Опираясь на информацию предоставленную кейсом и дополнительные источники по Tesla, предложим свое видение точек риска для компании. Максимальные точки риска для Tesla видим в следующем:
ограниченное число аккумуляторов;
значительные временные расходы на зарядку;
необходимость формировать сеть специальных станций подзарядки;
Дорогостоящая замена аккумулятора.
Указанные точки риска проявляли себя в следующем: «короткое дыхание» всегда было основной проблемой электромобиля. К 2012 году на одном заряде аккумуляторов электромобиль мог проехать 426 км. Время полной зарядки аккумуляторов составляло 30 минут. К тому же станций подзарядки достаточно мало и нужно было еще потратить время, чтобы найти следующую станцию. Важно учитывать, что аккумулятор необходимо менять раз в несколько лет, а они очень дороги.
- Курсовая работа
- Дипломная работа
- Контрольная работа
- Реферат
- Отчет по практике
- Магистерская работа
- Статья
- Эссе
- Научно-исследовательская работа
- Доклад
- Глава диплома
- Ответы на билеты
- Презентация
- Диссертация
- Доработка заказа клиента
- Аспирантский реферат
- Монография
- Дипломная работа MBA
- ВКР
- Компьютерный набор текста
- Речь к диплому
- Тезисный план
- Чертёж
- Диаграммы, таблицы
- ВАК
- Перевод
- Бизнес план
- Научная статья
- Рецензия
- Лабораторная работа
- Решение задач
