Особенности бухгалтерского учета в автотранспортных предприятиях

Введение

Роль транспортной отрасли в современной экономике очень важна... от ее эффективности зависит эффективность других отраслей, а значит, и экономическое благополучие страны.
В настоящее время все организации, независимо от их типа, формы собственности и подчиненности, ведут учет имущества. обязательства и хозяйственные операции в соответствии с действующим законодательством и нормативными документами.
На транспортных предприятиях Бухгалтерский учет осуществляется специальной службой-бухгалтерией. Это автономное подразделение, возглавляемое главным бухгалтером или финансовым директором.
Задачей бухгалтерской службы является предоставление полной и достоверной информации об экономических процессах и финансовых результатах предприятия, необходимой для оперативного управления и управления.
Учитывая множественность процедур бухгалтерского учета на транспортных предприятиях, невозможно выделить все стороны бухгалтерского учета. Следовательно, в настоящем отчете будут рассмотрены наиболее конкретные аспекты бухгалтерского учета в транспортных компаниях.


1.Бухгалтерский учет на автотранспорте

Производственные процессы автомобильной компании и любой другой компании существенно отличаются друг от друга. Транспортное средство не имеет дела с сырьем; объект его труда - груз-поступает на транспортировку извне в готовом виде, и никакого нового продукта не создается. Но, как и любая отрасль материального производства, она создает новые ценности.
Изменение потребительной стоимости автомобильного рабочего объекта вызвано существенным изменением его положения в пространстве. Новые значения создаются путем добавления к первоначальной стоимости перевозимого объекта стоимости его транспортировки.
Затраты СПС на перевозку грузов и пассажиров, погрузочно-разгрузочные работы, транспортные и экспедиторские услуги, выраженные в денежной форме, представляют собой стоимость перевозок, работ и услуг.
Себестоимость - обобщенный показатель, отражающий все аспекты производственной деятельности СПС, характеризующий эффективность использования материальных, трудовых и денежных ресурсов. Это напрямую отражается на уровне прибыли АТФ: чем ниже себестоимость, тем больше прибыль.
В себестоимости учитываются все виды затрат, требуемых СПС для осуществления грузовых и пассажирских перевозок. Бухгалтерия СПС должна организовать учет затрат на автомобильный транспорт таким образом, чтобы иметь возможность своевременно получать бухгалтерские расчеты, отражающие все отклонения от нормативных транспортных затрат.
Объектами учета производственных затрат являются материальные, людские и финансовые ресурсы, затраченные на осуществление транспортного процесса, выполнение работ и оказание услуг. Объектами исчисления стоимости автомобильного транспорта, работ и услуг являются товары, произведенные в результате производственного процесса.
Учет производственно-хозяйственной деятельности внутренних подразделений СПС ведется на основе оперативного, технического, статистического и бухгалтерского учета.
Основой для регистрации выполнения финансовых задач является основная документация, выдаваемая на составы, бригады и отдельные транспортные средства.
Фактические расходы подразделений проводятся непосредственно по их счетам и отражаются в аналитическом учете транспортных расходов, что позволяет использовать данные бухгалтерского учета в качестве прямой основы для оценки деятельности подразделений.
Основными элементами организации грузовых и пассажирских перевозок являются: установление коммерческих (договорных) отношений между транспортными предприятиями и клиентами, разработка плана перевозок и его реализация, организация линии и учет выполненных работ.
В любом случае наличие у компании собственного или арендованного транспортного средства подразумевает следующую схему формирования затрат:
- потребление нефтепродуктов;
- техническое обслуживание транспортных средств;
- расходы на заработную плату и социальные расходы;
- Амортизация основных средств;
- прочие расходы.
Основными элементами расчета стоимости автомобильного транспорта являются следующие:
- базовая заработная плата и дополнительная заработная плата водителей и кондукторов с социальными взносами, топливо,
- смазочные материалы и материалы для технического обслуживания, износ и ремонт шин, техническое обслуживание и техническое обслуживание транспортных средств,
-амортизационные отчисления, общие производственные и хозяйственные расходы.
Учетная политика СПС определяет следующие методы бухгалтерского учета:
- определение выручки от реализации продукции (работ, услуг). В качестве одного из вариантов выручка от реализации продукции (работ, услуг) может определяться по мере ее отгрузки покупателю и предъявления им расчетных документов.
- порядок амортизации основных средств и нематериальных активов. Первоначальная стоимость основных средств (включая затраты на доставку и установку), принадлежащих предприятию, возмещается путем начисления амортизации в соответствии с нормами, установленными законом. Компания на основе сводного отчета об амортизации учитывает ежемесячную амортизацию по видам основных средств.
- Амортизация нематериальных активов рассчитывается на основе ежемесячной стоимости услуг в соответствии со стандартами, рассчитанными на основе первоначальной стоимости и срока их полезного использования. Для нематериальных активов, по которым невозможно определить срок полезного использования, рассчитываются коэффициенты износа - 10 лет.