Фрагмент для ознакомления
2
2. Анализ бизнеса ООО «ТК Нарктан»
Проведем изучение особенностей избранной специальности, теоретическое знакомство с организацией и функционированием предприятий, ее характеристикой.
Система управления отражает характерное распределение функций внутри организации. В отечественном бизнесе преобладает вертикальный формат управления, который одновременно обладает как преимуществами, так и недостатками. В связи с этим требуется провести анализ управленческой структуры ООО «ТК Нарктан» (рисунок 5).
Рисунок 5 – Организационная структура управления ООО «ТК Нарктан»
Применяется структура, основанная на линейно-функциональном принципе. В рамках этой модели сотрудники выполняют комплекс задач, включающих не только планирование и организацию, но также управление, координацию и контроль различных направлений деятельности ассоциации, направленных на благоустройство территории и содержание жилищного фонда.
В ООО «ТК Нарктан» система управления структурирована вокруг трёх ключевых подразделений: бухгалтерского отдела, службы логистики и складского звена. При этом на долю службы логистики приходится наибольшая часть кадров, хотя грузчики и кладовщики также непосредственно вовлечены в процессы транспортного обслуживания. Управленческая деятельность в организации охватывает такие направления, как планирование, организация, командование, координация и контроль.
Перечень верхнеуровневых бизнес-процессов деятельности логистической компании, занимающейся автомобильными грузоперевозками представлен в таблице 2.
Таблица 2- Идентификация бизнес-процессов ООО «ТК Нарктан»
Ключевые бизнес-процессы Описание функций бизнес-процессов
Планирование Формирование оптимальных маршрутов и подбор исполнителей для реализации рейсов по грузоперевозкам на основании поступивших от заказчиков заявок; включает распределение заданий, согласование параметров перевозки и учёт ограничений по ресурсам и срокам
Диспетчеризация Оперативный мониторинг и диспетчерское управление процессом транспортировки грузов: отслеживание движения транспорта в реальном времени, координация действий исполнителей, выявление и оперативная реакция на отклонения от запланированных маршрутов и расписаний
Техническое обслуживание и ремонт ТС Комплекс мероприятий по обеспечению исправного состояния автопарка и вспомогательного оборудования транспортных средств (включая трекеры и датчики): планирование ТО, проведение ремонтов, диагностика и замена изношенных компонентов для поддержания работоспособности
Расписание и график работы водителей Разработка расписания и контроль соблюдения трудового графика водителей с учётом динамики входящих заявок на перевозки, норм трудового законодательства, режимов рабочего и отдыха, а также необходимости адаптации графиков при изменении спроса
Бухгалтерия и налоговый учёт Ведение финансовой и налоговой отчётности о деятельности организации: расчёт налоговой базы и своевременная уплата налогов, формирование учётных документов, контроль за балансом доходов и расходов и обеспечение финансовой прозрачности
Отчётность и аналитика Сбор и анализ данных по выполненным рейсам: ведение статистики по отправителям, получателям и исполнителям перевозок, оценка надёжности контрагентов и водителей, проведение аналитики эффективности процессов и подготовка предложений по их оптимизации
Юридическое обеспечение Правовое сопровождение деятельности компании: подготовка и проверка договоров, контроль кадровых документов, сопровождение корпоративной документации и решение иных правовых вопросов, связанных с организацией перевозок
Обеспечение безопасности Меры по защите грузов и обеспечению безопасности участников перевозок: ежедневный контроль безопасности операций, предотвращение краж, хищений топлива и других рисков, страхование контрагентов и грузов, а также внедрение превентивных мер
Управление и настройка АС Администрирование автоматизированных систем: управление правами доступа пользователей, настройка параметров обработки рейсов (варианты объединения заявок в один рейс, конфигурации для сборных грузов, временные окна на подтверждение заявок и прочие параметры работы)
IT обеспечение Техническая поддержка и развитие информационных систем: сопровождение и обновление текущих программных решений, разработка и внедрение новых приложений, обеспечение информационной безопасности и стабильности IT-инфраструктуры
Ценообразование и работа с контрагентами Поддержание внешних связей и развитие партнёрских отношений с контрагентами; формирование стратегии ценообразования и корректировка тарифов на услуги с учётом параметров перевозок, рыночных условий и требований клиентов
Управление персоналом Подбор, отбор и найм сотрудников, организация обучения и повышения квалификации, управление мотивацией и развитие компетенций персонала с целью повышения эффективности и удержания ключевых работников
Среди факторов влияния внешней среды следует выделить контрагентов организации – отправителей и получателей груза, с которыми необходимо развивать и поддерживать партнерские отношения.
В таблице ниже представлены сведения о структурном составе автомобильного парка компании ООО «ТК Нарктан» (см. таблица 3).
Таблица 3 - Состав автомобильного парка ООО «ТК Нарктан»
Марка автомобиля Количество машин Грузоподъемность, (тонн)
Scania 5 30
Volvo 3 25
MAN 3 20
Камаз 2 10 - 15
Газель 3 1,5
ООО «ТК Нарктан», впрочем, как и многие остальные перевозчики, отдает предпочтение зарубежным автомобилям. Причиной этого является то, что отечественный автопром находится еще на очень низком уровне и не соответствует международным стандартам.
Общее сравнение ключевых показателей результативности процессов планирования и диспетчеризации грузоперевозок в компании представлено в таблице 4.
Таблица 4- Показатели планирования и диспетчеризации в ООО «ТК Нарктан»
Показатели 2024 2025 Отклонение
Кол-во созданных заявок 5483 5483 0%
Кол-во распределённых заявок 5480 5483 + 0,1%
Кол-во подтверждённых заявок 5465 5479 + 0,3%
Кол-во изменённых заказчиками заявок 737 668 - 9,4%
Кол-во изменённых исполнителями заявок 480 272 - 43,3%
Кол-во отменённых заказчиками заявок 232 106 - 54,3%
Кол-во отозванных исполнителями заявок 119 42 - 64,7%
Кол-во рейсов 5301 5027 - 5,2%
Время обработки заявки, мин 41,2 18 - 56,4%
Стоимость обработки заявки, руб. 297 149,2 - 49,8%
Кол-во отклонений и НС 2308 1952 - 15,4%
Доля рейсов без отклонений/НС, % 74 84 + 13,5%
Время выявления отклонения/НС, мин 6 3 - 50%
Доля рейсов с отклонениями/НС, завершённых успешно, % 67 74 + 10,4%
Время на мониторинг и контроль рейса, мин 31 22,5 - 27,6%
Стоимость мониторинга и контроля рейса, руб. 227,9 177,9 - 21,9%
В целом по всем показателям наблюдается улучшение работы в 2025 году по сравнению с 2024 годом. Снижено время на обработку поступающих заявок от клиента на грузовые перевозки, снижение расходы.
Специализация предприятия – автомобильные грузовые перевозки, а также торговля автомобильными деталями и принадлежностями. Следует указать на то, что физический офис предприятия имеет этажность – 1 этаж, тогда как площадь склада более 365 кв. м. Состав и назначение складской площади – общетоварные склады и специализированные склады. Поэтому рассмотрим анализ рынка транспортной логистики с целью выявления доли рынка компании.
На рисунке 6 представлена динамика рынка транспортных грузовых перевозок за период с 2000 года по 2025 год.
Рисунок 6- Динамика рынка транспортных грузовых перевозок за период с 2000 года по 2025 год, млн. тонн
Прослеживается тенденция увеличения перевозок автомобильным транспортом за счет перераспределения объема перевозок грузов другими видами транспорта.
Грузовые перевозки автомобильным транспортом, воздушным транспортом так же подорожают. Причины:
- изменение цен на топливо. Возможное повышение на 8-10%;
- повышение тарифов «Платон» для автомобильного транспорта. Приблизительно на 8%.
Выявленные причины приведут так же к удорожанию стоимости пассажирских перевозок воздушным транспортом.
Анализ показателей деятельности ООО «ТК Нарктан» показывает, что предприятие занимает положительную позицию в отрасли, демонстрируя высокую эффективность и конкурентоспособность. Его организационно-правовой статус в форме ООО обеспечивает гибкость и стабильность функционирования, что является важным для сферы логистики (таблица 5).
Таблица 5 - Сравнительная характеристика параметров деятельности ООО «ТК Нарктан»
Параметр ООО «ТК Нарктан» Средние показатели по отрасли Оценка соответствия
2024 2025
Объем реализованных услуг, ед. 223834 246804 14000 Высокая
Уровень клиентской удовлетворенности, % 81% 85% 80 Выше среднего
Доля инновационных технологий в деятельности, % 38% 40% 25 Значительно выше
Процент сезонных колебаний выручки 27% 30% 40 Ниже среднего, что говорит о большей стабильности бизнеса
Коэффициент оборачиваемости оборотных средств 0,174 0,077 2 Выше среднего
Уровень затрат на маркетинг, % от выручки 9,5% 10% 12 Ниже среднего
Уровень кадрового обеспечения квалифицированными кадрами, % 75% 75% 70 Выше среднего
Объем реализованных услуг значительно превышает средние значения по отрасли, что указывает на высокую конкурентоспособность компании и успешное развитие бизнес-
Фрагмент для ознакомления
3
Список литературы
1. Абдреш, М. Б. Мероприятия по улучшению финансового состояния на основе анализа ликвидности и платежеспособности предприятия / М. Б. Абдреш. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2023. — № 26 (368). — С. 111-113. — URL: https://moluch.ru/archive/368/82800/ (дата обращения: 27.04.2026).
2. Абдукаримов И.Т. Анализ финансового состояния и финансовых результатов предпринимательских структур: учебное пособие/ И.Т. Абдукаримов, М.В. Беспалов — М.: ИНФРА-М, 2024—214 с.
3. Артюхова А. В., Литвин А. А. Анализ финансового состояния предприятия: сущность и необходимость проведения // Молодой ученый. 2024. № 11, с. 745.
4. Алексеева А.И., Васильев Ю.В. и др. Комплексный экономический анализ хозяйственной деятельности: учебное пособие/ А.И. Алексеева, Ю.В. Васильев. – М.: КноРус, 2024. - 718 с.
5. Введенская Д.Ю. Проблемы и особенности анализа финансовых результатов деятельности организации// Электронный научный журнал Киберленинка – 2024 год https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-i-osobennosti-analiza-finansovyh-rezultatov-deyatelnosti-organizatsii (дата обращения: 27.04.2026)
6. Герасимова, В.А. Анализ финансово– хозяйственной деятельности предприятия в вопросах и ответах – М.: Дашков и Ко, 2024. – 268 с.
7. Евстафьева Ю.И. Финансовый анализ: учебник и практикум для вузов / И. Ю. Евстафьева [и др.]; под общей редакцией И. Ю. Евстафьевой, В. А. Черненко. — М.: Юрайт, 2025. — 337 с.
8. Жилкина, А. Н. Финансовый анализ: учебник и практикум для вузов / А. Н. Жилкина. — М.: Юрайт, 2025. — 285 с.
9. Калинина А.П. Анализ хозяйственной деятельности коммерческих организаций: учебное пособие / А. П. Калинина, В. П. Курносова. Ч. 1. – СПб.: СПбГЭУ, 2024, с. 21
10. Лукасевич, И. Я. Финансовый менеджмент: учебник и практикум для вузов / И. Я. Лукасевич. — 4-е изд., перераб. и доп. — М.: Юрайт, 2025. — 680 с.
11. Любушин Н.П., Бибичева Н.Э., Ивасюк Р.Я. Использование ресурсного подхода при оценке финансовой устойчивости организаций //Экономический анализ: теория и практика, - 9(216) - 2024 март.
12. Либерман И.А. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности/ учебное пособие// И.А. Либерман. – М.: РИОР, 2024. – 224 с.
13. Любушин Н.П., Лещев В.Б., Дьякова В.Г. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия: Учеб. пособие для вузов / Под ред. проф. Любушина Н.П. – М.: ЮНИТИ-ДАНА - 2024. – 417с.
14. Пионткевич Н.С. Финансовый анализ: учебное пособие / под общ. ред. Н. С. Пионткевич. - 2-е изд., стер. – М.: ФЛИНТА, 2025. - 192 с.
15. Стебнева, М. В. Бухгалтерская финансовая отчетность как инструмент анализа / М. В. Стебнева. — Текст: непосредственный // Молодой ученый. — 2021. — № 25 (315). — С. 213-214. — URL: https://moluch.ru/archive/315/71841/ (дата обращения: 03.12.2025)
16. Фархшатов, Б. А. Подходы и методики анализа финансового состояния предприятия / Б. А. Фархшатов. — Текст: непосредственный // Молодой ученый. — 2024. — № 21 (416). — С. 348-350. — URL: https://moluch.ru/archive/416/92135/ (дата обращения: 03.12.2025).
17. Чернышева Ю.Г., Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия (организации): учебник / Чернышева Ю.Г. — М.: ИНФРА-М, 2024–421 с.
18. Шеремет А.Д., Суйц В.П., Хорин А.Н. Комплексный анализ и аудит интегрированной отчетности по устойчивому развитию компаний: учебное пособие/ А.Д. Шеремет, В.П. Суйц, А.Н. Хорин. – М.: ИНФРА-М. – 2023 г. – 184 с.
19. Юрьева Т.В. Управление в условиях несостоятельности: зарубежный опыт //Экономический анализ: теория и практика, - 10(217) - 2024 март.