Курсовая работа по истории России на тему Россия первой половины 19 века глазами иностранцев

Россия всегда привлекала множество туристов, многие иностранцы приезжают посетить самые разные регионы нашей страны. Россия поражает иностранцев всем: людьми, природой, архитектурой.
Актуальность работы выражается в том, что записки иностранцев позволяют нам взглянуть на историю нашей страны под другим углом, увидеть стороны, на которое российские историки могут не обратить внимания.
В работе рассматриваются произведения иностранных авторов, которые посетили Россию в XIX веке и сохранили свои воспоминания в письмах, мемуарах. Эти воспоминания печатались в крупнейших европейских странах – Франции, Германии, Голландии. Высокий интерес обуславливался тем, что в этот период времени Россия оказывала большое влияние на Европу. Бурно развивались политические, экономические, военные, культурные связи между Россией и европейскими странами. Во время правления Николая I иностранцы были обычным явлением. В связи с этим высокий интерес иностранцев к России, к событиям, происходящим в ней был объясним.
Многие произведения иностранцев содержат уникальные сведения. Многие стороны привычной жизни не фиксировались российскими деятелями, так как были привычны и незаметны. А именно эта сторона жизни была интересна иностранцам: повседневные занятия и праздники, будничные дела.
Иностранцы стремились подробно описать привлекавшие их явления, и точность и достоверность их произведений достаточно высока. Значительная часть произведений была посвящена бытовой стороне жизни российского общества, особенно расписывалось гостеприимство. Ведь иностранные путешественники на себе испытывали и русские дороги, транспорт, гостиницы кухню и тд.
Но не стоит забывать, что оценки иностранцев носят весьма субъективный характер и зависят от личных пристрастий, политических взглядов и иных убеждений.
Целью работы является изучение представлений иностранцев о российском государстве и обществе первой половины XIX в.
В соответствии с поставленной целью выделяются следующие задачи:
1. Рассмотреть Россию в первой половине XIX в.
2. Исследовать черты российского государства и народа в произведениях иностранцев.

Глава 1. Россия в первой половине XIX в.

В начале XIX века Российская империя была одной из крупнейших европейских держав. В её состав входили: часть Восточной Европы, Северная Евразия, Аляска и Закавказье. Помимо русских, в России проживало множество народов.
Все население России делилось на сословия, которые обладали разными правами и обязанностями и занимали разное место в сословной иерархии страны. Высшим, главенствующим сословием было дворянство, которое составляло 0,5 % от всего населения страны. Только оно могло владеть имениями, населенными крепостными крестьянами. Помещикам также предоставлялись льготные государственные кредиты. Так же дворянству предоставлялись важные льготы в налогообложении.
К числу привилегированных сословий относились также духовенство и купечество. Как и дворянство, они освобождались от телесных наказаний, обязательной службы и подушной подати, имели льготы в налогообложении. Рост купеческое сословия происходил за счет выкупавшихся на волю крестьян-промышленников и крепостных торгующих крестьян.
Налоги платили непривилегированные сословия – крестьянство и мещанство. Они также выполняли рекрутскую повинность. Казачество не являлось привилегированным сословием, но имело особые льготы.
К концу XVIII в. в России складывается внутренний рынок; все активнее становится внешняя торговля. Усиление товарообмена повышало значение путей и средств сообщения. Началось строительство пароходов. Первый пароход поплыл по Неве в 1815 году, он был построен в Петербурге на машиностроительном заводе Берда. Начатое по приказу правительство, пароходство и пароходное судостроение быстро стали доходной отраслью частного предпринимательства.
В правление Николая I началось строительство железных дорог. Первая железная дорога, соединившая Петербург и Павловск, стала сооружаться в 1837 году. В 1839 году было начато строительство Варшавско - Венской железной дороги, движение по которой открылось в 1845 году. Она облегчила связь со странами Центральной Европы. Политическими и стратегическими соображениями было продиктовано строительство прямого железнодорожного пути Петербург - Москва, которое было завершено в 1851 году.
В 1835 - 1845 годах появились первые законы, регулирующие отношения между предпринимателями и рабочими. Было ограничено право помещиков отзывать своих крепостных с предприятий.