Снижение профессионального риска при погрузочно-разгрузочных и транспортных работах

Введение

Погрузочно-разгрузочные работы на транспорте являются наиболее трудоемкой составной частью транспортного процесса. В связи с этим простой транспорта под погрузочно-разгрузочными операциями и в ожидании их остаются довольно значительными. Это связано с недостаточно высоким уровнем механизации погрузки-разгрузки грузов на транспорте, с нечеткой координацией действий различных организаций при перегрузке грузов в транспортных узлах и по некоторым другим причинам.
Вместе с этим, погрузочно-разгрузочные работы весьма травмоопасны. Причинами травм являются неправильная организация работ, ненадежная строповка груза, использование не прошедших техническое освидетельствование грузоподъемных машин, тары, строп, работа без средств индивидуальной защиты, в т.ч. рукавиц и касок, плохая подготовка обслуживающего персонала и др.

1. Анализ безопасности труда при погрузочно-разгрузочных и транспортных работах

Процесс перевозки грузов включает в себя не только их доставку из пункта отправления в пункт назначения, но и выполнение операций, связанных с его погрузкой и разгрузкой. При этом очень важно учесть особенности, которыми обладают перевозимые товары. Существенное значение имеет не только время проведения операций, но и сохранность целостности груза и его упаковки, а также безопасность труда рабочих.
Транспортные погрузочные работы состоят из главных и вспомогательных операций. Первые представлены в следующем составе:
- захват или перемещение грузов к специальной машине;
- перемещение и подача товаров при помощи техники;
- укладка грузов штабелями;
- укладка штабелями.
Эти операции относят к наиболее тяжелым и трудоемким.
Вспомогательные операции состоят из:
- строповки грузов;
- захвата устройствами, оттяжки и направления грузов;
- крепежа перевозимых предметов;
- подготовки перевозимых предметов к погрузочно-разгрузочным работам;
- скрепления тар;
- сигналов водителям и крановщикам.
В настоящее время транспортные погрузочные работы выполняются с применением одного из следующих методов:
1. ручного;
2. механизированного;
3. полумеханизированного;
4. автоматизированного.
Если речь идет о погрузке и разгрузке небольших партий товаров, то применяется ручной метод. Его удобство заключается в возможности заполнить внутреннее пространство транспортного средства или склада по максимуму. Использование ручного способа позволяет уложить перевозимые грузы как можно плотнее друг к другу, не используя при этом специальные приспособления для того, чтобы их закрепить.
Как показывает анализ, около 70 % пострадавших травмируется при транспортировке грузов, в том числе 30 % — при их погрузке и выгрузке. Наибольшее число пострадавших теряет трудоспособность на 8-25 дней, каждый десятый из них нуждается в длительном лечении. Поэтому так необходимо знание мер безопасности при погрузочно-разгрузочных и транспортных работах и выполнение мер по предупреждению травматизма и заболеваемости.
Проанализируем применяемое оборудование и инструменты при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке грузов.
В настоящее время большое число операций производят машины. Невозможно представить погрузочно-разгрузочные работы без машин, способных погрузить большую массу груза, что очень важно сегодня, когда объемы перевозок постоянно растут. Оптимизация погрузо-разгрузочных работ является важнейшей частью в производственной сфере. Правильный выбор погрузо-разгрузочных средств, способен не только ускорить процесс погрузки-разгрузки, но и позволяет сэкономить значительные средства, вследствие чего уменьшается стоимость погрузо-разгрузочных операций.
По назначению погрузочно-разгрузочные машины разделяют на две группы: общего назначения и специализированные. Машины общего назначения (например, универсальные авто и электропогрузчики) используют для переработки различных видов грузов; специализированные машины приспособлены для выполнения лишь одной операции (вагоноопрокидыватели) или переработки только определенного вида груза (пневматические установки для цемента).
2. Оценка профессионального риска

Профессиональный риск – это вероятность причинения вреда здоровью в результате воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов при исполнении работником обязанностей по трудовому договору или в иных случаях, установленных ТК и другими ФЗ.
Процедура оценки риска – это структурированный процесс исследования случайных процессов для определения как возможности реализации тех или иных ситуаций, заканчивающихся воздействием опасностей на организм работающего, так и значимости неблагоприятных последствий такой реализации. [3]

 
2.1. Реестр опасностей на рабочем месте

С целью более удобной визуализации опасностей в данном пункте представим реестр опасностей на рабочем месте при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ. Результаты сведем в таблицу далее.

2.2 Метод оценки риска

В системе охраны труда многие понятия между собой перекликаются или друг от друга зависят. Как пример, СУОТ (система управления охраной труда), который упомянут выше в нашей работе, подразумевает наличие процедуры оценки профессионального риска и выстраивание работы по ОТ в соответствии с выявленными опасностями. Т.е. иными словами – без СУОТ не появилось бы понятие Управления рисками и Оценка рисков.
Подробнее рассмотрим, что же такое оценка рисков и методы оценки.
Оценка рисков – это структурированный процесс, в рамках которого идентифицируют опасности, определяют вероятности возникновения опасных событий и проводят анализ возможных последствий для принятия решения о необходимости учёта риска и управления им. Она является одним из важнейших элементов современной системы управления охраной труда.
Оценка рисков позволяет ответить на следующие основные вопросы:
1. какие события могут произойти;
2. каковы последствия реализации этих событий;
3. какова вероятность их возникновения;
4. является уровень риска приемлемым, или требуется его дальнейшая обработка.
Оценку профессиональных рисков можно представить в виде последовательности следующих действий:
1. Выезд эксперта на предприятие;
2. Знакомство с рабочими местами и производственными процессами;
3. Разработка индивидуальных перечней идентифицированных опасностей для подразделения (рабочего места);
4. Оформление карт оценки рисков на каждое рабочее место;
5. Разработка перечня рекомендуемых мероприятий по исключению, снижению или контролю уровней рисков.
 
2.3 Составление карты оценки профессионального риска

Карты оценки профессиональных рисков нужны, чтобы проинформировать каждого работника об условиях труда на конкретном рабочем месте. Знать о рисках для здоровья и принятых мерах защиты от них – это право работника (ст. 21, 219 ТК).
В законе нет прямого требования вести карты оценки проф. рисков, но работодатель обязан создать и поддерживать на предприятии СУОТ. Инспекторы проверяют по чек-листу, есть ли на предприятии Положение о СУОТ. В Положении необходимо указать, в какой форме и в каком порядке информируют работников об условиях труда и уровнях проф. рисков на их рабочих местах [5]. Если организацию оштрафуют за нарушение этого требования, то это говорит о серьезных недостатках работы службы охраны труда.
Далее, для более полного понимания карты оценки профессиональных рисков, представим образец заполнения карты оценки профессиональных рисков.

 

Контрольный лист для идентификации возможных опасных событий, опасностей и оценки рисков.

1.Идентификация рисков
Подразделение: ООО «Склад», склад временного хранения
Рабочее место (профессия): грузчик погрузочно-разгрузочных работ

 
3. Методы и средства снижения профессионального риска

Все идентифицированные риски после их оценки подлежат управлению с учетом приоритетов применяемых мер, в качестве которых используют:
– исключение опасной работы (процедуры);
– замену опасной работы (процедуры);
– технические методы ограничения воздействия опасностей на работников;
– организационные методы ограничения времени воздействия опасностей на работников;
– средства коллективной и индивидуальной защиты
– страхование профессионального риска.
Опишем, какие методы и средства снижения рисков травмирования работников существуют.
1. Организационные – обучение персонала по ОТ, надписи о соблюдении безопасности, предупреждения, маркировка опасных зон, маркировка пешеходных дорожек, процедуры обеспечения безопасности, проверки оборудования, контроль доступа, системы обеспечения безопасности работы, наряды - допуски на проведение работ, инструктажи по ОТ и т.д.;
2. Технические – замена оборудования, машин и механизмов, модернизация существующего оборудования, машин и механизмов и т.д.;
3. Средства индивидуальной защиты.
4. Средства коллективной защиты – ограждение машин, блокировки, сигнализации, предупредительные огни, сирены;
Опасности, связанные с вредными факторами, которые могут привести к возникновению профессиональных заболеваний, а также результаты оценки, которые относятся к таким опасностям, должны быть представлены в материалах специальной оценки условий труда. Меры по снижению связанных с ними рисков необходимо представить в плане мероприятий по улучшению и оздоровлению условий труда. Указанные опасности и связанные с ними риски не повторяют в оценке профессиональных рисков. Однако, следует учитывать присущие рабочему месту опасности, которые по каким-либо причинам отсутствуют в карте специальной оценки условий труда (повышенная яркость освещения, отраженная блёсткость и т. п.).


 
4. Мероприятия по снижению профессионального риска

А ради чего нужны мероприятия по снижению профессионального риска? Наверное, не многие задумываются, проводят оценку рисков, считая эту процедуру еще одним бюрократическим ходом Правительства, и благополучно убирают на полку пылиться до прихода проверки. На самом деле мероприятия – это планомерные, расписанные по срокам и исполнителям действия, успешным итогом которых является снижение или отсутствие травматизма на предприятии.
Согласно статье 226 Трудового Кодекса РФ работодатель обязан обеспечить условия, при которых профессиональные риски сотрудников будут снижаться. Для этого должны выделяться необходимые финансовые, материальные, административные ресурсы.
Рассмотрим внедрение на рабочем месте грузчика склада системы обозначения и ограждения места производства погрузочно-разгрузочных работ при помощи подъемно-транспортного оборудования. То есть, исключение случаев попадания работника в зону работы механизмов.

 
Заключение

В ходе работы была проведена следующая работа: проведен анализ безопасности труда, далее проведена оценка профессионального риска через реестр опасностей и карту оценки профессионального риска. Также были рассмотрены методы оценки риска и составлены мероприятия для снижения риска травмирования грузчика при работе грузоподъемных машин.
При рассмотрении и составлении реестра опасностей выяснили, что опасности, представленные в нормативных документах описаны слишком широко, так сказать универсально для всех предприятий, поэтому более точно опасности на конкретном предприятии описывает оценка условий труда и оценка рисков, которые проводятся непосредственно на рабочих местах.