Курсовая работа по машиностроению на тему Основы технологической подготовки механосборочного производства изделия Редуктор

Введение

Данная курсовая работа посвящена решению основных конструкторско-технологических задач, связанных с технологической подготовкой механосборочного производства изделия «Редуктор».
В соответствии с техническим заданием в курсовой работе решены следующие задачи:
– на основе изучения служебного назначения составлена техническая характеристика, сформулированы технические требования и назначены необходимые нормы точности изделия;
– выполнен размерный анализ предлагаемой конструкции и на его основе разработан рабочий чертеж заданной детали изделия «Вал»;
– разработан технологический процесс изготовления указанной детали для условий серийного производства;
– разработана схема сборки конструкции редуктора.













1 Общая часть
Служебное назначение, техническая характеристика и описание объекта производства

Согласно заданию 01.005 представлен технический проект цилиндрического одноступенчатого редуктора. Данное изделие относится к редукторной технике общемашиностроительного применения и предназначено для уменьшения угловой скорости при передаче вращения от двигателя через цепную передачу к рабочим органам машины. Редуктор представляет собой одну зубчатую цилиндрическую передачу, вмонтированную в корпус 1. Вращение с вала электродвигателя передается через цепную передачу на звездочку 4 которая закреплена на быстроходном валу 5 со шпонкой 16. С быстроходного вала 5 вращение передается через шпонку 17 шестерне 10. А через зубчатую передачу крутящий момент передается на зубчатое колесо 9, на шпонку 18, и затем промежуточный тихоходный вал 6. С него – через зубчатую передачу вращение передается рабочему органу машины.
Опорами валов служат шарикоподшипники с защитной шайбой 60205 и 60206 поз.21 и 22. Крышки 2 и 7 предохраняют редуктор от попадания пыли и вытекания масла. В основании корпуса имеются четыре отверстия для крепления редуктора к станине машины винтами 15.
Корпус 1 устанавливается сначала на штифты 20 для точной фиксации относительно другого узла, а затем закрепляется при помощи винтов 15.

Согласно межосевому расстоянию a_w=86,25 мм и размером концевого участка вала данный редуктор имеет следующую техническую характеристику:
1. Номинальное передаточное число, Uн – 1,3
2. Фактическое передаточное число, Uф – 1,3
3. Номинальный крутящий момент на выходном валу, Н·м – 100
4. Номинальная радиальная консольная нагрузка
на выходном валу, Н – 1500
5. Номинальная частота вращения быстроходного вала, т.е. ведущей звездочки предположительно, об/мин – 1000
Максимальная частота вращения для цепи ПР-12,7, об/мин - 1280
6. Коэффициент полезного действия,  – 0,98
7. Объем заливаемого масла, л – 0,3

Согласно ГОСТ Р 50891–96 в редукторах (категория точности 2) с цилиндрическими зубчатыми передачами, работающими при окружных скоростях до 5 м/с, по ГОСТ 1643–81 рекомендуется степень точности СТ 10–9–7–В. Исходя из этого, при монтаже зубчатой передачи необходимо обеспечить:
1. Межосевое расстояние (aw= 86,25 мм) в пределах ±fa (±0,07);
2. Межосевой угол (0º) по параллельности осей в пределах ±fх (±0,011/bw);
3. Межосевой угол (0º) по перекосу осей в пределах ±fу (±0,0056/bw);
где bw – ширина зубчатого венца колеса.

1.2 Объем выпуска и обоснование типа производства

Как было указано выше, рассматриваемое в курсовой работе изделие относится к редукторной технике общемашиностроительного применения и используется в различных подъемно–транспортных и грузовых механизмах. Но данный редуктор не является изделием массового спроса. Поэтому, обычно такие изделия выпускают путем организации серийных производств.

1.3 Основные исходные данные

С учетом вышеизложенного, к исходным данным для курсовой работы относятся базовый чертеж редуктора, его техническая характеристика, а также выбранный объем и условия производства (серийное производство). Редуктор работает при температуре окружающего воздуха 50 С, но внутренний тепловой режим не отличается большими тепловыделениями. Поэтому никаких особых требований к его сборке не предъявляется.




2 Конструкторская часть
2.1 Мероприятия по отработке изделия на технологичность

Согласно сборочному чертежу в исходной конструкции редуктора выявлены некоторые недостатки. Но у нас не совсем редуктор, и мы не знаем, частью какого изделия он является. Так что что-либо менять в конструкции мы просто не имеем права. Если бы в задании было предложить устранение выявленных недостатков конструкции, были бы предложены следующие мероприятия.
Наиболее существенным недостатком исходной конструкции является повышенная трудность сборки, связанная с геометрией корпуса и его вертикальным разъемом. В предлагаемом варианте редуктора для обеспечения удобства сборки была бы изменена геометрия корпуса 1. Разъем корпуса можно было бы сделать по осям валов 5, 6. Но это не сильно бы упростило сборку.
Подшипники оставляем, чтобы их унифицировать, надо было бы рассчитывать реакции в опорах, что не предусмотрено заданием.
В базовой конструкции не предусмотрена манжета вместо кольца сальникового, но можно ее не устанавливать.
Устаревшие средства для герметизации крышек (прокладки), используемые в исходной конструкции, заменены жидким герметиком.
Зубчатая пара выполнена узковенцовой bw= 20 мм.
Осевое расстояние редуктора не считаю нужным уменьшать, ухудшается жесткость, устойчивость корпуса. В целом конструкция технологична.