Информационное взаимодействие таможенных органов РФ, Швеции и Финляндии в рамках системы «Зеленого коридора»

ВВЕДЕНИЕ

В решении программ государственного становления важную роль играет такой орган как Таможенная служба. Деятельность этого органа регулируется большим пакетом законодательных актов, которые контролируются таможенным правом.
Иметь понятие о таможенном праве и о самой службе обязан каждый специалист.
В соответствии с протоколом от 03.12.2002 г, подписанным между таможенными службами России, Швеции и Финляндии реализуется проект «Зеленый коридор».
Свое название проект «Зеленый коридор» получил благодаря тому, что участники внешнеэкономической деятельности в рамках его реализации получают упрощения в виде сокращения количества документов, представляемых при декларировании товаров, времени проведения таможенных операций при осуществлении таможенного контроля товаров, а также минимизации форм таможенного контроля.
Иными словами для крупных промышленных предприятий предусмотрен выборочный таможенный контроль в целях сокращения времени проведения таможенных операций в отношении ввозимых товаров. Данный подход позволяет максимально быстро осуществлять выпуск товаров, минимизировать непроизводственные издержки. Прежде всего, это касается промышленных предприятий, которые осуществляют ввоз сырья и оборудования, используемых в производственной деятельности. Выборочность таможенного контроля дает преимущество участникам ВЭД, которые занимаются производством, в том, что в отношении перемещаемых ими товаров не применяются меры по минимизации риска. В настоящее время, десятки производственных предприятий по всей стране уже пользуются так называемым «зеленым коридором».
Целью курсовой работы является изучение информационного взаимодействия таможенных органов в рамках системы «Зеленый коридор».
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- рассмотреть общую характеристику современной таможенной службы Российской Федерации;
- изучить общую характеристику системы «Зеленый коридор»;
-рассмотреть эффективность системы «Зеленый коридор»;
- проанализировать информационное взаимодействие таможенных органов России, Швеции и Финляндии в рамках «Зеленого коридора».
Анализируя учебную литературу, можно сделать вывод о том, что данная тема недостаточно изучена и требует дальнейшего рассмотрения.
В ходе исследования предметом система «Зеленый коридор», а объектом информационное взаимодействие таможенных органов в рамках системы «Зеленый коридор».
Для изучения выбранной темы возможно использовать следующие методы: изучение и анализ научной литературы, синтез полученных данных, анализ и оценка информационного взаимодействия.
Работа состоит из следующих структурных элементов: введение, три главы, заключение, список используемых источников, включающий в себя 20 учебных пособий. Объем работы 27 страниц.
 
1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СОВРЕМЕННОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Таможенный орган представляет собой федеральный государственный орган исполнительной власти, наделенный специальной компетенцией в области таможенного дела и выполняющий задачу содействия развитию внешней торговли.
Таможенные органы состоят из следующих структурных единиц:
1) ФТС России;
2) региональные таможенные управления;
3) таможни;
4) таможенные посты.
Таможенная система включает в себя также учреждения, подведомственные непосредственно ФТС России (таможенные лаборатории, учебные заведения, вычислительные центры и др.). В ведении ФТС России могут находиться государственные унитарные предприятия, деятельность которых способствует решению задач, возложенных на таможенные органы.
Российская таможенная служба - одна из крупнейших в мире, она насчитывает около 70 тыс. человек и включает в себя 11 региональных таможенных управлений, 136 таможен, и 708 таможенных постов. В ее структуре также действует Российская таможенная академия, признанная Всемирной таможенной организацией одним из своих региональных учебных центров.
Все звенья системы являются федеральными и не подчиняются органам государственной власти субъектов РФ, органам местного самоуправления и общественным объединениям. Каждый нижестоящий таможенный орган подчинен по вертикали только вышестоящим таможенным органам, контролирующим его деятельность.
Места нахождения таможенных органов определяются исходя из объема пассажиро- и товаропотоков, транспортных организаций, интенсивности развития внешнеэкономических связей отдельных регионов, потребностей экспортеров, импортеров, других участников ВЭД, а также иных факторов. Как правило, таможенные органы находятся в пунктах пропуска через Государственную границу РФ, в помещениях, находящихся в федеральной собственности.
Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим непосредственное руководство таможенным делом в Российской Федерации, является ФТС России. Эта служба находится в ведении Правительства РФ.
Создание, реорганизация и ликвидация региональных таможенных управлений, таможен и таможенных постов, а также компетенция к