Разработка,модификация и тестирование информационной системы автоматизации контроля въезда-выезда на территорию ОМВД по городу Ноябрьску под управлением SQLServer

Введение

В рамках данной работы проведено изучение вопросов автоматизации технологии учета Въездов через КПП. Автоматизация указанного направления деятельности позволяет оперативно выявлять нарушения, проводить анализ их источников, учитывать рабочее время сотрудников, осуществлять анализ нахождения на объекте сотрудников и посторонних лиц. На основе данных сформированной отчётности предоставляются возможности принятия управленческих решений в области учета рабочего времени и состояния охранной системы объектов.
Целью работы является информатизация бизнес-процесса работы контрольно-пропускного пункта в части учета въезда-выезда путем создания базы данных.
Задачи работы:
 провести анализ теоретических аспектов автоматизации деятельности постов охраны;
 провести исследование предметной области;
 осуществить моделирование и анализ бизнес-процесса деятельности постов охраны;
 выявить недостатки существующей технологии деятельности постов охраны;
 выполнить постановку задачи на информатизацию бизнес-процесса;
 спроектировать структуру информационной системы деятельности постов охраны;
 провести реализацию базы данных в выбранной СУБД.
Объект исследования: технология деятельности постов охраны.
Предмет исследования: разработка и внедрение базы данных в технологию деятельности постов охраны в части учета въезда-выезда.
 
ГЛАВА 1 РАЗРАБОТКА ТРЕБОВАНИЙ К ПРОГРАММНОМУ ПРОДУКТУ
1.1 Анализ предметной области

Предметом исследования в данной работе является процесс контроля и учета доступа на примере ОМВД по г.Ноябрьску.
В ОМВД по г.Ноябрьску имеется один контрольно-пропускной пункт (КПП), пропускной режим без системы контроля доступа (СКД).
СКД — это комплекс организационно-правовых ограничений и правил, устанавливающих порядок пропуска через контрольно-пропускные пункты в отдельные здания (помещения) сотрудников объекта, посетителей, транспорта и материальных средств.
Пропускной режим — порядок, обеспечиваемый совокупностью мероприятий и правил, исключающих возможность бесконтрольного входа/выхода лиц, въезда/выезда транспортных средств, вноса/выноса, ввоза/вывоза продукции и материальных ценностей с объектов и на объекты ОМВД по г.Ноябрьску.
Контрольно-пропускной режим является одним из ключевых моментов в организации системы безопасности на предприятии. С этих позиций контрольно-пропускной режим представляет собой комплекс организационных мероприятий (административно-ограничительных), инженерно-технических решений и действий службы безопасности.
Процесс контроля и учета доступа в ОМВД по г.Ноябрьску ,состоит из следующих этапов:
 обеспечение санкционированного въезда-выезда, работников и сторонних лиц, ввоза/вывоза продукции и материальных ценностей, ритмичной работы ОМВД по г.Ноябрьску;
 предотвращение бесконтрольного проникновения на территорию, в здания (помещения), сооружения ОМВД по г.Ноябрьску;
 своевременное выявление угроз безопасности ОМВД по г.Ноябрьску, а также потенциально опасных условий, способствующих нанесению ОМВД по г.Ноябрьску материального ущерба.
Контроль и учет доступа осуществляет охрана филиала.
Основными целями пропускного режима являются:
 защита законных интересов ОМВД по г.Ноябрьску, поддержание порядка внутреннего управления;
 защита собственности ОМВД по г.Ноябрьску, ее рациональное и эффективное использование;
 предотвращение ситуаций, способных вызвать угрозу жизни и здоровью обучающихся, работников и сторонних лиц, находящихся на объектах ОМВД по г.Ноябрьску.
В ВИПС АФСО РФ действуют следующие требования к порядку организации пропуска в здания ОМВД по г.Ноябрьску:
1 Открытие и закрытие дверей центрального входа в зданиях ОМВД по г.Ноябрьску утром перед началом и вечером после окончания рабочего (учебного) дня осуществляется работниками охранного предприятия.
2 Двери запасных выходов в здания ОМВД по г.Ноябрьску постоянно закрыты и открываются только в следующих случаях:
• для эвакуации обучающихся, работников и иных лиц при возникновении чрезвычайных ситуаций;
• для тренировочных эвакуаций, обучающихся и работников;
• для приема товарно-материальных ценностей.
3 Пропуск обучающихся, работников и иных лиц осуществляется через пропускные пункты.
4 Основными документами, дающими право въезда-выезда на территорию, являются пропуска (в т.ч. в формате смарт-карт), служебные удостоверения и служебные записки.
Постоянные и временные пропуска изготовляются и выдаются в форме пластиковой электронной карты в центре информационных технологий на основании приказа о приеме на работу в ОМВД по г.Ноябрьску, либо на основании служебной записки.
Служебная записка на выдачу временных пропусков для работников сторонних организаций, посещающих подразделения ОМВД по г.Ноябрьску по производственной необходимости, подготавливается руководителями данных структурных подразделений при наличии письма сторонней организации и направляется заместителю по административно-хозяйственной работе и капитальному строительству для получения резолюции. Служебная записка с положительной резолюцией передается в центр информационных технологий ОМВД по г.Ноябрьску.
Замена постоянного или временного пропуска (электронной карты) производится в следующих случаях:
а) при истечении срока его действия;
б) в течение срока его действия при:
 порче;
 утере или краже;
 изменении персональных данных: фамилии, имени, отчества, влияющих на однозначную идентификацию электронной карты и ее пользователя.

1.2 Постановка задачи

Далее проведен анализ технологии учета пропуска на объекты ОМВД с использованием методологии IDEF0.

Рисунок 1.4 — IDEF0 диаграмма
После составления контекстной IDEF0 диаграммы выполним процесс декомпозиции, заключающийся в разбиении основного процесса на функциональные подсистемы. В результате декомпозиции процесс «Организация пропускного режима» разобьется на три подсистемы: предъявление удостоверения дежурному по КПП, идентификация сотрудника, запись данных в журнал.
Далее процессы, которые требуют более глубокого рассмотрения, снова разбиваем на подсистемы. Чтобы показать главные недостатки существующей пропускной системы.
Полученные диаграммы IDEF0 первого, второго и третьего уровней изображены на рисунках 1.5, 1.6, 1.7 и 1.8 соответственно.

Рисунок 1.5 — IDEF0 диаграмма 1 уровня

Рисунок 1.6 — IDEF0 диаграмма 2 уровня

Рисунок 1.7 — IDEF0 диаграмма 3 уровня

Рисунок 1.8 — IDEF0 диаграмма 4 уровня

Рисунок 1.8 — IDEF0 диаграмма 5 уровня
В настоящее время в ОМВД по г. Ноябрьску контроль и учет доступа осуществляется с помощью пропускного режима без СКД.
После анализа модели AS IS были выявлены следующие недостатки:
 Человеческий фактор
 Время, требуемое для записи данных в журнал
 Умышленная подделка злоумышленником бумажного пропуска
 Быстрая изношенность бумажных пропусков
 Выборки данных по журналу въезда-выезда формируются в ручном режиме, что требует значительных временных затрат и может приводить к ошибкам, связанным с влиянием человеческого фактора.