Фрагмент для ознакомления
2
1. Cистема планирования работ для машиностроительного пред-приятия с конвейерной сборкой изделий
Для того, чтобы повысить производительность, сократить время произ-водственного цикла, значительно уменьшить ручной труд, увеличить выпуск продукции (или оказания услуг) и сделать современную жизнь в разы проще и комфортнее, на большинстве промышленных предприятиях с конвейерной сборкой используются различные системы. Основными из них являются:
- MES (Manufacturing Execution System) для решения производствен-ных задач: детальное планирование, диспетчерские службы и отслеживание, анализ производительности, учет простоев, отслеживание качества продук-ции, управление производственными фондами, управление запасами материа-лов и готовой продукции и т. д.
- SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition — диспетчерские службы и сбор данных);
- ERP (Enterprise Resource Planning — планирование ресурсов предпри-ятия);
- APS (Advanced Planning & Scheduling — построение расписания ра-бот). Возможно отдельное использование или в качестве надстройки ERP-си-стемы предприятия.
Данные системы бывают как зарубежной, так и отечественной разра-ботки.
Математическая составляющая систем в основном основана на эвристи-ческих алгоритмах.
2. Постановка задачи разработки системы планирования на пред-приятии
На машиностроительном предприятии с конвейерной сборкой, устанав-ливаются определенные параметры (период для сборки определенных типов партий изделий, количество изделий партии n = 1...z и др.).
Для сборки l-го изделия (i = 1...z) требуется определенное количество узлов А i-го типа (i = 1...z).
Сборка узлов каждого типа может начаться после изготовления всех комплектующих деталей для этой группы узлов.
Определены маршруты обработки и сборки всех деталей, время, а также оборудование на каждом участке предприятия, определенные характеристики оборудования (в нашем случае конвейера): ремонт, пере подключение, наладка, затраты, количество рабочих мест и др.
Внедрение системы планирования обеспечит возможность за определен-ное время составить расписание для конкретного планового периода.
К системе планирования работ предъявляются требования: обеспечение формирования графиков (расписаний) работ на уровнях отдельных цехов (участков) и целого предприятия, хранение и обработка информационной базы данных, формирование маршрутов производства, возможность ввода данных операторами, определенное число технологических и вспомогательных опера-ций.
В производствах с конвейерной сборкой изделий сборку готовых изде-лий проводят, после обеспечения наличия на каждом конвейере идентичных деталей и дополнительных частей сборочных единиц [5].
Осложнение для систем подобных предприятий: когда имеется не-сколько конвейеров. Ведь на каждом собирается определенная группа изделий и только на определенном конвейере.
Количество ДСЕ (деталей сборочных единиц) и узлов (агрегатов,
станков и т.п.) могут большого количества, что приводит возникновению сложностей (иногда и непреодолимых) при функционировании системы.
В результате анализа и наличия подобных рисков необходимо понимать все нюансы и использовать агрегирование информации – обеспечение про-хождения деталей в производственном цикле в определенной последователь-ности [1].
С помощью оценочных моделей [1, 6, 7] можно определить время обра-ботки групп деталей на всех обобщенных станках.
Алгоритм создания расписания на предприятиях с конвейерной сборкой изделий приведен на рис. 1.
Рис.1. Алгоритм составления расписаний
Программные модули:
• просмотр и редактирование технологической информации;
• работа с заказами, отображение расписаний;
• расчет и построение расписаний;
• сбор и обработка статистики;
• формирование каркасных расписаний;
• формирование отчетов.
Для формирования вычислительных операций применялась генерация вводных датчиком случайных чисел.
Для формирования сгенерированных данных аналогичной реальным в модуле генерации исходных данных (рис. 2) устанавливаются интервалы зна-чений основных элементов и сроков их изготовления. Для того, чтобы обладая информацией только о статистических данных компании, обеспечивалось по-строение расписаний работ.
В модуле просмотра и редактирования обеспечена возможность редак-тирования информации оператором (рис. 3).
Фрагмент для ознакомления
3
[1] Хоботов Е.Н. О некоторых моделях и методах решения задач плани-рования в дискрет-
ных производствах. Автоматика и телемеханика, 2007, № 12, с. 85-100.
[2] Сидоренко А.М., Хоботов Е.Н. Планирование производств с парал-лельной сборкой из-
делий. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2009, № 3, с. 100-109.
[3] Куняев М.С., Фирсов А.С., Хоботов Е.Н. Выбор подхода к построе-нию системы плани-
рования работ на машиностроительном предприятии. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2009, № 4, с. 91-102.
[4] Фролов Е.Б., Загидуллин Р.Р. МЕ8-системы, как они есть, или эволю-ция систем плани-
рования производства. Станочный парк, 2008, № 10 (55), с. 31-37.
[5] Ермолова М.А., Хоботов Е.Н. Система планирования и построения расписаний работ
для предприятий с конвейерной сборкой изделий. Автоматизация в про-мышленности, 2014, № 8, с. 3-8.
[6] Хоботов Е.Н. Использование оптимизационно-имитационного под-хода для решения
задач планирования и выбора маршрутов обработки. Ч. I. Автоматика и телемеханика, 1996, № 1, с. 121-128.
[7] Хоботов Е.Н. Использование оптимизационно-имитационного под-хода для решения
задач планирования и выбора маршрутов обработки. Ч. II. Автоматика и телемеханика, 1996, № 2, с. 147-155.
[8] Сидоренко А.М., Хоботов Е.Н. Агрегирование при планировании ра-бот на машино-
строительных предприятиях. Известия российской академии наук. Тео-рия и системы управления, 2013, № 5, с. 132-144.
[9] Конвей Р.В., Максвелл В.А., Миллер Л.В. Теория расписаний. Москва, Наука, 1975. 360 с.
[10] Зак Ю.А. Прикладные задачи теории расписаний и маршрутизации перевозок. Москва, Издательство «Либроком», 2011. 393 с.