ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО МОНТАЖУ СИСТЕМ ТГВ. Кострома, Газлинское.

1.4.4 Техника безопасности при производстве земляных работ
Общие требования:
1. Во избежание несчастных случаев и повреждений машины обслужи-вающий персонал обязан знать и строго соблюдать правила техники безопас-ности.
2. К управлению машиной(оборудованием) допускается машинист, монтажник прошедший специальную подготовку и получивший удостовере-ние на управление машиной(оборудованием).
3. Машина(оборудование) должна содержаться в исправном состоянии. Не допускается приступать к работе на неисправной машине .
4. Пуск двигателя должен производить старший по смене. Перед нача-лом пуска он обязан дать сигнал предупреждения.
5. Прежде чем тронуться с места, машинист обязан убедиться в отсут-ствии в опасной зоне людей и посторонних предметов.
6. Запрещается работа строительно–монтажных машин непосредствен-но под проводами действующих линий электропередачи.
7. Складирование материалов, движение и установка строительных машин в пределах призмы обрушения грунта запрещается.
Техника безопасности при эксплуатации баровой машины:
1. К самостоятельной работе в качестве машиниста на баровой машине допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальную подготовку, имеющие удостоверение на право управления этой машиной, выданное ква-лификационной комиссией, ознакомленные с заводской инструкцией по экс-плуатации и обслуживанию баровых машин, а также прошедшие вводный ин-структаж по технике безопасности на рабочем месте. Инструктаж по технике безопасности на рабочем месте необходимо проводить при каждом изменении условий работы, но не реже двух раз в год.
2. Прежде чем приступить к работе, машинист баровой машины обязан тщательно осмотреть машину и убедиться в ее исправности.
3. Запрещается выезжать на работу при наличии каких-либо неисправ-ностей машины: при неисправности двигателя, рулевого управления и ходо-вой ча-
 

сти, муфты сцепления, тормозного устройства, муфты управления; топливных баков, топливопроводов и карбюраторов (подтекание топлива).
4. Каждая баровая установка должна быть закреплена приказом (рас-поряжением) за определенным машинистом.
5. Запрещается приступать к работе на незакрепленной машине или на машине, закрепленной за другим машинистом.
6. При использовании машин должна быть обеспечена обзорность ра-бочей зоны с рабочего места машиниста. В том случае, когда машинист управляющий машиной не имеет достаточного обзора или не видит рабочего подающего ему сигналы, между машинистом и рабочим сигнальщиком необ-ходимо устанавливать двухстороннюю радиосвязь.
7. Лица, работающие на строительных и дорожных машинах, должны быть обеспечены спецодеждой, предусмотренной действующими нормами: полукомбинезон хлопчатобумажный, рукавицы комбинированные. Зимой до-полнительно куртка и брюки на утепляющей прокладке, валенки.
8. Для безопасной работы в темное время суток машины должны быть оснащены исправными светильниками (фарами).
9. При проведении работ под линиями электропередачи должны соб-людаться расстояния, от наиболее высокой части баровой машины до элект-ропередачи.
10. Запрещается во время работы смазывать и крепить детали, заправ-лять, регулировать и очищать от грязи отдельные узлы.
11. Открывать крышку радиатора неохлажденного двигателя следует обязательно в рукавицах или используя концы и ветошь.
12. Запрещается во время работы двигателя регулировать натяжение ремня вентилятора и производить какие-либо ремонтные работы.
13. Перед началом работы машинист баровой установки должен озна-комиться с зоной производства работ.
 

Техника безопасности при эксплуатации бульдозера:
1. При производстве любых работ уклоны на подъемы и спусках, а также крены в поперечном направлении не могут превышать предельных зна-чений, указанных заводом-изготовителем в инструкции по эксплуатации.
2. При сбросе грунта под откос поперечными ходами нельзя выдвигать отвал за край насыпи, так как в этом случае машина может сползти вниз. При движении бульдозера вдоль откоса или насыпи его ходовая часть не должна выходить за их края. Такие же требования соблюдают при засыпке траншей поперечными, косыми и продольными ходами бульдозера. Нарушение этих правил может вызвать обрушение стенок траншеи и сползание в неё всей ма-шины.
3. Высота перемычек между траншеями при производстве любых работ траншейным способом не должна превышать высоту отвала, так как в против-ном случае возможно случайное обрушение грунта .
4. Сбрасывать грунт под откос методом работы через вал следует без заезда ходовой частью на разрыхленный грунт, находящийся за краем откоса, иначе вместе с рыхлым грунтом машина может сползти вниз по откосу.
5. Расчищать местность от кустарника и мелколесья, а также сооружать пионерные дороги и пробивать трассы следует с большой осторожностью, так как при выполнении таких работ возможно повреждение радиатора, кабины, облицовки и других узлов базового трактора деревьями, корнями и другими препятствиями.
6. При корчевке пней и удалении крупных камней возможны наезд на корчуемый предмет поддоном картера двигателя, корпусами заднего моста и бортовых передач и их повреждение, что особенно опасно при отсутствии за-щитных кожухов снизу.
7. Машину, оставленную при работающем двигателе, необходимо надежно затормозить. Запрещается оставлять без присмотра бульдозер с ра-ботающем двигателем.
8. Машинисту запрещается выходить из кабины во время движения бульдозера.
 

1.5 Монтажные работы
К монтажным относятся следующие виды работ:
1) устройство песчаного основания;
2) укладка труб в трашею с помощью трубоукладчиков;
3) сварка стыков труб;
4) пневматические испытания газопровода на прочность и плотность;
5) устройство и разборка временных мостов;

1.5.1 Выбор машин и механизмов для монтажных работ
 Выбор трубовоза
Выбор трубовоза осуществляется в зависимости от длины и массы пере-возимых труб.
Внутренний диаметр трубы определяется по формуле [25]: