Реферат по Экономическая география на тему Динамика развития крупнейших морских портов США 1990 – 2018 гг.

Введение
Развитие морского транспорта является одним из условий эффективного функционирования государства в современной мировой экономической системе. Однако, оно невозможно без эффективных морских портов. Соответственно, морские порты являются важным звеном транспортного комплекса морского транспорта и их изучение представляет собой неотъемлемую часть географии морского транспорта. При этом, каждый морской порт представляет собой важный (достаточно часто - ключевой) элемент территориальной хозяйственной системы, эволюционирующий вместе с ней . Это выводит вопросы изучения динамики функционирования морских портов и их эволюции за рамки отраслевой географии морского транспорта, формируя значимость их изучения, как индикатора качественных изменений в национальной экономике и территориальной организации национальной хозяйственной системы. В современном мире, с его все углубляющейся межгосударственной экономической интеграцией, состояние морских портов страны может служить также индикатором встроенности национальной экономики в мировую и влияния на национальную экономику глобальных процессов .
Рассмотрение динамики развития морских портов США за последние три десятилетия невозможно, исходя только из цифр национальной экономической статистики, при игнорировании мирохозяйственных процессов, влияющих на портовое обслуживание в стране извне. Поэтому в данном реферате рассматриваются статьи, затрагивающие, прежде всего, проблемы изменения условий морских перевозок и портовой обработки грузов в современных условиях. Анализ статей, посвященных данной тематике, позволяет четче определить причины проявления в географии морских портов США таких процессов, как перемещение активности работы портов на Тихоокеанское побережье, утрата страной лидерских позиций в мировом портовом обслуживании (при том, что объем обрабатываемых грузов только увеличивался), возрастание специализации портов на обслуживании определенных территорий и типов грузов.

 
Поскольку важнейшим фактором изменения территориальных хозяйственных структур в современном мире является набирающая темп глобализация и ее важнейшее проявление – мировая экономическая интеграция, рассмотрение характеристик эволюции и динамики морских портов США невозможно без анализа места и роли этой страны в современной мировой экономической системе. Данному вопросу посвящена статья С.А. Ушанова «Роль и место Соединенных Штатов Америки в международном обмене товаров и услуг» . В данной статье рассматривается положение Соединенных Штатов Америки (США) в системе международного обмена товарами и услугами, анализируется трансформация лидеров мировой торговли в направлении нарастания конкурентных преимуществ со стороны развивающихся экономик, в частности, Китайской Народной Республики (КНР), вошедшей в тройку лидеров по экспорту товаров в 2004 г., и уверенно занимающая первое место с 2009 г. В статье уделяется значительное внимание товарной структуре американской внешней торговли, характерной чертой которой является превалирование промышленных и капитальных товаров, а также экспорта услуг, для структуры которого характерно доминирование туристических и образовательных услуг. Автор проводит детальное исследование структуры внешней торговли США и отмечает характерную черту ее географии — превалирование развитых экономик в ее структуре (Канада, ЕС, Япония). В американской внешней торговле с развивающимися странами особое место занимают Китай и Мексика, являющиеся важными поставщиками дешевых промышленных товаров и природных ресурсов на американский рынок. Внешнеторговое сотрудничество США с этими странами в последние годы неуклонно расширяется.
Первостепенная роль морского торгового флота в формировании инфраструктуры глобальной экономики делает актуальным рассмотрение