существующей устойчивой тенденцией к сокращению сроков путешествия в пользу их частоты (рост краткосрочных туров на дальние расстояния). Самолеты - самый популярный вид транспорта в мире. Это же можно сказать и об авиаперевозках в туризме. И этому есть ряд причин:
- во-первых, авиация - самый быстрый и удобный вид транспорта при переездах на дальние расстояния;
- во-вторых, сервис на авиарейсах в настоящее время имеет привлекательный для туристов вид;
- в-третьих, авиационные компании напрямую и через международные сети бронирования и резервирования выплачивают туристским агентствам комиссионные за каждое забронированное в самолете место, мотивируя их тем самым выбирать авиаперевозки.
Фрагмент для ознакомления
3
Список используемой литературы
1) Виноградов Р.И., Пономарев А.Н. Развитие самолетов мира. - М., Машиностроение, 2011. - 321 с.
2) Воронцова А.М. Авиатранспортный рынок и управление его развитием // Вестник национальной академии туризма. 2016. - №1(25). - 73 с
3) Кузьмин Н.Д. и др. Авиация в охотничьем хозяйстве. – М., 1984
4) Организация воздушного движения / А.И. Логвин, А.Ю. Власов. - М. : МГТУ ГА, 2016. – 80 с.
5) Яковлев А.С. Авиаперевозки. – М.: Наука, 2016. - 110 с.