Курсовая работа по физической культуре и спорту на тему Особенности применения гимнастических упражнений при подготовке спасателей к действиям в условиях ограниченного пространства.

Ключевой характеристикой спасательных работ является необходимость добраться до места проведения спасательной операции и непосредственно вмешаться в зону бедствия.
После принятия решения о развертывании спасательных команд определяется способ их транспортировки к месту происшествия. При этом необходимо учитывать расстояние между базой и местом проведения операции, характер чрезвычайной ситуации, количество спасателей и необходимое специализированное оборудование.
Основными средствами транспортировки спасателей и оборудования являются автомобили, поезда, самолеты, суда и мотоциклы. Перемещение спасателей на этих транспортных средствах осуществляется в соответствии с правилами, инструкциями и руководствами по перевозке людей и специализированного оборудования. В этих документах подробно изложены требования к погрузке и разгрузке транспортных средств, организации пассажирских перевозок, мерам безопасности и скорости движения.
Главным производителем этого оборудования является Научно-производственный центр спасательного оборудования.
Когда использование транспортных средств невозможно, спасатели могут добраться до места происшествия и непосредственно в зону чрезвычайной ситуации, используя различные методы: ходьбу, наклоны, гусиный шаг, ползание, бег, прыжки, лазание, скольжение, раскачивание, плавание и ныряние.[2]
Передвижение спасателей по пересеченной местности
Пересеченная местность определяется как участок земной поверхности без высоких гор. Она характеризуется разнообразием условий, включая наличие равнин, холмов, оврагов, долин, осыпей, рек, водоемов и растительности.
Передвижение как по равнинной, так и по пересеченной местности характеризуется ритмичным шагом примерно одинаковой длины и частоты. Это ритмичное движение обеспечивает оптимальное функционирование кровеносной, дыхательной и других систем организма. При опоре на ногу ее мышцы должны быть максимально расслаблены. При ударе о землю мышцы снова сокращаются. Стопа должна стоять ровно на земле, а не на краю, чтобы избежать травм лодыжки. Ходите, слегка согнув колено.
Длина и частота шагов очень индивидуальны и зависят от многих факторов: роста, веса, силы, опыта, физической подготовки, рельефа местности и веса переносимого груза. На крутых склонах длина шага уменьшается более чем вдвое; иногда она может быть равна длине стопы или даже короче.[1]
На ровной местности средняя скорость составляет 4-5 км/ч и уменьшается в лесах, болотах, кустарниках, зарослях, на снегу и песке.
При подъеме в гору стопа должна быть плотно прижата к земле, пальцы ног слегка развернуты наружу. Это обеспечивает хорошее сцепление подошвы обуви. Туловище слегка наклонено вперед. Когда уклон превышает 15°, рекомендуется подниматься по зигзагообразной траектории, то есть разворачивая пальцы ног наружу. Чем круче склон, тем больше должен быть угол поворота стопы.
Подъем и спуск по склонам часто осуществляются по змеевидной траектории, то есть путем траверсирования склона. На пологом склоне поставьте подошвы ног боком, пальцами стопы, ближайшей к склону, вверх, а пальцами стопы, наиболее удаленной от него, вниз. Угол поворота стоп зависит от склона. Чтобы изменить направление, сделайте большой шаг самой дальней ногой, поставив ее вверх по склону, затем поставьте ближайшую ногу боком, в виде елочки, повернитесь и продолжайте движение.
Для облегчения подъема используйте звериные тропы, водоемы, устойчивые предметы, трость и ледоруб.
Продвижение по осыпи требует особой осторожности из-за риска камнепада. Осыпи могут быть плотными или рыхлыми и содержать мелкие, средние или крупные камни.
На плотной осыпи двигайтесь прямо или небольшими зигзагами. При движении зигзагами будьте осторожны, чтобы не оказаться выше или ниже другого спасателя.
На рыхлой осыпи двигайтесь осторожно по диагонали. Любой неустойчивый камень следует остановить и закрепить, если это возможно. Если это невозможно, всех следует предупредить криком «Камень!». Камни и стволы деревьев обеспечивают безопасное укрытие от падающих камней.
Передвижение спасательных команд через завалы
В ходе спасательной операции спасателям может потребоваться передвижение через завалы. Маршрут выбирается исходя из кратчайшего расстояния до места проведения работ, при условии отсутствия неустойчивых элементов или дополнительных препятствий.[3]
При передвижении через завалы спасатели должны проявлять крайнюю осторожность, поскольку они могут скрывать множество непредвиденных опасностей:
травмы и материальный ущерб;
обрушение фрагментов зданий и неустойчивых элементов;
образование полостей и проседание грунта;
взрывы из-за скопления легковоспламеняющихся и взрывоопасных газов в полостях;
пожары и дым;
повреждение инженерных коммуникаций и труб;
вредные вещества, включая опасные химические вещества.
В непосредственной близости от завалов особое внимание следует уделять фрагментам сохранившихся зданий, поскольку они представляют повышенный риск из-за возможности внезапного обрушения. Поврежденные инженерные коммуникации представляют не менее значительную угрозу. В некоторых случаях существует риск пожара, взрыва или отравления угарным газом.
Передвигаясь по завалам, выбирайте наиболее безопасный и подходящий маршрут. Обращайте особое внимание на то, куда ставите ноги. Ходите только по устойчивым поверхностям. В некоторых случаях необходимо расчистить дорогу от обломков, досок, труб и арматуры.
Запрещено передвигаться по завалам, входить в разрушенные здания или находиться рядом с ними, за исключением случаев крайней необходимости. Избегайте бега, прыжков и падения тяжелых предметов на завалы. Это может травмировать спасателей и поставить под угрозу здоровье и жизнь пострадавших, оказавшихся под завалами.
Если в зоне спасения остаются частично разрушенные здания, крайне важно оказать помощь тем, кто оказался внутри. Для этого спасатели должны оценить структурную целостность зданий и определить методы перемещения, извлечения и эвакуации пострадавших.
Передвижение спасателей в замкнутых пространствах
Во время спасательных операций спасателям часто приходится передвигаться по замкнутым пространствам (узким проходам, люкам, трещинам, трубам). Этот тип передвижения требует принятия необычных поз: на боку, на спине, на четвереньках или ползком. К этому добавляется психологический дискомфорт, связанный с постоянным чувством страха из-за клаустрофобии (боязни замкнутых пространств).
Замкнутые пространства, как правило, содержат токсичные и взрывоопасные вещества и часто бывают темными.
Работы в замкнутых пространствах могут проводиться после проверки качества воздуха в рабочей зоне с помощью приборов или с использованием автономного дыхательного аппарата. Спасатель, работающий в замкнутом пространстве, должен быть привязан веревкой. Для освещения маршрута и рабочей зоны используются специальные фонари.
Передвижение спасателей по снегу
Спасатели могут передвигаться по снегу пешком, на снегоступах, лыжах, санях, снегоходах или вездеходах.
Ходьба — распространенный метод. Скорость зависит от глубины и структуры снежного покрова, а также от рельефа местности.
Глубина снега 30 см и более затрудняет ходьбу. Ходьба требует прокладывания тропы по свежему снегу или создания ям в старом снегу. Все это требует значительных физических усилий и может быстро привести к усталости. Поэтому при передвижении по глубокому снегу необходимо часто сменять ведущего спасателя.
Чтобы снег не попал в ботинки, рекомендуется надевать поверх них штаны и завязывать их снизу.
Снегоступы, специальное приспособление, позволяют спасателям увеличить скорость и экономить энергию. Они состоят из овальной деревянной рамы толщиной 7 мм, длиной 420 мм и шириной 200 мм. В раме просверлены 25 отверстий диаметром от 8 до 9 мм, через которые продеваются кожаные ремни. К получившейся сетке крепится брезент или плотная ткань размером 80 х 270 мм, а также кольца для крепления снегоступов к ботинкам.
Иногда на поверхности снега образуется слой снега и льда (жесткая корка). Она характеризуется высокой прочностью и очень высоким коэффициентом трения. Спасатели, передвигающиеся по снежному корку, должны соблюдать дополнительные меры безопасности и использовать специальное снаряжение (кошки, трехколёсные шипы и опоры для ног). В таких условиях использование трости, ледоруба и нескользящей обуви крайне важно.[4]
Передвижение спасателей по льду

При температуре воздуха 0°C и ниже вода переходит из жидкого состояния в твердое (кристаллизация), образуя лед. На поверхности воды толщина и прочность льда зависят от скорости течения, состава воды и наличия водной растительности. Плоский лед образуется на гладкой, защищенной поверхности. Более старые ледяные покровы (низкий лед) покрыты гребнями, образованными в результате сжатия льда.
При столкновении больших, тяжелых ледяных глыб образуется зернистый лед, непригодный для судоходства.
Толщина льда, особенно в бурных реках, варьируется. Он тонкий у берегов, в порогах, у водоворотов, у скал, в местах слияния рек, впадающих в море (озера), и вокруг замерзших объектов в изгибах и меандрах. Лед под снегом и снежными заносами особенно опасен. Проруби во льду, трещины, бугры и места соприкосновения твердого и движущегося льда представляют опасность для судоходства по льду.
Спасатели, работающие на льду, должны соблюдать повышенные меры безопасности. Толщина льда, считающаяся безопасной для человека, составляет 10 см в пресной воде и 15 см в соленой воде. Для определения толщины льда необходимо его прорубить.
Прочность льда проверяется путем прохождения по нему (легко), привязав спасателя веревкой. Если лед трескается под весом тела, ходить по нему не рекомендуется. В случае пролома льда необходимо сбросить тяжелые предметы, спасатель должен всплыть на поверхность, лечь лицом вниз, опираясь на палку, лыжи или лыжные палки, и доползти до берега.