Фрагмент для ознакомления
2
ВВЕДЕНИЕ
Расширенная Туманганская инициатива (далее РТИ) предусматривает укрепление сотрудничества между местными органами власти и частным сектором Северо-Восточной Азии (далее СВА) посредством реализации экономических проектов в транспортном, энергетическом и туристическом секторах, а также повышение инвестиционной привлекательности для содействия социально-экономическому развитию.
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИКО – МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТУМАНГАНСКОЙ ИНИЦИАТИВЫ
Северо-Восточная Азия, из-за своего геополитического значения, находится в состоянии напряженности, основной силой которой является антиправительственная доктрина недоверия между ними.
Региональные изменения, произошедшие в конце 20-го века, помогли наладить региональное сотрудничество в контексте адаптации к рыночной экономике и необходимости создания и развития конкурентоспособного экспортного сектора. В условиях глобализации, главным образом в экономической сфере, усиливается роль транснациональных институтов. Р. Кеохейн, представитель неолиберальной теории международной политики, считает, что международные институты необходимы для преодоления международной анархии [11].
Международные отношения в целом - это «игра» с положительными показателями. Распространение либеральной демократии и свободы личности, взаимозависимость, образование и развитие новых технологий - все это доказывает это. Однако само по себе развитие международных отношений не оказывает давления. Кроме того, возросло и расширение международного сотрудничества. Его необходимо использовать не только как способ стабилизации существующей ситуации и обеспечения безопасности международного сообщества, но и как средство достижения и усиления экономического роста [7].
В свою очередь, неореалисты считают, что сотрудничества между странами СВА достичь нелегко, поскольку взаимные интересы стран-участниц РТИ препятствуют налаживанию продуктивного диалога.
Конечной целью любой страны является выживание и развитие страны. Концепция национальной безопасности - это абсолютные интересы государства, включая военную безопасность, экономическое процветание и суверенитет государства. Важно международное сотрудничество, которое позволяет решать вопросы региональной стабильности. В то же время, если относительные интересы страны представляют собой укрепление национальной безопасности, сотрудничество может принести пользу и создадутся условия для стабилизации ситуации в том или ином регионе [6].
ГЛАВА 2. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ И РАСШИРЕНИЯ ТУМАНГАСКОЙ ИНИЦИАТИВЫ
В «Плане действий РТИ для энергетического сектора на 2018-2024 годы», принятом на заседании Министерства энергетики, определены три основных проекта, которые могут способствовать развитию трансграничных экономических отношений между странами в этой области [8].
Первый проект был инициирован ОАО «Интер РАО ЕЭС» (Россия) и предусматривал создание «кольца» электропередачи в районе реки Туманная, то есть объединение энергосистем трех смежных территорий (Приморский край) (Россия), провинции Цзилинь, корейской национальной провинции Яньбянь (Народная Китайская Республика) и Ларкин-Китайская свободная экономическая зона (Корейская Народно-Демократическая Республика).
Поэтому будет создано так называемое «малое кольцо», которое обеспечит бесперебойное электроснабжение этих районов. Основной объем энергопотребления будет направлен на реконструкцию портов Зарубино (Приморский край) и Раджин (КНДР) [10].
Второй проект предусматривает сотрудничество в разработке месторождений урана в Восточной Монголии и строительстве атомных электростанций для экспорта электроэнергии в Китай. Монголия обладает крупнейшими в мире запасами урана, которые оцениваются в 1,4 миллиона тонн. Основными месторождениями являются Дорнод-Аймак и Гурван-Булаг, расположенные в аймаке Дорнод. Отсутствие у Монголии возможностей для разработки этих месторождений и опыта в создании и эксплуатации атомных электростанций делает международное сотрудничество в этой области неизбежным.
В августе 2019 года Россия и Монголия достигли межправительственного соглашения об использовании нефтяного месторождения Дорнод-Аймак. Его основным разработчиком является российский урановый холдинг ОАО «Атомредметзолото». Другое месторождение (Гурван-Булаг) досталось китайской государственной компании «China Nuclear Industry Corporation» (CNNC) [2].
Третий проект находится под сильным давлением российской стороны и предполагает строительство нефтеперерабатывающего завода в Приморском крае в Находке (Приморский край). Логическим завершением амбициозного проекта строительства нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан должно стать создание завода с проектной мощностью переработки 20 млн тонн нефти в год и глубиной переработки до 95%, а также нефтяного порта в бухте Козьмино.
Поскольку большая часть производимых заводом нефтепродуктов будет экспортироваться в страны Восточной Азии, предполагается, что они проявляют большой интерес к созданию нефтеперерабатывающих заводов, а это означает, что зарубежные страны вкладывают значительные средства в строительство завода [7].
К сожалению, следует отметить, что эти проекты до сих пор не были реализованы в полной мере. После принятия «Плана действий в энергетическом секторе РТИ» практически сразу стало невозможно создать «кольцо» электропередачи, поскольку северокорейская сторона прекратила участие в расширенной Туманганской инициативе.
Проект нефтеперерабатывающего завода в Приморском крае не прошел экологическое согласование, и «Роснефть», отвечающая за надзор, была вынуждена пересмотреть свой план по сокращению производственных мощностей завода. В то же время проект по-прежнему является чисто российским детищем.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В завершении можно привести следующие выводы:
Международные отношения в целом - это «игра» с положительными показателями. Распространение либеральной демократии и свободы личности, взаимозависимость, образование и развитие новых технологий - все это доказывает это.
Фрагмент для ознакомления
3
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Бурлаков В.А. Проект «Туманган» и игра геополитических интересов в Северо-Восточной Азии в 90-ее годы ХХ века: монография. — Владивосток: Изд-во ВГУЭС, 2022. - 224 с.
2. Губаев А. Битва за степь // Аналитический еженедельник. - 2022. - № 27. - С. 34-39.
3. Гулидов Р.В. Проект «Туманган»: вымысел и реальность. // Пространственная экономика. – 2020. - № 1. - С. 90-108.
4. Забровская Л.В. Шестисторонние переговоры: будет ли продолжение? // Ойкумена. Регионоведческие исследования. – 2022. - № 1. - С. 7-16.
5. Морской порт в бухте Троицы. Техническое оснащение порта. [Электронный ресурс]. URL : http://seaport-troitsa.ru/company/33-tehnicheskoe-osnaschenie-porta.html
6. Паромная линия Зарубино — Владивосток [Электронный ресурс]. URL : http:// primamedia.ru/news/asia/26.10.2012/236001/paromnaya-liniya-zarubino-vladivostok-sokcho-nachnet-rabotat-uzhe-v-dekabre-2012.html
7. Холоша М.В., Гулидов Р.В. Проект «Туманган»: история вопроса, текущее положение и потенциал. // Пространственная экономика. – 2020. - № 2 (26). - С. 178181.
8. GTI Consultative Commission Meeting [Электронный ресурс]. URL : http://www.tumenprogramme.org/news.php?id=7
9. Business and Private Sector [Электронный ресурс]. URL : http://www. tumenprogramme.org/index.php?id=120
10. The GTI Energy Action. The Inaugural Meeting of the GTI Energy Board. Ulaanbaatar, Mongolia [Электронный ресурс]. URL : http://www.tumenprogramme.org/index.php?id=110
11. Mongolia-China Railway Feasibility Study [Электронный ресурс]. URL : http://www.tumenprograme.org/news.php?id=482
12. Modernization of Zarubino Port [Электронный ресурс]. URL : http://www. tumenprogramme.org/news.php?id=481
13. NEA Ferry Route Border Infrastructure Framework [Электронный ресурс]. URL : http://www.tumenprogramme.org/news.php?id=480
14. Strategic Action Plan. Changchun [Электронный ресурс]. URL : http://www.tumenprogramme.org/data/upload/ download/final_sap_boTdJs.pdf