Курсовая работа по Логистика на тему Определение наиболее выгодного распределения грузопотоков между автомобильным и железнодорожным транспортом

Введение
Грузоперевозки — процесс, в результате которого совершается перемещение (транспортировка) с места на место каких-либо объектов при помощи транспорта.
За всё время существования человечества можно выделить три революции в развитии грузоперевозок, и на подходе четвёртая. В ближайшее время идут разработки беспилотных электрогрузовиков.
Естественно – самое главное достижение человечества: изобретение и изготовление транспортных средств. Это позволило уменьшить время грузоперевозки в несколько раз и, опять-таки, уменьшило затраты человеческих сил.
Актуальность темы обусловлена тем, что в настоящее время, когда технологии с каждым днём становятся все совершенней и совершенней, перевозить грузы можно в любых количествах и на любые расстояния.
Основные виды перевозки грузов: водным транспортом, железнодорожным транспортом, автотранспортом, авиатранспортом (самолётом, вертолётом), трубопровод.
Перевозки грузов при помощи железнодорожного транспорта являются одними из наиболее экономичных и дают огромные возможности для перевозки достаточно больших объектов. Почти весь наземный транспорт проигрывает по своим характеристикам грузоподъемности железнодорожному транспорту. Это позволяет быть данному виду грузоперевозки одним из самых популярных в горнодобывающем производстве и в тяжёлой промышленности.
Одной из главных задач развития экономики данной сферы транспортной отрасли является создание полноправного конкурентного рынка как для непосредственных участников процесса транспортировки, так и для субъектов внутри самой отрасли.
Перевозки грузов при помощи автотранспорта является одним из самых популярных. Основные преимущества:
- Быстрая и своевременная доставка, по принципу «до двери».
- Во время перевозки обеспечивается полный контроль над грузом.
- Гибкое планирование маршрутов.
- Высокая экономичность.
Целью первой части курсовой работы является формирование полной картины состояния транспортной отрасли в Российской Федерации с определением перспективы развития и пакета конкретных рекомендаций по ее осуществлению. Рассмотрим грузоперевозки железнодорожным и автотранспортом.
Перед грузоотправителями регулярно встает вопрос, каким видом транспорта выгоднее перевозить производимую продукцию? Целью второй части курсовой работы является расчет полных эксплуатационных затрат железнодорожного и автомобильного видов транспорта.
Для достижения указанной цели в процессе исследования были поставлены следующие задачи:
- рассмотреть железнодорожный транспорт как отрасль материального производства, его достоинства и недостатки, а также сферы взаимодействия и конкуренции с другими видами транспорта.
- рассмотреть автомобильный транспорт как отрасль материального производства, его достоинства и недостатки, а также сферы взаимодействия и конкуренции с другими видами транспорта.
- определить наиболее выгодное распределение грузопотоков между автомобильным и железнодорожным транспортом.
Объект исследования – распределение грузопотоков между железнодорожным и автомобильным транспортом. Предмет исследования – железнодорожный и автомобильный транспорт.
Методы исследования – теоретический (сравнительный анализ) и практический (расчеты и измерения).
Информационная база – методические указания, учебная литература, художественная литература.
1. Железнодорожный транспорт как отрасль материального производства
1.1 Особенности транспортной продукции

Железнодорожный транспорт, со всеми своими преимуществами и недостатками, имеет довольно хорошее развитие в Российской Федерации. Исторически именно он составлял основу сохранения территориального единства, государственности России.
Сегодня железнодорожный транспорт — самый недорогой, но доходный вариант доставки различных товаров, охватывающий огромные расстояния.
Когда груз нельзя перевезти автомобильным транспортом из-за больших габаритов, а стоимость транспортировки самолетом слишком высокая, идеальным решением станут жд грузоперевозки. Железнодорожный транспорт считается одним из самых надежных и безопасных, при этом он относительно недорогой и доступен любой компании.
Сегодня жд грузоперевозки по России особенно популярны, ведь с помощью поезда любой груз можно доставить к месту назначения максимально быстро и без задержек. Ведь железнодорожный транспорт не зависит от таких факторов, которые присущие самолетам или грузовым автомобилям. Главное найти ответственного исполнителя, ведь только специалист может грамотно организовать доставку и подготовить необходимые документы.
Железная дорога предоставляет уникальные условия для надежной и безопасной доставки любых грузов. Для каждого вида товаров имеются соответствующие вагоны: крытые, платформы, полувагоны, цистерны, зерновозы, транспортеры.
Определенный тип вагона подбирается в зависимости от груза. По железной дороге можно перевозить практически любые товары:
- Продукты питания.
- Полезные ископаемые.
- Строительные материалы.
- Оборудование.
- Автомобильную продукцию.
- Сельхозпродукцию.
Главное правильно организовать транспортировку груза, оформить соответствующие документы и составить рациональный маршрут. Для этого необходимо обратиться к специалистам, которые занимаются жд перевозками.
Стоимость доставки груза жд транспортов определяется индивидуально. На окончательную цену влияют такие факторы, как тип и габариты груза, расстояние маршрута, сроки доставки, сложность оформления документов.
Многие компании выбирают контейнерные перевозки жд транспортом из-за универсальности и надежности. По железной дороге можно перевозить любые товары, в том числе опасные грузы и скоропортящиеся продукты. Данный вид транспорта практически не ограничен в количество перевозимых цистерн или контейнеров.

1.2 Достоинства и недостатки железнодорожного транспорта. Сферы взаимодействия и конкуренции с другими видами транспорта

Главными плюсами железнодорожного транспорта считаются:
- Вероятность доставки груза фактически при всех погодных критериях;
- Невысокая себестоимость самой транспортировки, дающая возможность эффективным образом транспортировать огромные партии грузов, используя железнодорожные магистрали, охватывая приличные расстояния, особенно, при наличии системы бонусов предоставляемых сервисов;
- Крупная провозная способность подвижного состава железнодорожного транспорта, широкая пропускная способность перевалочных, перегрузочных пунктов, особенно, железнодорожных терминалов;