Дипломная работа по экономике на тему Разработка стратегии компании на примере Хендэ Мотор Снг

2.3 Выявление проблем и обоснование необходимости разработки стратегии компании

На основе проведения комплексного анализа деятельности ООО «Хендэ Мотор СНГ» было определено следующее:
во-первых, большая часть выявленных факторов макросреды оказывают отрицательное влияние на деятельность ООО «Хендэ Мотор СНГ», в частности, ухудшение геополитической обстановки, санкционное давление и снижение макроэкономических показателей, что ведет к снижению реальных доходов населения и недоступности автомобилей для большей части населения. Положительное воздействие оказывают меры государственный поддержки, изменение социального восприятия населения в отношении покупки автомобилей (в т.ч. переход к покупке автомобилей премиум-сегмента), технологические инновации и развитие цифровых платформ и экосистем;
во-вторых, по прогнозам экспертов, продажи новых легковых автомобилей в России могут достичь уровня 2020-2021 гг. в течение 5 лет при условии улучшения геополитической ситуации, развития внутреннего производства и наличия параллельного импорта;
в-третьих, по проведенному анализу микроэкономической внешней среды организации было определено, что практически все факторы среды – покупатели, поставщики, конкуренты оказывают существенное влияние на деятельность ООО «Хендэ Мотор СНГ»:
– конкуренты – большое количество официальных представительств и дилеров;
– появление новых конкурентов – меры господдержки отечественных автопроизводителей, появление большого количества китайских брендов;
– поставщики – узкая специализация ООО «Хендэ Мотор СНГ», зависимость от одного поставщика;
– покупатели – предпочтения большинства покупателей на российском автомобильном рынке в пользу российского производства; в премиум-сегменте требования к высокому качеству обслуживания;
в-четвертых, по итоговому показателю стратегических позиций ООО «Хендэ Мотор СНГ» лидирует в сегменте автомобилей Hyundai ввиду более высокой доли рынка по сравнению с сегментом автомобилей Genesis. Однако, имея достаточный опыт, наличие необходимой инфраструктуры и возможностью внедрения технологических и инновационных решений, а также наращивания уникальных компетенций может привести к существенному росту стратегических позиций ООО «Хендэ Мотор СНГ» в сегменте автомобилей Genesis в перспективе.
Для выявления проблем, стоящих перед ООО «Хендэ Мотор СНГ» необходимо построить матрицу SWOT-анализа (см. таблицу 2.13).
Таблица 2.13 – Матрица SWOT-анализа для ООО «Хендэ Мотор СНГ»
Возможности внешней среды (O) Угрозы внешней среды (T)
Прогнозируемый рост объемов продаж автомобилей в течение 5 лет
Изменение социального восприятия в отношении покупки автомобилей – переход на премиум-сегмент
Развитие цифровых платформ и экосистем
Технологические инновации Возможное снижение спроса на автомобили в условиях экономической нестабильности
Недоступность автомобилей для большей части населения
Активизация деятельности существующих и появление новых конкурентов
Сильные стороны (S) Слабые стороны (W)
Широкий модельный ряд автомобилей
Наличие дополнительных услуг
Наличие опыта
Высокое качество обслуживания
Наличие необходимой инфраструктуры и квалифицированных кадров
Возможности технологического и инновационного развития Низкая доля рынка
Недостаточное развитие технологий и интегрированных решений в сфере взаимодействия с клиентами


На основании проведенного анализа были выявлены следующие основные проблемы ООО «Хендэ Мотор СНГ»:
– низкая доля рынка, прежде всего в сегменте автомобилей Genesis;
– недостаточное развитие технологий и интегрированных решений в сфере взаимодействия с клиентами.
Если сопоставить сильные и слабые стороны внутренней среды, возможности и угрозы внешней среды организации, то можно построить матрицу решений, вытекающую из SWOT-анализа (см. таблицу 2.14).
Таблица 2.14 – Матрица решений на основе SWOT-анализа
O-W T-W
Изменение социального восприятия в отношении покупки автомобилей – переход на премиум-сегмент позволит нарастить долю рынка сегмента автомобилей Genesis
Необходимо развитие цифровых платформ и экосистем, внедрение технологические инновации взаимодействия с клиентами Возможное снижение спроса и активизацию деятельности существующих и появление новых конкурентов необходимо блокировать за счет развития технологий и инновационных решений в сфере взаимодействия с клиентами
O-S T-S
Все сильные стороны при использовании возможностей внешней среды (прежде всего технологического и инновационного развития) приведут к росту объемов продаж автомобилей в течение 5 лет Все сильные стороны позволят противостоять конкурентам и наращивать объемы продаж на падающем рынке


В целом, проведенное исследование показало, что большую привлекательность имеет сегмент автомобилей Genesis, которое нужно развивать в рамках разработки стратегии ООО «Хендэ Мотор СНГ». При этом, стратегия должна быть направлена на развитие цифровых платформ и экосистем, внедрение технологические инноваций взаимодействия с клиентами, что особенно важно для клиентов в премиум-сегменте.
Таким образом, далее разработаем стратегию ООО «Хендэ Мотор СНГ».
 
Глава 3. Разработка стратегии Genesis Хендэ Мотор Снг
3.1 Этапы разработки стратегии компании

Функционируя в современных условиях ООО «Хендэ Мотор СНГ» нацелена не только на повышение показателей деятельности в текущий момент времени, но и на устойчивое развитие в долгосрочной перспективе. Именно на это направлены основные элементы стратегического развития компании. Таким образом, на первоначальном этапе разработки стратегии необходимо сформулировать базовые элементы стратегического развития (см. рисунок 3.1).















Рисунок 3.1 – Базовые элементы стратегического развития ООО «Хендэ Мотор СНГ»

Как видно из рисунка 3.1 все стратегические ориентиры ООО «Хендэ Мотор СНГ» нацелены на достижение стратегической цели компании на данном этапе развития – развитие сегмента автомобилей Genesis за счет выстраивания долгосрочных взаимоотношений с клиентами.
Исходя из этого, можно сформировать схему достижения стратегической цели ООО «Хендэ Мотор СНГ» (см. рисунок 3.2).


Рисунок 3.2 – Схема достижения стратегической цели ООО «Хендэ Мотор СНГ»

Таким образом, стратегия развития ООО «Хендэ Мотор СНГ» должна базироваться на реализации следующих стратегических целей:
1. Увеличение количества активных клиентов премиум-сегмента.
2. Применение современных и инновационных технологий взаимодействия с клиентами.
3. Создание эффективных интегрированных решений, направленных на повышение эффективности взаимодействия с клиентами
Достижения данных стратегических целей ООО «Хендэ Мотор СНГ» возможно за счет разработки цифровой платформы Genesis, в рамках которой будут реализованы следующие функциональные возможности (см. рисунок 3.3).

Рисунок 3.3 – Функциональные возможности цифровой платформы Genesis

Рассмотрим каждую из функциональных возможностей цифровой платформы Genesis.
1. Сервис записи на тест-драйв работает в онлайн-режиме 24/7. Для записи клиент должен заполнить форму представленную на рисунке 3.4. В специальной форме записи на тест-драйв необходимо выбрать интересующую модель автомобиля Genesis для пробной поездки.

Рисунок 3.4 – Форма записи на тест-драйв автомобиля Genesis

Пройти тест-драйв можно непосредственно перед онлайн-покупкой автомобиля или в другое, более подходящее время по предварительной записи в онлайн-режиме. Для пробной поездки необходимо предоставить только водительские права.
2. Сервис онлайн-бронирования и покупки автомобиля марки Genesis действует следующим образом:
- посредством конфигуратора клиент выбирает необходимую иодель автомобиля в нужной комплектации (пример конфигуратора представлен на рисунке 3.5);
- добавление выбранного автомобиля в корзину и внесение предоплаты;


Рисунок 3.5 – Конфигуратор выбора автомобиля Genesis

- подписание договора купли-продажи в электронном виде с использованием сервиса SmartContract;
- постановка автомобиля на учет посредством сервиса Госуслуги;
- выбор удобной даты получения автомобиля.
3. Сервис автострахования предоставляет возможность дистанционного оформления страховых полисов ОСАГО или КАСКО.
Пример сервиса автострахования представлен на рисунке 3.6.

Рисунок 3.6 – Пример сервиса автострахования
Сервис автострахования имеет следующие преимущества:
- прямая интеграция с ведущими страховыми компаниями;
- абсолютная достоверность полиса;
- полис сразу появится в базах ГИБДД и РСА;
- данные, передаваемые клиентом, надёжно защищены.
4. Сервис финансовых услуг (включая кредитование по льготным ставкам). Преимущества сервиса онлайн-кредитования представлены на рисунке 3.7.

Рисунок 3.7 – Преимущества сервиса онлайн-кредитования

6. Каталог услуг и аксессуаров представляет собой полноценный интернет-магазин запасных частей, аксессуаров и сервисных услуг, который позволит клиенту совершить покупку запчастей и дополнительного оборудования в один клик. В данном случае увеличивает чек каждого клиента за счет пакетных предложений.
Запуск цифровой платформы позволит привлечь значительное число новых клиентов, которые заинтересованы в сокращении собственного времени на покупку автомобиля и сопутствующих услуг.
В рамках функциональных возможностей цифровой платформы Genesis для существующих клиентов, предлагаются следующие сервисы:
1. Полная информация об автомобиле, история эксплуатации. Данная система позволяет записывать всю информацию об эксплуатации автомобиля за счет внедрения специального чипа в авто и последующей передачей данных в онлайн-режиме на цифровую платформу.
2. Сервисная книжка. В онлайн-режиме происходит запись всех ТО, проводимых на автомобиле.
3. Сервис записи на техническое обслуживание позволяет в режиме онлайн 24/7 записать автомобиль на проведение ТО или внепланового сервисного обслуживания на удобное время.
4. Сервис услуг помощи на дорогах 24/7. Данный сервис работает по подписке, клиент в любое время оставляет заявку, которая исполняется в течение 1 часа с момента обращения и включает следующие услуги:
 техническая консультация по телефону;
 информационная поддержка;
 техническая помощь на месте поломки: замена колеса, подвоз топлива, запуск двигателя, разблокировка дверей, осуществление мелкого ремонта на месте поломки;
 эвакуация автомобиля до ближайшего официального дилерского центра Genesis;
 услуга «Трезвый водитель» - 3 раза за 3 года;
 эвакуация автомобиля до ближайшего официального дилерского центра Genesis в случае ДТП;
 альтернативный транспорт, если устранение неисправности невозможно провести в день обращения и расстояние до места нахождения/проживания Клиента более 200 км;
 ответственное хранение автомобиля, если поломка произошла ночью, в праздничный или выходной день, и у дилера нет возможности принять автомобиль.
В целом, внедрение цифровой платформы Genesis позволит не только полностью автоматизировать процессы продажи и обслуживания автомобилей, но и привлечь новых клиентов и удержать существующих за счет того, что все сервисы будут находиться в кармане клиента – возможность подключения к сервисам посредством сайта: platform.genesis.ru, а также посредством мобильного приложения.
Далее проведем оценку эффективности разработанной стратегии ООО «Хендэ Мотор СНГ».

3.2 Оценка эффективности разработанной стратегии

По экспертным оценкам внедрение цифровой платформы позволяет увеличить количество активных клиентов, и соответственно, продаж новых автомобилей, не менее, чем в 2 раза в первый год реализации проекта. Таким образом, ООО «Хендэ Мотор СНГ» в первый год реализации разработанной стратегии продаст дополнительно 1 689 автомобилей Genesis и получит дополнительный доход в размере 12 700 млн руб. при средней стоимости автомобиле 7 500 тыс. руб.
Далее проведем расчет затрат на внедрение и обслуживание цифровой платформы Genesis (см. таблицу 3.4).
Таблица 3.4 – Затраты на внедрение и обслуживание цифровой платформы Genesis
Статья затрат Стоимость, тыс. руб.
Затраты на разработку цифровой платформы 125 000
Затраты на обслуживание цифровой платформы в год 20 000
Итого затрат 145 000



Совокупные затраты на внедрение и обслуживание цифровой платформы Genesis составят 145 000 тыс. руб.
В таблице 3.5 представим затраты на обучение и профессиональную переподготовку IT-специалистов ООО «Хендэ Мотор СНГ» в рамках обслуживания цифровой платформы Genesis.
Таблица 3.5 – Затраты на обучение и профессиональную переподготовку IT-специалистов ООО «Хендэ Мотор СНГ»
Наименование затрат Цена, тыс. руб. Кол-во, чел Стоимость, тыс. руб.
Средние затраты на обучение одного IT-специалистов (профессиональная переподготовка) 420 20 8 400


Таким образом, совокупные затраты на внедрение цифровой платформы Genesis в ООО «Хендэ Мотор СНГ» составят: 145 000 тыс. руб. + 8 400 тыс. руб. = 153 400 тыс. руб.
Далее представим таблицу расчета экономической эффективности разработанной стратегии ООО «Хендэ Мотор СНГ» (см. таблицу 3.6).
Таблица 3.6 – Сводная таблица расчета экономической эффективности
Наименование мероприятия Результаты мероприятия
(млн. руб.) Затраты на мероприятия
(млн руб.) Абсолютный эффект
(млн руб.) Экономическая эффективность
(%)
Разработка и внедрение цифровой платформы Genesis 12 700 153,4 12 546,6 98,8%

Расчет экономической эффективности показал, что стратегия развития ООО «Хендэ Мотор СНГ» в сегменте Genesis за счет внедрения цифровой платформы является экономически целесообразным, т.к. в совокупный результат составит 12 700 млн руб., при этом абсолютный эффект будет равен 12 546,6 млн руб. Экономическая эффективность составит 98,8%.
В целом, можно сделать вывод о высокой эффективности разработанной стратегии ООО «Хендэ Мотор СНГ». Данное направление ООО «Хендэ Мотор СНГ» позволит компании повысить ее стратегические позиции на автомобильном рынке России в премиум-сегменте. 
Заключение

На основании исследования, проведенного в настоящей работе, получены следующие результаты:
На основе проведения комплексного анализа деятельности ООО «Хендэ Мотор СНГ» было определено следующее:
во-первых, большая часть выявленных факторов макросреды оказывают отрицательное влияние на деятельность ООО «Хендэ Мотор СНГ», в частности, ухудшение геополитической обстановки, санкционное давление и снижение макроэкономических показателей, что ведет к снижению реальных доходов населения и недоступности автомобилей для большей части населения. Положительное воздействие оказывают меры государственный поддержки, изменение социального восприятия населения в отношении покупки автомобилей (в т.ч. переход к покупке автомобилей премиум-сегмента), технологические инновации и развитие цифровых платформ и экосистем;
во-вторых, по прогнозам экспертов, продажи новых легковых автомобилей в России могут достичь уровня 2020-2021 гг. в течение 5 лет при условии улучшения геополитической ситуации, развития внутреннего производства и наличия параллельного импорта;
в-третьих, по проведенному анализу микроэкономической внешней среды организации было определено, что практически все факторы среды – покупатели, поставщики, конкуренты оказывают существенное влияние на деятельность ООО «Хендэ Мотор СНГ»:
– конкуренты – большое количество официальных представительств и дилеров;
– появление новых конкурентов – меры господдержки отечественных автопроизводителей, появление большого количества китайских брендов;
– поставщики – узкая специализация ООО «Хендэ Мотор СНГ», зависимость от одного поставщика;
– покупатели – предпочтения большинства покупателей на российском автомобильном рынке в пользу российского производства; в премиум-сегменте требования к высокому качеству обслуживания;
в-четвертых, по итоговому показателю стратегических позиций ООО «Хендэ Мотор СНГ» лидирует в сегменте автомобилей Hyundai ввиду более высокой доли рынка по сравнению с сегментом автомобилей Genesis. Однако, имея достаточный опыт, наличие необходимой инфраструктуры и возможностью внедрения технологических и инновационных решений, а также наращивания уникальных компетенций может привести к существенному росту стратегических позиций ООО «Хендэ Мотор СНГ» в сегменте автомобилей Genesis в перспективе.
На основании проведенного анализа были выявлены следующие основные проблемы ООО «Хендэ Мотор СНГ»:
– низкая доля рынка, прежде всего в сегменте автомобилей Genesis;
– недостаточное развитие технологий и интегрированных решений в сфере взаимодействия с клиентами.
В целом, проведенное исследование показало, что большую привлекательность имеет сегмент автомобилей Genesis, которое нужно развивать в рамках разработки стратегии ООО «Хендэ Мотор СНГ». При этом, стратегия должна быть направлена на развитие цифровых платформ и экосистем, внедрение технологические инноваций взаимодействия с клиентами, что особенно важно для клиентов в премиум-сегменте.
Стратегия развития ООО «Хендэ Мотор СНГ» должна базироваться на реализации следующих стратегических целей:
1. Увеличение количества активных клиентов премиум-сегмента.
2. Применение современных и инновационных технологий взаимодействия с клиентами.
3. Создание эффективных интегрированных решений, направленных на повышение эффективности взаимодействия с клиентами
Достижения данных стратегических целей ООО «Хендэ Мотор СНГ» возможно за счет разработки цифровой платформы Genesis.
Расчет экономической эффективности показал, что стратегия развития ООО «Хендэ Мотор СНГ» в сегменте Genesis за счет внедрения цифровой платформы является экономически целесообразным, т.к. в совокупный результат составит 12 700 млн руб., при этом абсолютный эффект будет равен 12 546,6 млн руб. Экономическая эффективность составит 98,8%.
В целом, можно сделать вывод о высокой эффективности разработанной стратегии ООО «Хендэ Мотор СНГ». Данное направление ООО «Хендэ Мотор СНГ» позволит компании повысить ее стратегические позиции на автомобильном рынке России в премиум-сегменте.