Статья по нефтегазовому делу на тему РЕМОНТ ТРУБОПРОВОДОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ОБЖИМНЫХ МУФТ

В настоящее время развитые страны применяют трубопроводы для транспортировки нефти и газа, воды, промышленных отходов и других материалов, канализации, передачи электроэнергии по кабелям и многих других промышленных целей. По этим причинам трубопроводы устанавливаются и используются по всему миру и постепенно находят широкое применение в соответствии с социальной индустриализацией и более высокой желаемой прибылью [1].
Трубопроводы были проложены в большинстве стран мира около 90 лет назад и играют важную роль в экономике стран. Трубопроводы всегда сталкиваются с проблемами технического обслуживания такие, как разрывы, трещины, эрозия и коррозия. Коррозия труб является одной из наиболее распространенных проблем в промышленности нашей страны. Как внутренняя, так и внешняя коррозия сокращает срок службы трубопровода. Кроме того, существует вероятность внешних повреждений из-за попадания предметов на трубу, что влечет за собой ремонт трубы.
Существуют различные способы ремонта. В некоторых случаях, когда это необходимо, по возможности, обслуживание трубопровода будет приостановлено, а поврежденная часть трубы будет вырезана и заменена новой. Если повреждения незначительны или нет возможности приостанавливать обслуживание трубопровода, используются другие методы ремонта, которые будут рассмотрены ниже.
Сталь, как наиболее часто используемый материал при производстве трубопроводов, подвержена сильному воздействию факторов окружающей среды, таких как коррозия в воде или почве, и может быть повреждена или проржаветь. Нежелательная утечка материала по любой из указанных причин может оказать непоправимое воздействие на окружающую среду и экономику района, где произошла утечка. Утечка промышленных отходов, сточных вод или нефти приводит к загрязнению почвы и может даже нарушить повседневную жизнь людей в случае попадания в источники водоснабжения района. Взрыв из-за утечки газа является еще одним потенциальным риском, связанным с повреждением трубопровода [2]. Учитывая, что каждая из этих проблем может привести к крупной катастрофе, то реконструкция и ремонт трубопроводов в больших масштабах и в кратчайшие сроки важен с экономической, технической и экологической точек зрения. Для такой огромной страны, как РФ, с большими запасами нефти и газа и старыми, широко распространенными сетями трубопроводов, указанные пункты имеют большое значение.
В этой статье, будут рассмотрены и классифицированы различные типы дефектов. Далее будут упомянуты необходимые соображения при ремонте части трубопровода.
Повреждение трубопровода зависит от условий монтажа и эксплуатации. Как уже говорилось, стальные трубы являются наиболее распространенным типом труб, используемых в различных отраслях нефтяной и газовой промышленности. Основной причиной использования высокопрочной стали является относительно низкая цена и простота создания соединений. Несмотря на эти характеристики, стальные трубы подвергаются коррозии в процессе эксплуатации из-за условий окружающей среды, в которых они находятся, например, наличием морской воды вокруг трубопровода или переносом высокосернистого газа в качестве текучей среды. Коррозия (внутренняя или внешняя), растрескивание (продольное или радиальное), эрозия, изгиб, образование выбоин и вмятин, а также разрывы являются наиболее распространенными дефектами, которые могут возникнуть в течение срока службы трубопровода [3].
Исходя из сценариев повреждения и оценки рисков, становится ясно, что [1]:
• Подрядчик по монтажу трубопровода должен иметь полностью разработанные процедуры и все необходимое оборудование, готовое к использованию в случае возникновения сухого или мокрого изгиба, до начала работ по прокладке труб.
• Перед началом работ оператор должен иметь полностью разработанные процедуры и все необходимое оборудование, готовое к использованию в следующих сценариях:
- Локальное повреждение (например, вмятина или утечка через точечное отверстие).
- Локальный разрыв
- Разрыв на большой протяженности трубопровода.