Контрольная работа по логистике на тему Склад как элемент логистической системы

Задание по теме «Склад как элемент логистической системы» (задание 1 контрольной работы № 1)

Дать описание выбранных типов складов. Выбор варианта произвести по табл.2. Результат выполнения задания представить в табличной форме (табл.3)
Последняя цифра в номере зачетной книжки 3
Виды складов для изучения Склад готовой продукции промышленного предприятия
Комплексно-механизированный (высокомеханизированный) склад
Склад сыпучих грузов с одним наименованием груза
Решение
Таблица 3
Выполнение задания
Вид склада Характеристика склада
По месту склада в логистической цепи:
Склад готовой продукции промышленного предприятия Место склада в логистической цепи: распределительный склад
Назначение, функции склада:
Сглаживание колебаний наличия и использования запасов между участками
Пополнение запасов
Складирование в границах производственных участков (комбинированное, раздельное)
Компенсирующее складирование между рабочими местами
- подготовительные склады на рабочих местах
По технической оснащенности и уровню автоматизации ПРТС работ:
Комплексно-механизированный (высокомеханизированный) склад На механизированных складах часть мускульной силы сотрудников замещают машинами. К типичному механизированному оборудованию относятся: штабелеры, автопогрузчики, краны, буксирные канаты, конвейеры, карусели и др.
Механизированные склады могут быть более крупными, на них можно хранить более тяжелые грузы. Некоторые виды оборудования требуют широких проходов для маневра, но при этом высота стеллажей может достигать 12 м (при обслуживании электроштабелерами) или быть еще больше (при обслуживании кранами или другим оборудованием, позволяющим работать с грузами на такой высоте). В более крупных складах материалы обычно не размещаются сразу на полках, чаще их делят на грузы стандартного размера (веса).
Это стандартные упаковки или контейнеры, используемые для всех перемещений. Идея здесь заключается в том, что стандартные упаковки легче перемещать, чем упаковки разных размеров и форм. Формат, который используют чаще всего –паллеты. Это поддоны стандартного размера 1,2 х 1 м.
Для перемещения грузов из складов чаще всего используют автопогрузчики (ими пользуются 94% компаний). Среди других часто применяемых видов указываются различные ручные тележки (55%), конвейеры (40%), различные грузовики (33%), горизонтальные карусели (26%), краны-штабелеры (23%) и вертикальные карусели (9%).
Механизированными системами управляет оператор. Поэтому следующий шаг – перейти к контролю всех перемещений только с помощью компьютера.

По виду перерабатываемых грузов:
Склад сыпучих грузов с одним наименованием груза Варианты закрытых складов сыпучих грузов очень разнообразны. Они могут быть классифицированы:
• по виду и сочетаниям транспорта прибытия и отправления грузов (железнодо¬рожный, автомобильный, конвейерный, пневматический);
• по конструкции складского здания или сооружений (павильонный склад, крано¬вое здание из сборных железобетонных конструкций, шатровый склад со стальным каркасом или из клееных деревянных конструкций, силосный склад и т.д.);
• по расположению разгрузочного и погрузочного участков по отношению к ос-новной зоне хранения (внутри склада, снаружи складского здания, отдельно стоящие погрузочно-разгрузочные устройства);
• по основному применяемому подъемно-транспортному оборудованию (с кра¬нами, только с конвейерами, с пневмотранспортом, с элеватором и конвейе¬рами, с крацер-кранами, с погрузчиками ковшовыми или непрерывного дейст¬вия и т.д.).

 
Задание по теме «Грузопоток склада: анализ и прогнозирование» (задание 2 контрольной работы № 1)

При выполнении задания в отчете должны быть отражены следующие результаты освоения теоретического материала:
1. Классификация грузопотоков в логистике складирования;
2. Параметры внешних и внутрискладских грузопотоков, определяемых в качестве: исходных данных, промежуточных расчетных параметров, результирующих параметров при проектировании склада;
3. Характеристика методов получения исходной информации по параметрам грузопотоков на различных этапах проектирования склада и внедрения проекта.
Решение
Необходимость складирования продукции имеет прямую связь с циклами производства, перевозки и потребления продукции и колебаниями звеньев этой цепи. Склады могут создаваться в начале, середине или при окончании цепи грузопотока и производственного процесса с целью накопления грузов и снабжения производства или потребителя в необходимое время нужным количеством объектов, материалов или товаров.
Накопление продукции имеет временный характер и зависимость от процесса производства и транспортировки, что помогает в преобразовании пространственных, количественных, качественных и временных несоответствий между предложением и потребностью в материалах при производстве и потреблении.
Помимо основной операции складирования, склад выполняет и иные функции: погрузочные, разгрузочные, транспортные, сортировочные, комплектовочные, перегрузочные и технологические. Именно поэтому