Отчет по практике по транспортному праву на тему Сфера дорожного хозяйства и транспорта Нижнего Новгороде

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что транспортная система является основной составляющей современных городов, и ее функционирование во многом определяет удобство жизни городского населения. В то же время, транспортная система общественного и личного пользования сегодня является одним из основных источников шума и загрязнения вредными веществами экологической среды обитания человека.
Поэтому проблема сбалансированного и более эффективного использования и развития системы дорожного хозяйства и транспорта приобретает особую актуальность, и для ее решения требуются самые современные методы. В условиях функционирования рыночной экономики деятельность автотранспортных предприятий и организаций осуществляется на основе конкурентных отношений. Рынок дорожного хозяйства и транспорта в настоящее время характеризуется высокой степенью неопределенности и риска.
Объект исследования: дорожное хозяйство и транспорт.
Предмет исследования: сфера дорожного хозяйства и транспорта Нижнего Новгорода.
Цель исследования: проанализировать особенности сферы дорожного хозяйства и транспорта Нижнего Новгорода в современных условиях.
Задачи исследования:
1. Привести обзор основных понятий и терминов, используемых в сфере дорожного хозяйства и транспорта;
2. Провести анализ нормативно-правовой базы, регулирующей деятельность сферы дорожного хозяйства и транспорта Нижнего Новгорода;
3. Осуществить обзор современных тенденций развития дорожного хозяйства и транспорта Нижнего Новгорода;
4. Раскрыть контент-анализ за апрель 2024 года сферы дорожного хозяйства и транспорта Нижнего Новгорода;
5. Осуществить исследование состояния сферы дорожного хозяйства и транспорта Нижнего Новгорода;
6. Разработать проект по теме сферы дорожного хозяйства и транспорта Нижнего Новгорода.
Источниковая база исследования включает ряд правовых актов, учебников, учебных пособий, научных статей.
Методы исследования: аналитический метод, метод сравнения, метод измерений, метод описания, метод моделирования, метод наблюдения.
Структура. Работа включает в себя введение, две главы (теоретическую, аналитическую), заключение и список источников.



ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИКО – МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СФЕРЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И ТРАНСПОРТА
1.1. Основные понятия и термины в сфере дорожного хозяйства и транспорта

Дорожное хозяйство является важной стратегической составляющей валового внутреннего продукта (ВВП). По сравнению с развитыми странами, эффективная работа промышленности обеспечивает от 10% до 15% ВВП. Достижение целей ускорения экономического роста, улучшения жизни населения и повышения конкурентоспособности товаров и услуг страны зависит, среди прочего, от состояния дорожной отрасли и развития дорожной сети, поскольку с этим связаны жизнь и деятельность экономических агентов.
Система автомобильных дорог нашей страны должна быть развита таким образом, чтобы она не только удовлетворяла потребности в транспортном движении, но и создавала благоприятные возможности для новых видов деятельности в экономике [8].
Дорожное хозяйство России, согласно определению Федеральной службы автомобильных дорог Министерства транспорта Российской Федерации, - это отрасль материального производства, призванная совместно с автомобильным транспортом в полной мере удовлетворять потребности национальной экономики и населения в автомобильных перевозках. Она включает в себя дорожную сеть общего пользования со всеми удобствами, необходимыми для нормальной эксплуатации, а также компании и организации, которые ремонтируют и обслуживают эти дороги.
Дорожное хозяйство - это отрасль материального производства. Она разработан совместно с автомобильным транспортом таким образом, чтобы не только полностью удовлетворить потребности национальной экономики и населения в автомобильных перевозках, но и способствовать укреплению обороноспособности страны [11].
В настоящее время дорожное строительство усилено, чтобы малонаселенные районы России развивались и заселялись нашими гражданами, а не соседними странами. В условиях растущего объема грузоперевозок по маршруту «Европа-Азия» дорожное строительство было усилено для повышения конкурентоспособности регионов. Дороги обеспечивают дорожно-транспортные связи между социально-экономическими системами и создают предпосылки для развития многих отраслей промышленности.
Таким образом, дорожное хозяйство включает в себя:
- дороги со всеми необходимыми сооружениями для нормальной эксплуатации;
- компании и организации, которые обеспечивают ремонт, содержание и строительство этих дорог.
Финансовые взаимоотношения отрасли проистекают из компаний, которые являются хозяйствующими субъектами, занимающимися строительством, обслуживанием, эксплуатацией и техобслуживанием дорог. Поэтому необходимо изучить финансовые детали дорожного хозяйства на базе дорожно-строительных предприятий [17].
В специализированной литературе не проводится разграничения отдельного понятия – «дорожно-строительное предприятие», но необходимость введения его в научный оборот связана с более точным описанием финансовых взаимоотношений и определением деталей организации этих предприятий.
Технико-экономические характеристики дорожной отрасли:
- стоимость;