Фрагмент для ознакомления
2
Адриатическом побережье. Этот район был беден сельскохозяйственными угодьями, и у людей было мало ресурсов для экспорта. Австрийцы поощряли подобного рода поселения, так как хотели создать буферную колонию на побережье, чтобы уменьшить нападения на австрийские корабли. В дополнение к землям, ускокам также обещалась ежегодная стипендия для поддержки своего флота. Когда обещанные средства не были выплачены, ускоки вышли в море и украли то, что им было обещано.
И хотя они начали атаковать турок, своего заклятого врага, примерно после 1566 г. они превратили свое пиратство на всех кораблях в Адриатике. Морские пути были заняты торговыми судами между Венецией, Неаполем, Грецией, Критом, Палестиной и Египтом. Венеция была крупным портом для всех видов товаров, поступающих в Европу с Востока, и пираты Сенджи считали тяжелые, медленно движущиеся торговые суда легкой добычей. В частности, они усложнили жизнь Венецианцам [10, с. 35].
Почему венецианцы и турки не могли попросту стереть с лица земли этот маленький, но выносливый флот флибустьеров? Один ответ – геополитика: Австрия все еще поддерживала Ускоков, потому что пираты охотились на двух соперников Австрии – венецианцев и османов.
Поэтому на протяжении нескольких десятилетий судоходство было чревато опасностью на Адриатике, так как Ускоки обгоняли венецианские и турецкие морские корабли. Они продолжали грабить моря до 1617 г., когда по Мадридскому миру Венеция и австрийцы согласились искоренить Ускоков. Несколько пиратов были повешены и обезглавлены, а остальные переселены.
5. Наиболее известные пираты
Одним из самых известных пиратов XVI век является Фрэнсис Дрейк (1540-1596), который родился в Англии, в семье священника. Морскую карьеру молодой человек начал юнгой на небольшом торговом судне. Там смышленый и наблюдательный Френсис и постиг искусство мореплавания. Уже в 18 лет он получил под командование свой собственный корабль, который достался ему от старого капитана. В те времена королева благословляла пиратские набеги, лишь бы они были направлены против врагов Англии. Во времена одного из таких плаваний Дрейк попал в западню, но, несмотря на гибель 5 других английских кораблей, сумел спасти свое судно.
Пират быстро прославился своей жестокостью. Пытаясь отомстить испанцам, Дрейк начинает вести против них свою собственную войну - грабит их суда, города. В 1572 году он сумел захватить «Серебряный караван», перевозивший более 30 тонн серебра, что сразу же сделало пирата богатым. Интересной чертой Дрейка стал тот факт, что он не только стремился побольше награбить, но и побывать в неизведанных прежде местах. В итоге множество мореходов исполнилось благодарности Дрейку за его работу по уточнению и исправлению карты мира. С позволения королевы пират отправился в секретную экспедицию в Южную Америку, с официальной версией исследования Австралии. Экспедиция принесла большой успех. Дрейк так хитроумно маневрировал, избегая ловушек врагов, что сумел совершить кругосветное путешествие по дороге домой. По пути он атаковал испанские поселения в Южной Америке, обогнул Африку и привез на родину клубни картофеля. Общая прибыль от похода была невиданной - более полумиллиона фунтов стерлингов. Тогда это вдвое превышало бюджет всей страны. В итоге прямо на борту корабля Дрейк был посвящен в рыцари – беспрецедентный случай, которому нет аналогов в истории [6, с. 39].
Апогей величия пирата пришелся на конец XVI века, когда он поучаствовал в качестве адмирала в разгроме Непобедимой армады. В дальнейшем удача отвернулась от пирата, во время одного из последующих плаваний к американским берегам он заболел тропической лихорадкой и умер.
Еще один известный пират Арудж Барбаросса (1473-1518) стал им в 16 лет, после того как турки захватили его родной остров Лесбос. Уже в 20 лет Барбаросса стал беспощадным и отважным корсаром. Сбежав из плена, он вскоре захватил себе корабль, став предводителем. Арудж заключил договор с властями Туниса, которые разрешили ему организовать на одном из островов базу в обмен на долю добычи. В итоге пиратский флот Аруджа затерроризировал все средиземноморские порты. Ввязавшись в политику, Арудж стал в итоге владыкой Алжира под именем Барбароссы. Однако борьба с испанцами не принесла удачи султану – он был убит. Его дело продолжил младший брат, известный под именем Барбаросса Второго.
Пираты не только грабили корабли, но и были смелыми путешественниками, открывая новые земли. В частности, Томас Кавендиш (1560-1592) являлся третьим по счету моряком, решившимся на кругосветное путешествие. Юность его прошла на английском флоте. Томас вел настолько бурную жизнь, что быстро спустил все доставшееся ему наследство. А в 1585 году он ушел со службы и отправился за своей долей добычи в богатую Америку [6, с. 47].
Вернулся на Родину он богатым. Легкие деньги и помощь фортуны заставили Кэвендиша выбрать именно путь пирата для завоевания славы и состояния. 22 июля 1586 года Томас во главе собственной флотилии отправился из Плимута в Сьерра-Леоне. Экспедиция ставила целью найти новые острова, изучить ветра и течения. Однако это не мешало заниматься параллельно и откровенным грабежом. На первой же остановке в Сьерра-Леоне Кэвендиш вместе со своими 70 матросами ограбил местные поселения. Удачное начало позволило капитану мечтать о грядущих подвигах.
Фрагмент для ознакомления
3
Список использованной литературы
1. Биряева А.В., Лаврушкина А.А. Историко-правовой анализ норм о пиратстве // XLIV Огарёвские чтения материалы научной конференции: в 3 частях. Ответственный за выпуск П. В. Сенин. 2016. – С. 464-469.
2. Дефо Д. Всеобщая история пиратства. - М.: Азбука, 2014. - 583 c.
3. Конюхова Н.С., Пиджаков А.Ю. История государства и права зарубежных стран и морское пиратство: проблемы взаимосвязи (с Древнейших времен до Новейшего времени): Монография. – СПб: Лема, ООО «МНИОЦ», 2011. – 183 c.
4. Кудлаева Ю.О. Международное морское пиратство // Студенческая наука XXI века. – 2016. – № 2-2 (9). – С. 231-232.
5. Мазуренко М.Н. Историко-правовой анализ возникновения морского пиратства // Приоритетные научные направления: от теории к практике. – 2016. – № 23. – С. 257-261.
6. Малаховский Ким Пираты британской короны Фрэнсис Дрейк и Уильям Дампир . - М.: Ломоносов, 2010. – 296 c.
7. Нагаева Т.И. Пиратство как вид преступного деяния (историко-правовой аспект) // История государства и права. – 2010. – № 10. – С. 9-15.
8. Фёдорова Н.С. Древние нормы морского права и пиратство // История государства и права. – 2015. – № 11. – С. 47-51.
9. Федорова Н.С. Пиратство и береговое право в эпоху средневековья // Мир юридической науки. – 2014. – № 3. – С. 24-28.
10. Чернядьева Н.А. Традиционное морское пиратство как предпосылка и фактор становления системы международного терроризма // История государства и права. – 2015. – № 1. – С. 34-38.
11. Южиков А.А. Пиратство: истоки, реалии, проблемы уголовно-правового противодействия. Монография. Астрахань, 2016. – 223 с.