ПРОЕКТИРОВАНИЕ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - купить курсовую работу №547849 по дисциплине Проектирование дорог
Выберите тип работы
Заказать работу

300 рублей на первый заказ
вам Нужна Курсовая работа ?

Интересует анализ предприятия курсовая?

  • Оставьте заявку на курсовую работу

  • Получите бесплатную консультацию по написанию

  • Сделайте заказ и скачайте результат на сайте

Курсовая работа по Проектирование дорог на тему ПРОЕКТИРОВАНИЕ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Курсовая работа

Хотите заказать работу на тему "ПРОЕКТИРОВАНИЕ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"?

40 страниц

15 источников

Опубликовано: studservis

7130 ₽

14259 ₽

Скачать превью Скачать в 1 клик

Фрагмент для ознакомления 1

Введение
1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ
1.1 Расчет приведенной интенсивности транспортных потоков по направлениям
1.2 Определение расчетной интенсивности движения транспорта на перспективу по направлениям
1.3 Определение геометрических параметров перекрестка
1.3.1 Определение числа полос движения для каждого направления
1.3.2 Определение количества полос движения для смежных направлений попутного движения
1.3.3 Выбор геометрических параметров перекрестка
1.4 Предварительное определение ширины пешеходных переходов
1.5 Определение количества конфликтных точек и возможных конфликтных ситуаций
1.6 Построение картограммы интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА РЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ
2.1 Обоснование необходимости введения светофорного регулирования
2.2 Разработка вариантов схемы пофазного разъезда
2.3 Корректировка ширины проезжей части и пешеходных переходов, с учетом организации регулируемого перекрестка
2.4 Расчет цикла регулирования
2.4.1 Определение потоков насыщения и фазовых коэффициентов
2.4.2 Определение промежуточных тактов цикла регулирования
2.4.3 Корректировка времени промежуточных тактов с учетом движения пешеходов
2.4.4Определение продолжительности цикла светофорного регулирования и основных тактов
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СХЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ
3.1 Расчет средней задержки транспортных средств и пешеходов
3.2 Определение числа конфликтных точек и конфликтных ситуаций на
регулируемом перекрестке
3.3 Выбор оптимальной схемы пофазного разъезда
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

Фрагмент для ознакомления 2

Введение
Проектирование схем организации дорожного движения играет ключевую роль в обеспечении безопасности и эффективности передвижения всех участников дорожного движения. Современные города сталкиваются с ростом автомобильного трафика, увеличением числа пешеходов и велосипедистов, а также усложнением транспортной инфраструктуры. Это приводит к необходимости разработки эффективных и безопасных схем организации дорожного движения, которые учитывают все аспекты взаимодействия между различными участниками движения.
Безопасность на дорогах остается одной из главных социальных и экономических проблем современного общества. Ежегодно тысячи людей становятся жертвами дорожно-транспортных происшествий, что влечет за собой огромные человеческие и материальные потери. Проектирование схем организации дорожного движения позволяет минимизировать риски аварийных ситуаций, улучшить пропускную способность улиц и магистралей, а также повысить комфорт и удобство перемещения для всех категорий пользователей.
Кроме того, актуальность данной темы обусловлена необходимостью внедрения современных технологий и методов проектирования, которые позволяют учитывать динамику развития городов и изменения в поведении участников дорожного движения. Развитие информационных систем управления транспортом, внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС), а также использование передовых инженерных решений требуют глубокого понимания принципов и методик проектирования схем организации дорожного движения.
Целью настоящей курсовой работы является разработка методологических основ и практических рекомендаций по проектированию схем организации дорожного движения, обеспечивающих безопасность и эффективность транспортного потока в условиях городской среды.


1 . ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ
1.1 Расчет приведенной интенсивности транспортных потоков по направлениям
Определение приведенной интенсивности движения транспорта для каждого i-го направления производится на основании формулы
(ед./ч), (1.1)
где Nj – интенсивность движения транспортных средств j-го типа или пешеходов, ед./ч; Knpj – коэффициенты привидения для j-й группы автомобилей (пешеходов); n – число исследуемых типов транспортных средств, включая пешеходов.
Коэффициенты приведения Knp для различных j-х типов транспортных средств приведены в таблице 1.1 [3, 5].

Фрагмент для ознакомления 3

1 Клинковштейн, Г.И. Организация дорожного движения [Текст]: учеб. для вузов / Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев. – 5-е изд., перераб. и доп. – М: Транспорт, 2001. – 247 с.
2 Кременец, Ю.А. Технические средства организации дорожного движения [Текст]: учеб. для вузов / Ю.А. Кременец. – М.: Транспорт, 1990. – 255 с.
3 Лобанов, Е.М. Транспортная планировка городов [Текст]: учеб. для студентов вузов / Е.М. Лобанов. – М.: Транспорт, 1990. – 240 с.
4 Руководство по регулированию дорожного движения в городах [Текст]. – М.: Стройиздат, 1974. – 48 с.
5 ВСН 25-86. Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах [Текст]. – Введ. 1987-05-01. – М.: Изд-во стандартов, 1987. – 112 с.
6 ГОСТ Р 51256-99. Технические средства организации движения. Дорожная разметка [Текст]. – Введ. 1999-10-01. – М.: ИПК Изд-во стандартов, 1999. – 70 с.
7 ГОСТ 10807-78. Знаки дорожные [Текст]. – Введ. 1980-01-01. – М.: Изд-во стандартов, 2002. – 118 с.
8 ГОСТ 23535-79. Автоматизированные системы управления дорожным движением. Условные обозначения на схемах и плакатах [Текст]. – Введ. 1980-01-01. – М.: Изд-во стандартов, 1980. – 15 с.
9 ГОСТ 23457-86. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения [Текст]. – Введ. 1986-06-24. – М.: Изд-во стандартов, 1987. – 77 с.
10 ГОСТ 7.32-2001. Отчет о научно-исследовательской работе. [Текст]. – Введ. 2002-07-01. – М.: Изд-во стандартов, 2001. – 18 с.
11 ГОСТ 21.101-97. Основные требования к проектной и рабочей документации [Текст]. – Введ. 1998-04-01. – М.: Изд-во стандартов, 1998. – 41 с.
12 ГОСТ Р 21.1701-97. Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог [Текст]. – Введ. 1997-06-01. – М.: Изд-во стандартов, 1997. – 31 с.
13 ГОСТ Р 21.1207-97. Система проектной документации для строительства. Условные обозначения на чертежах автомобильных дорог [Текст]. – Введ. 1997-06-01. – М.: Изд-во стандартов, 1998. – 15 с.
14 СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги [Текст]. – Введ. 1987-01-01. – М.: Изд-во стандартов, 1986. – 82 с.
15 СНиП 2.07.01-89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений [Текст]. – Введ. 1990-01-01. – М.: Изд-во стандартов, 1990. – 57 с.

Узнать стоимость работы

Заказать другую работу
калькулятор цены
Стоимость без скидки:
(скидка до 700 рублей)
* — точная стоимость будет определена после уточнения сроков сдачи работы, количества страниц и уровня исполнения.