Анализ финансового состояния авиапредприятия ООО АЭРОСЕРВИС

ВВЕДЕНИЕ

Сегодня оценка деятельности любой организации и анализ ее работоспособности имеет большую актуальность для ее дальнейшего развития, так как от этого зависит конкурентноспособность и возможность эффективно работать на достижение цели и задач любой компании.
Знание основ бухгалтерского учета, аудита, финансовой сферы позволит любому руководителю всегда быть уверенным в том что положение организации стабильно и не имеет дополнительного риска развития того или иного направления. Опытный и грамотный руководитель должен всегда наперед просчитывать финансовые риски, возможное наступления банкротства или необходимость перепрофилирования, так как это сегодня связано напрямую с кризисными явлениями в экономики, а особенно и наличие затянувшейся пандемии, что затронуло многие отрасли малого и частного бизнеса.
Все большее внимание необходимо уделять эффективности использования финансовых ресурсов, от характера управления которыми в решающей степени сегодня стало зависеть выживание и процветание коммерческих организаций как наиболее важного элемента любой экономической системы, а следовательно - и благополучие национальной экономики в целом. Финансы предприятия, бухгалтерский учет, финансовый менеджмент и анализ, выступающий его неотъемлемой функцией, оказались объектом самого пристального теоретического и практического внимания.
Финансовая устойчивость – это определённое состояние счетов предприятия, гарантирующее его постоянную платежеспособность. В результате осуществления какой-либо хозяйственной операции финансовое состояние предприятия может остаться неизменным, либо улучшиться, либо ухудшиться. Поток хозяйственных операций, совершаемых ежедневно, является как бы «возмутителем» определённого состояния финансовой устойчивости, причиной перехода из одного типа устойчивости в другой. Знание предельных границ изменения источников средств для покрытия вложения капитала в основные фонды или производственные запасы позволяет генерировать такие потоки хозяйственных операций, которые ведут к улучшению финансового состояния предприятия, к повышению его устойчивости.
Задачей анализа финансовой устойчивости является оценка величины и структуры активов и пассивов. Это необходимо, чтобы ответить на вопросы: насколько организация независима с финансовой точки зрения, растет или снижается уровень этой независимости.
Основная цель провести анализ деятельности и финансового состояния ООО «Аэросервис» на основе баланса и отчета относительно финансовых результатов компании.
Основные задачи работы состоят в следующем:
- Предоставить общую характеристику компании ООО «Аэросервис»;
- Провести анализ формирования и размещения капитала предприятия;
- Оценить и проанализировать уровень финансовой устойчивости предприятия;
- Оценить показатель платежеспособности и ликвидности предприятия;
- Рассчитать и рассмотреть показатели деловой активности, финансовых результатов деятельности и рентабельности предприятия;
- Оценить и спрогнозировать вероятность наступления банкротства;
Объектом работы является авиаперевозчик ООО «Аэросервис».
Предметом исследования является анализ финансового состояния организации. Информационной базой исследования являются бухгалтерский баланс и отчет о финансовых результатах организации ООО «Аэросервис.
Теоретической основой являются учебная и научная литература о проведении учета, анализа хозяйственной деятельности организации.
Структура курсовой работы имеет содержание, введение, 6 разделов, заключение и список использованной литературы.


 
1. ОБЩАЯ ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АЭРОСЕРВИС»

ООО «Аэросервис» российская региональная авиакомпания, региональный перевозчик в Забайкальском крае. Основные виды деятельности — перевозка пассажиров, санитарная авиация, выполнение аэросъёмочных работ. Базовый аэропорт — Международный аэропорт Чита (Кадала), расположенный в 18 км от центра Читы.
ООО «Аэросервис» осуществляет следующие виды авиационных работ :
- Оказание содействия государственным органам и их учреждениям, органам местного самоуправления и физическим лицам в ликвидации последствий катастроф, аварий, экологических и стихийных бедствий, других чрезвычайных ситуаций и проведении спасательных и профилактических работ;
- Содействие в оказании экстренной медицинской помощи населению;
- Поиск и оказание помощи пассажирам и экипажам ВС, терпящих бедствие, подготовка специалистов по поисково-спасательным работам;
- Экологический мониторинг, мониторинг объектов животного мира;
- Патрулирование газопроводов и нефтепроводов, автомобильных и железнодорожных магистралей;
- Патрулирование линий электропередач, связи;
- Аэрофотосъемка (при наличии разрешения соответствующих органов Заказчику работ);
- Контроль и разведка ледовой и паводковой обстановки;
- Авиалесоохранная деятельность;
OОО «Аэросервис» создано в 2010 году. В ноябре 2011 года ООО «Аэросервис» был приобретен самолёт Cessina T1821. Самолёт используется для проведения мониторинга лесных пожаров, аэровизуального обследования различных объектов.
26 июля 2013 года совместно с авиакомпанией «ПАНХ» (г. Улан-Удэ) выполнили первый технический рейс по маршруту Чита-Краснокаменск-Чита на ВС Cessina Grand Caravan .
28 июня 2014 года выполнен первый собственный рейс авиакомпании «Аэросервис» на ВС типа L-410 в Краснокаменск .
11 сентября 2014 года самолёт L-410 впервые произвёл посадку в с. Газимурский Завод для проверки ВПП.
17 октября 2014 год получен сертификат эксплуатанта, дающий право на пассажирские и грузовые перевозки.
7 ноября 2014 года поступил во флот авиакомпании второй самолёт типа L-410. С 19 мая 2015 года открыт рейс по маршруту Чита — Красный Чикой — Чита.
С 5 июля 2016 года открыт рейс по маршруту Иркутск — Кодинск — Иркутск.
В мае 2018 года компания приобрела через «ВЭБ-лизинг» 12-местный самолёт ТВС-2МС.
В октябре 2019 года компания была приобретена другим региональным перевозчиком — авиакомпанией «СиЛА». Возглавил ООО «Аэросервис» генеральный директор «СиЛА» Богданов А.А.
Флот авиакомпании составляют следующие воздушные судна представленные в таблице 1[7].:
Таблица 1 – Воздушные судна компании «Аэросервис »
Самолёт Кол-во Самолёт Кол-во Самолёт Кол-во
Ан-2
1 Cessna Т182Т
1 Ми-8АМТ
2
ТВС-2МС
4 L-410УВП-Е20
2

Данные о организации представлены в таблице 2.
Таблица 2 – Справка о компании ООО «Аэросервис»
Показатель
Полное наименование Общество с ограниченной ответственностью «Аэросервис»
Адрес 672018, г. Чита, ул. Звездная, д. 20А, ОФИС 1
Вид деятельности Деятельность пассажирского воздушного транспорта.
ИНН/КПП 7536107527 / 753601001
Директор Богданов Андрей Александрович
Владелец компании ООО «Легкая авиация»
Уставный капитал 10 000 рублей
Данные о выручке и прибыли ООО «Аэросервис представлены на рисунке 1 .

Рисунок 1 – Данные по ООО «Аэросервис», в млн.рублей
 
2. АНАЛИЗ ФОРМИРОВАНИЯ И РАЗМЕЩЕНИЯ КАПИТАЛА ПРЕДПРИЯТИЯ

Под понятием «имущество организации» подразумеваются основные и оборотные средства, а также иные ценности, стоимость которых отражается в балансе организации.
Анализ баланса начинается с описания общей суммы имущества предприятия и динамики ее изменения в течение рассматриваемого периода. Результатом данной части анализа должно стать выявление источников увеличения или сокращения активов предприятия и определение статей активов, по которым данные изменения произошли.
Таблица 3 – Состав и динамика имущества предприятия ООО «Аэросервис»
Наименование показателя На начало 2019 г.,
тыс. руб. На
конец 2019г.,
тыс. руб. Отклонение
Абсолют-ное, +/- Относи-тельное, %
1 2 3 4
(гр.3 - гр.2) 5 ((гр.4/гр.2)*
100)
1. Внеоборотные активы, в том числе: 47728 42140 -5588 -11,7080
Нематериальные активы 425 360 -65 -15,2941
Основные средства 47303 41780 -5523 -11,6758
2. Оборотные (текущие) активы, в том числе: 53513 104882 51369 95,9935
Запасы 16824 7508 -9316 -55,3733
НДС 1 2 1 100,0000
Дебиторская задолженность 20867 61466 40599 194,5608
Краткосрочные финансовые вложения 814 20500 19686 2418,4275
Денежные средства 14484 14845 361 2,4924
Прочие оборотные активы 524 563 39 7,4427
Баланс 101241 147022 45781 0
Следует обратить внимание на сокращение статьи внеоборотных активов в общей структуре баланса (-11,7%), что может говорить об ускорении оборачиваемости оборотных активов.
Снижение стоимости основных средств на 15,29% следует отметить как негативную влияющую тенденцию, так как она направлена на уменьшение производственного потенциала предприятия.
За отчетный период оборотные средства выросли на 51369 тыс.руб. или на 95.99%. Это обусловлено опережением темпов прироста мобильных активов по сравнению с темпами прироста всех совокупных активов. Произошло это главным образом за счет увеличения стоимости дебиторской задолженности и финансовых вложений на 60285 тыс.руб.
За анализируемый период объемы дебиторской задолженности выросли (на 40599 тыс.руб.), что является негативным изменением и может быть вызвано проблемами, связанными с оплатой продукции (работ, услуг) предприятия, либо активным предоставлением потребительского кредита покупателям, т.е. отвлечением части текущих активов и иммобилизации части оборотных средств из производственного процесса