Курсовая работа по БЖД на тему Снижение влияния опасных и вредных факторов при ремонте напольного транспорта

Введение
Напольный колесный промышленный транспорт – это автопогрузчики и электропогрузчики, автокары и электрокары, грузовые тележки и вагонетки. Промышленный транспорт непрерывного действия – конвейеры всех типов, рольганги, транспортеры, трубопроводный транспорт и пневмотранспорт.
Напольный технический транспорт является важнейшей частью промышленного хозяйства, ибо от его четкой и бесперебойной работы зависят эффективность и качество работы почти всех отраслей хозяйства.
Поэтому перед техничексим транспортом стоит важнейшая задача наиболее полного и своевременного удовлетворения потребностей работников в перевозках и повышения скоростей сообщения. Основами речения этой задачи являются рост мощности транспортных предприятий, непрерывное улучшение качества и эффективности работы всей транспортной системы, ускорение темпов научно-технического прогресса.
Современный город имеет большую территорию, которая резко размежевана на производственные зоны и жилые массивы. Технологическая сеть современных предприятий широко разветвлена, и транспорт осуществляет перевозку товаров и средств на территории предприятия не только по основным направлениям. Эти особенности современной отрасли промышленности определяют основные пути развития напольного промышленного транспорта:
разработка и внедрение единых комплексных схем координированного развития всех видов внутреннего и внешнего транспорта;
применение нового подвижного состава транспорта и улучшение его технического обслуживания;
значительное улучшение диспетчерского управления движением и оперативная координация работы различных видов напольного транспорта;
соблюдение расписания движения и высокая культура обслуживания пассажиров;
повышение технического уровня систем электроснабжения, путевого хозяйства, дорог, служб организации и регулирования движения.
Однако состояние и рост транспорта неразрывно связано с развитием автопромышленности. Рост автомобилизации страны ставит перед автомобильно-транспортной промышленностью ряд задач, основной из которых является совершенствование организации и технологии ТО и ремонта автомобилей, сокращение материальных и трудовых затрат, при одновременном повышении эксплуатационной надежности.
С каждым годом количество напольной техники растет, также и растёт и количество проблем, связанных с эксплуатацией. Транспорт становятся совершеннее и сложнее, поэтому требуют специализированного обслуживания.
Трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в технически исправном состоянии значительны и для этого необходимо использования всё более современного оборудования из-за постоянного усложнения транспортных систем. Усложнение данных систем всё больше и больше препятствует самостоятельному ремонту транспорта, что и способствует появлению станций технического обслуживания пользующихся оборудованием и схемами ремонта официальных дилеров.
В связи с разнообразием поломок и технических дефектов, существует увеличение опасных факторов, в связи с этим, в данной работе будут рассмотрены и изучены негативные воздействия при ремонте напольного транспорты и предложены меры по снижению факторов.