Путепроводы в больших городах. Пешеходные тоннели в России

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования. На данный момент в России путепроводы и пешеходные тоннели, представляют собой искусственные сооружения для преодоления препятствий, таких как водоемы, холмы, железнодорожные пути, автомобильные дороги и т.д. Эстакада – по сути, та же дорога, но расположенная выше уровня земли. Они разгружают пересекающиеся транспортные потоки в местах большого скопления автомобилей. Сегодня пешеходные тоннели, путепроводы – это незаменимая часть транспортных развязок в мегаполисах.
Путепровод это мост, который предназначен для пропуска одной дороги над другой. Такие инженерные конструкции сооружают и над другими видами транспортных магистралей – к примеру, железнодорожными путями. Принципиальным отличием путепровода от моста является объект, над которым он возводится. К примеру, над водными потоками путепроводы не строят, такие сооружения называются мостами. Наличие или отсутствие водотока является принципиальной разницей: дело в том, что это другое инженерное решение. Опоры путепровода не рассчитываются на ледовую нагрузку, размывы и навал судов. Поэтому типы этих искусственных сооружений различать принципиально важно.
Цель исследования – изучить и проанализировать путепроводы в больших городах и пешеходные тоннели в России.
Задачи исследования:
1) изучить путепроводы в больших городах;
2) проанализировать пешеходные тоннели в России.
Объект исследования – большие города России.
Предмет исследования – путепроводы и тоннели.
Работа по структуре состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованной литературы.

1 Путепроводы в больших городах

Путепровод – это один из видов мостовых сооружений, пропускающий дорогу над другой дорогой, оврагом, ущельем или другим естественным или искусственным препятствием, кроме водотоков. Путепровод мостового типа
Это сооружение, которое строится над другой дорогой, автомобильной или железной. Он технологически серьезно отличается от моста, потому и называется по-другому. Главное отличие – гораздо более простые опоры; ведь при проектировании путепровода не надо учитывать водоток, ледоход, размывы опор и возможный навал проходящих судов, о которых болит голова у проектировщиков мостов. В общем, путепровод — это мост над обычной дорогой .
Путепроводы бывают очень разными. Это однопролетный путепровод на Электролитном проезде в Москве.

Рисунок 1 - путепровод на Электролитном проезде в Москве.
А это путепровод на «малой бетонке» у Белых столбов в Подмосковье.

Рисунок 2 - путепровод на «малой бетонке» у Белых столбов в Подмосковье

Путепровод тоннельного типа
Некоторые короткие тоннели тоже называют путепроводами! Обычно так называют тоннели, над которыми лежит пролет путепровода, а длина больше ширины пролета, но меньше 300 м.
Пример путепровода тоннельного типа под железной дорогой Горьковского направления в Павловском Посаде на рисунке 3.

Рисунок 3 - Пример путепровода тоннельного типа под железной дорогой Горьковского направления в Павловском Посаде.