Курсовая работа по складской логистике на тему Управление логистическим процессом на складе

В наше время представить предприятие занимающееся производством, реализацией продукции без наличия складского помещения очень сложно. И с каждым годом их становится больше, как новых компаний, так и складов, у уже имеющихся предприятий. Найти свободное помещение, подходящее для использования в роли склада не всегда предоставляется возможным. А постройка нового далеко не всем компаниям доступна. Но поставки увеличиваются, оборот растет, занимаемая площадь перестает удовлетворять потребности компании, и требуются изменения, например аренда нового помещения, но данный вариант весьма затратный и трудоемкий. Так как требует и расширять штат сотрудников и новые затраты на аренду, и на организацию внутренней работы на складе, мест хранения, и содержание нового, не малого по площади помещения. А постройка нового, это поиск места, получение разрешений, период постройки и обустройства здания, очень долгий и затратный процесс. Но очень часто проблему можно решить без таких глобальных мер. Есть множество других вариантов решений и изменений с уже имеющимся помещением и порядком действия работников. Которые мы рассмотрим в данной работе.
Системный подход к классификации складов отражен в таблице 1.
Таблица 1
Классификация складов
Признак классификации Виды складов
По отношению к функциональным областям логистики Снабжения
Производства
Распределения
По отношению к участникам логистической системы Производителей
Торговых компаний
Транспортных компаний
По форме собственности Собственные
Коммерческие
Арендуемые
Государственные ии муниципальные предприятия
По функциональному назначению Длительного хранения
Транзитно-перевалочные
Распределительные
Таможенные
По виду продукции Сырья и материалов
Комплектующих
Незавершенного производства
Готовой продукции
Тары
Остатков и отходов
Инструментов
По режиму хранения Неотапливаемые
Отапливаемые
Холодильники
С фиксированным температурно-влажностным режимом
По технической оснащенности Немеханизированные
Механизированные
Автоматизированные
Автоматические
По масштабу деятельности Центральные
Региональные
Местные
Транспортно-складская логистика в общем взаимодействии с управлением цепями поставок представляет собой кооперацию следующих бизнес-процессов:
1. Управление взаимоотношениями с потребителями и поставщиками.
2. Обслуживание потребителей. Данный бизнес-процесс подразумевает под собой логистическую организацию обслуживания потребителей, включающую в себя, прежде всего, выполнение договорных обязательств.
3. Управление выполнением заказов. Выполнение сроков и качества поставок.
УЦП отвечает за балансирование потребностей и поставок по всей цепи создания ценности для потребителя.
Эффективность или неэффективность УЦП может определять около 30% успеха бизнеса.
Транспортно-складская логистика также во многом базируется на модели 5 конкурентных сил Майкла Портера:
- рыночная власть покупателей;
- рыночная власть поставщиков;
- угроза вторжения новых участников;
- опасность появления товаров — заменителей;
- уровень конкурентной борьбы или внутриотраслевая конкуренция
Логистика складирования - отрасль логистики, занимающаяся вопросами разработки методов организации складского хозяйства, системы закупок, приемки, размещения, учета товаров и управления запасами с целью минимизации затрат, связанных со складированием и переработкой товаров. Это также комплекс взаимосвязанных операций, реализуемых в процессе преобразования материального потока в складском хозяйстве [23].
Логистика складирования тесно связана с логистикой управления запасами и закупочной логистикой.
Склад создается для приема грузовых перевозок с одинаковыми параметрами (размер, качество и время), их обработки и накопления и доставки с уже разными параметрами для потребителя. Делать это нужно максимально экономно. Проблемы со складскими помещениями существенно влияют на оптимизацию материальных потоков в цепочке поставок и, в конечном итоге, на общую стоимость распределения [16].
Следует иметь в виду следующие обстоятельства: склады способствуют трансформации товаропотока за счет изменения параметров входящих и исходящих грузовых отправлений по размерам, составу, физическим характеристикам поступающих товаров, графику отгрузки. товар. статьи. транспорт и др. В складской системе материальные потоки взаимодействуют при движении материалов) и хранении (помимо складирования выполняются разные виды выравнивания потока товаров, проходящих через склад).
Основная задача склада - концентрировать запасы, хранить их и обеспечивать бесперебойную и своевременную доставку заказов потребителям.
Склад является также элементом интегрированного планирования цепи поставки.
Доставка товаров с наименьшими издержками, в нужное время, с необходимым логистическими сервисом и качеством – это основные доминирующие факторы, которые необходимо учитывать при организации интегрированного планирования всей цепи поставок [13].
На рис. 1 показаны элементы, формирующие стратегию интегрированного планирования при организации цепи поставок [18].

Рисунок 1 - Элементы, формирующие стратегию цепи поставок [16]
Надежность, долговечность и эффективность работы той или иной цепи поставки определяют ее ресурсы. Более того, эти ресурсы необходимо рационально использовать в условиях высокой и динамично меняющейся конкуренции.
Цепь поставок может эффективно конкурировать на рынке только при рациональном использовании имеющихся ресурсов и при постоянном совершенствовании и развитии последних. Склады участвуют также и в рационализации транспортной доставки материальных ценностей.
Транспортные логистические затраты любого предприятия связаны с организацией логистики закупок и управлением запасами.
Оптимизация транспортно-логистических затрат, как правило, происходит, за счет рационализации проектирования маршрутов перевозок.
Выбор методики оптимизации организации логистических затрат при доставке продукции стал важнейшим фактором для транспортно-логистических компаний.
Далее рассмотрим основные задачи и функции складов.

1.2. Основные задачи и функции складов

В зависимости от назначения все помещения типового склада можно объединить в три группы:
1) технологические помещения;
2) подсобные помещения;
3) административно-бытовые помещения.