Экспресс Оценка деятельности предприятия Utair на основе фин. отчетности.

Введение
Актуальность выполнения экспресс-оценки деятельности предприятия с использованием финансовой отчетности определяется тем, что ключевым показателем эффективности управления источниками финансирования деятельности предприятия в условиях экономического кризиса являются показатели, характеризующие финансовое состояние предприятия: к ним относятся показатели, рассчитываемые по данным финансовой отчетности: коэффициенты ликвидности, финансовой устойчивости, оборачиваемости и рентабельности. Ключевым показателем, характеризующие финансовое состояние является коэффициент финансовой устойчивости, который свидетельствует о том, что предприятие имеет возможность покрыть свои обязательства не только за счет обеспечения ликвидной структуры активов и оптимальной структуры источников финансирования, но и за счет осуществления контролирующих мероприятий над уровнем дебиторской и кредиторской задолженности.
Цель работы – выполнить экспресс-оценку деятельности предприятия на основе показателей финансовой отчетности.
Задачи работы, раскрывающие ее цель:
 дать общую организационно-экономическую характеристику предприятия – объекта исследования;
 провести SWOT-анализ, выявить сильные и слабые стороны, преимущества и недостатки предприятия;
 провести обзор форм годовой бухгалтерской отчетности предприятия;
 выполнить экспресс-анализ финансового состояния предприятия по данным бухгалтерского баланса;
 выполнить экспресс-анализ показателей отчета о финансовых результатах (выручки, себестоимости, прибыли от продаж, чистой прибыли) и провести анализ рентабельности хозяйственной деятельности предприятия;
 сформировать выводы по результатам анализа и предложить мероприятия по улучшению финансового состояния предприятия.
Объектом исследования является ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», которая осуществлением пассажирских и грузовых авиаперевозок.
Предмет исследования – показатели, характеризующие финансовое состояние и финансовые результаты деятельности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
При написании работы использовались такие методы исследования как анализ научной литературы по теме исследования и синтез полученной информации, а также приемы и методы финансового анализа: горизонтальный и вертикальный анализ, коэффициентный метод, метод табличного и графического представления информации.
Основными источниками информации при написании работы послужили: законодательство РФ в части организации деятельности коммерческого предприятия, учебники и учебные пособия О.В. Ефимовой, Н.А. Никифоровой, Л.Г. Миляевой и др. авторов.
Курсовая работа включает введение, три главы основной части, заключение, список использованных источников и приложения – бухгалтерская отчетность ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» за 2018 год
1. Характеристика объекта исследования
1.1. Организационно-правовой статус, основные виды деятельности
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair) является ядром группы «ЮТэйр», которая включает в себя компании, осуществляющие эксплуатацию воздушных судов (самолетов и вертолетов), аэропортовую деятельность, наземное обслуживание и сервисное обеспечение рейсов, а также компании по ремонту и техническому обслуживанию воздушных судов, подготовке персонала. Авиакомпания «ЮТэйр» входит в регистр операторов IOSA с 2008 года [9].
В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы более чем по 150 направлениям, 60 из которых – уникальные. Основным хабом Авиакомпании является московский международный аэропорт Внуково, через который ежедневно проходит более 130 рейсов Авиакомпании. Штаб-квартира расположена в Сургуте [9].
Ключевые показатели деятельности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» за 2017-2018 гг. представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Основные показатели деятельности ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» за 2017-2018 гг.
Показатели 2018 2017 Изменение, в % к 2017 г.
Перевезено пассажиров (тыс.чел.) 7 958, 099 7 320,457 8,7%
Перевезено грузов и почты (тыс.тонн) 24, 820 22, 893 8,4%
Выполненный пассажиропоток (млрд.пкм) 12, 844 11, 581 10,9%
Выполненный тонно-километраж (млрд.ткм) 1,207 1,100 9,7%
Занятость пассажирских кресел, % 80,0 75,0 7,2%
Регулярность полетов, % 99,2 98,0 1,2%
Выручка, млрд.руб. 58,5 55,0 6%
Как видно из таблицы 1, в 2018 году по сравнению с 2017 годом в авиакомпании увеличился объем пассажирских и грузовых авиаперевозок более чем на 8%, повысилась регулярность полетов на 1,2%, выросла занятость пассажирских кресел на 7,2%, что привело к увеличению выручки авиакомпании на 6%. Более медленный темп увеличения выручки по сравнению с темпом роста объема авиаперевозок обусловлен высокой конкуренцией на рынке услуг авиакомпаний, в результате которой компания в течение 2018 года предоставляла скидки на свои услуги и ставила цены на уровне среднерыночных.
За 2018 год авиакомпания UTair выполнила 83 865 рейсов и вошла в тройку лидеров по количеству перелетов среди российских авиакомпаний, авиакомпания смогла увеличить программу прямых региональных перелетов и открыть 14 новых рейсов из ключевых городов маршрутной сети: Екатеринбург, Краснодар, Красноярск, Минеральные Воды, Ростов-на-Дону, Самара, Сочи, Сургут, Тюмень, Уфа и Ханты-Мансийск. По состоянию на 31 декабря 2018 года самолетный парк Авиакомпании «ЮТэйр» насчитывает 65 самолетов, включая 47 самолетов Boeing 737, 3 Boeing 767 и 15 ATR 72¬500.
В 2018 году авиакомпания UTair реализовала целый набор инициатив в направлении формирования конкурентоспособного продукта:
 развитие концепции конструктора путешествий за счет расширения линейки дополнительных услуг на всех технологических платформах (Сирена, Сейбр и Амадеус) и улучшения бренд микса тарифов в пользу премиальных тарифов;
 развитие региональной сети полетов за счет увеличения количества региональных рейсов из ключевых хабов: Сургут, Тюмень, Уфа, Краснодар;
 развитие цифровых каналов продаж и обслуживания пассажиров: доля бронирований через web-сайт авиакомпании (https://www.utair.ru) достигла 42%, доля регистраций достигла 46%;
 увеличение средней загрузки на 5 пп с 75% в 2017 году до 80% в 2018 году [9].
Всё это позволило принципиально улучшить операционную и коммерческую эффективность авиакомпании UTair и минимизировать эффект от падения тарифов на рынке и увеличения расходов на топливо. 
1.2. Структура управления предприятием
Система управления авиакомпании UTair строится в соответствии с действующим российским законодательством, Уставом и внутренними документами авиакомпании, а также положениями Кодекса корпоративного поведения, рекомендованного к применению Федеральной комиссией по рынку ценных бумаг.
Структура корпоративного управления ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» представлена на рисунке 1.
Рисунок 1 – Структура корпоративного управления авиакомпании Utair
Как видно из рис. 1, высшим органом управления авиакомпании Utair является общее собрание акционеров. В рамках своей компетенции общее собрание акционеров принимает решения, обязательные для других органов управления, а также всех должностных лиц ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Наблюдательный совет ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» избирается общим собранием акционеров в составе 7 (семи) человек. При Наблюдательном совете создано три комитета: Комитет по стратегическому планированию и управлению рисками, Комитет по аудиту и Комитет по кадрам и вознаграждениям. Порядок деятельности комитетов регулируется Положениями.
Руководство текущей деятельностью ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» осуществляется единоличным исполнительным органом общества – Генеральным директором и коллегиальным исполнительным органом – Правлением. Правление осуществляет текущее руководство деятельностью авиакомпании в пределах компетенции, определенной Уставом и Положением о Правлении. К компетенции Генерального директора относятся все вопросы в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах», за исключением вопросов, отнесенных к компетенции общего собрания акционеров, Наблюдательного совета и Правления.
Ревизионная комиссия является постоянным выборным органом авиакомпании, осуществляющим контроль за финансово-хозяйственной деятельностью ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и его органов управления. Ревизионная комиссия избирается общим собранием акционеров в составе 3 (трех) человек. Порядок деятельности Ревизионной комиссии регулируется Положением о Ревизионной комиссии.