Курсовая работа по гражданскому праву на тему Понятие системы транспортных договоров

ВВЕДЕНИЕ
В экономике любой страны транспорт является одним из важнейших элементов нормального функционирования жизни общества, являясь единым комплексом, охватывающим все стороны жизнедеятельности человека.
Актуальность данной работы заключается в том, что в связи с развитием рыночных отношений, общества в целом, постепенное изменение и совершенствование именно транспортного законодательства все же требуется, не смотря на устойчивую теоретическую базу. При этом следует учитывать современные международные отношения и политическую обстановку.
Объект работы – общественные отношения, возникающие при заключении транспортных договоров.
Предмет работы – особенности законодательного регулирования заключения транспортных договоров.
В работе использованы общенаучные (сравнительный, системный, логический) и частнонаучные (формально-юридический, сравнительно-правовой) методы.
Цель работы состоит в исследовании понятия системы транспортных договоров.
Для выполнения цели работы будут выполнены следующие задачи:
- дана общая характеристика и правовая основа транспортных договоров;
- рассмотрено содержание договоров перевозки грузов, пассажиров и багажа;
- рассмотрены особенности перевозки грузов автомобильным транспортом.
Теоретическая база исследования основана на трудах ученых, занимающихся разработкой те договора розничной купли-продажи, таких как М.И. Брагинский, В.В. Витрянский, Б.М. Гонгало, В.А. Егизаров, П.В. Крашенинников и др., научно-практических комментариях к нормативным актам.
Нормативную базу работы составили международные нормативные правовые акты, в которых участвует Российская Федерация, Конституция РФ, Гражданский Кодекс РФ (далее ГК РФ), транспортные кодексы и уставы, Закон РФ «О защите прав потребителей», подзаконные нормативные акты органов исполнительной власти.
Структурно работа состоит из введения, трех глав и заключения.
Теоретическая значимость работы заключается в анализе научных исследований транспортных договоров, формулировке выводов, которые могут быть использованы при дельнейшей разработке указанной темы.
Практическая значимость работы состоит в более детальном и полном усвоении положений законодательства в отношении транспортных договоров, прав и обязанностей сторон договора, ответственности за неисполнение договора. Кроме того, полученные выводы могут быть использованы качестве основы для внесения изменений в гражданское законодательство.
ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И ПРАВОВАЯ ОСНОВА ТРАНСПОРТНЫХ ДОГОВОРОВ
1.1 Понятие и классификация транспортных договоров
Значение договора в рыночных отношениях велико, этот вид сделок наиболее распространен, с помощью договора реализуется товарообмен. Отношения, которые возникают в различных сферах жизни, в том числе, в сфере транспортного обслуживания, облекаются в договорную форму.
Имеется множество классификаций договоров. Например, в зависимости от времени, с которого договор считается заключенным выделяют договоры реальные и консенсуальные. В зависимости от обязательств сторон – возмездные и безвозмездные.
На основании объекта правоотношения, которое порождается договором, и его содержания выделяют имущественные и организационные договоры. К имущественным оговорам относят такие договоры, которые влекут возникновение имущественных отношений, ими обеспечивается перемещение материальных благ (например, договор перевозки груза). Таких договоров большинство.
Организационный договор влечет возникновение имущественных отношений в будущем. Он направлен на то, чтобы упорядочить отношения, которые только должны возникнуть. По сравнению с имущественными договорами имущественных договоров немного. К таковым относятся договоры, сущность которых будет рассмотрена ниже – договоры об организации перевозок.
Кроме изложенного, представляется, что договоры можно разделить в зависимости от сферы общественных отношений, в которых они заключаются. Например, можно выделить договоры жилищные, земельные, потребительские, а также транспортные.
В любом государстве транспорт является одной из наиболее важных экономических отраслей. Этой отраслью, в том числе, обеспечивается не только эффективность экономики страны, но и экономика отдельных регионов. Транспортом осуществляется перевозка грузов, пассажиров и багажа. А деятельность в сфере использования транспорта является предпринимательской .
Единого понятия транспортного договора в качестве отдельного обязательства в числе гражданско-правовых обязательств не существует. Относительно существования системы транспортных договоров в литературе высказываются различные мнения. Некоторыми авторами выделяется самостоятельная группа транспортных обязательств (или транспортных договоров), включая эту группу в систему гражданских договоров .
Для отнесения гражданско-правовых обязательств к указанной группе используются такие критерии как субъектный состав правоотношений, то есть участие в них предпринимателя или юридического лица, которыми осуществляется предпринимательская деятельность в сфере транспорта. Другими критериями служат виды оказываемых услуг, направленность обязательств .
Авторами, которые придерживаются другого мнения, отрицается категория транспортных договоров, ссылаясь на применение в транспортной деятельности разных гражданско-правовых договоров.
Представляется правильной позиция, согласно которой транспортными договорами считаются соглашения, которые заключаются для организации, а также обеспечения и осуществления перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты . При этом понятие транспортные договоры шире, чем понятие договоров перевозок, которые выделяются в самостоятельную группу в главе 40 ГК РФ.
В настоящее время законодательное регулирование в рассматриваемой сфере совершенствуется, поэтому немаловажным является выяснение самого понятия транспортного договора. Из приведенного выше следует, что в отдельную группу выделяются договоры, направленные на предоставление транспортных услуг. В то же время круг таких договоров не определен в литературе и практике однозначно.
Как мы видим, одними авторами в данную группу включается подвиды перевозки, а также экспедиция, другими – также включаются и договоры на эксплуатацию железнодорожных подъездных путей, договоры на подачу вагонов, договор перевозки грузов на поддонах и др. Сторонники третьей версии лишь указывают на то, что транспортными договорами регулируется значительная группа отношений, поэтому выделение их в самостоятельную группу целесообразно.
В числе современных транспортных договоров выделяют три основные группы:
- договоры, направленные на организацию перевозок;
- договоры о единичной перевозке грузов, пассажиров, а также багажа;
- вспомогательные договоры, их предметом являются услуги, которые связаны с перевозкой (договор транспортной экспедиции).
Все исследователи сходятся во мнении о том, что основным критерием обособления транспортных обязательств является их направленность на перемещение грузов или пассажиров, а также оказание тесно связанных с этим услуг.
Таким образом, исходя из приведенных мнений и их оценки, можно сформулировать определение транспортного договора. Под таким договором следует понимать обязательство в сфере правоотношений, связанных с перемещением людей и грузов в пространстве. Сторонами обязательства является транспортная организация, которая должна оказать услугу, переместив людей или груз, и клиент, обязанностью которого является внесение платы за оказываемую услугу.
При этом для отнесения договора к группе транспортных, необходимо наличие обязательного признака – оказание услуги, связанной с перемещением в пространстве груза или пассажиров.
Формулировка приведенного определения позволяет выделить обязательства, связанные с оказанием специфической услуги, определить виды транспортных договоров, разграничить транспортные обязательства и обязательства, тесно с ними связанные и направленные на их качественное исполнение. Также определение категории транспортных договоров позволяет выделить понятие дополнительных (факультативных) обязательств на транспорте наряду с наличием основного обязательства.
К транспортным договорам следует относить договор перевозки грузов, договор об организации перевозки грузов, договор перевозки пассажира и багажа, договор транспортной экспедиции, договор на эксплуатацию железнодорожных подъездных путей необщего пользования, договор буксировки. Ниже будут рассмотрены некоторые из них.
Таким образом, транспортным договором следует считать двухстороннее, возмездное, взаимное обязательство в сфере правоотношений, связанных с перемещением людей и грузов в пространстве. Сторонами обязательства является транспортная организация, которая должна оказать услугу, переместив людей или груз, и клиент, обязанностью которого является внесение платы за оказываемую услугу. Возможность определить, является ли договор консенсуальным либо реальным представляется только применительно к конкретному договору в зависимости от времени возникновения обязанностей сторон по нему.